Lo bueno es que es bien barato de repuestos, no es tan gastón por ser gasolina. Y en salida es más rápido que uno manual, el manual solo le saca en lo que es distancia.
Lo malo, es que tiene que ver que tenga el aceite recién cambiado porque se le cambia cada 80 mil millas, y solo usa aceite original, no se le pueden meter genéricos. Y que hay pocos mecánicos curiosos que quieran ver ese carro, porque no es difícil, pero hay gente que se abusa cobrando.
