Eso de lo malo para el barro es más que todo una falla de diseño del modelo anterior, no del reciente, que tenía la computadora en el compartimiento del motor, y con la humedad y el calor fallaba y el carro se varaba.
Eso no pasa con el modelo actual. Lo único que no me gusta es el pedal del acelerador que sea electrónico, eso le queda para quitarle potencia en las salidas.
De fuerza, no es tan potente como el Nissan, pero se defiende bien, el 3.0 es más torque que caballaje.
Otra cosa, si quiere el mismo diseño de la carrocería, que es más espaciosa que el Nissan y que el Hilux nuevos, ahí mismo en el Grupo Q pregunte por el Chevrolet Colorado, tienen un motor 2.8 tdi que es igual de potente que el Nissan y el Ford Ranger, y vale parecido al Nissan.
