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Wilas

Duda montero sport 2002-2005

Carl15

ANÓNIMO
Hola, he estado pensando en cambiar de carro, y me han estado llamando la atencion las montero sport entre 2002 y 2005, me gustaria una diesel se que el motor es 2800 creo, lo que me tiene frenado es la duda de que tanto mas ire a gastar en combustible, estaba acostumbrado a un toyota yaris 1500 vvti que se que es un carro MUY economico, algunas personas me han dicho que la montero diesel no es muy gastona otros me han dicho que si notaria demasiado el cambio, en fin me gustaria el consejo de un experto, que tanto mas podria gastar economicamente? El doble? Mas del doble? Gracias
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
economica

yo solo he tenidoa monteros gasolina 3500cc y diesel turbo 2.8l las dos son economicas el diese con el tanque lleno que es de 60 litros podes hacer entre 400 y 500Km entre ciudad y carretera y segun el modo que la manejes asi que entrele sin miedo y comparar un carro de estos con un automovil 1500cc no tiene sentido es una tontera
 
Una montero andaria gastando unos 53 colones en diesel por km, y el echo unos 34 colones en gasolina.
 
Mae, comparar lo que gasta un Yaris 1.500 gasolina con un Montero Sport 2.800 diésel, me parece, con todo respeto, ilógico. El Montero es más pesado, más máquina (cilindrada, torque) así es que es lógico que usted vea que gasta más. Ahora bien, la ventaja del diésel con tubo es que no son muy gastones, jalan mucho y, lo mejor, el diésel es más barato que la gasolina; la desventaja es que los repuestos son más caros.

Yo ando el carro de mi tata, es un sedán 4 puertas, pesa 1.7 toneladas, tiene motor turbo diésel 5 cilindros 3.000 cc , y, a pesar de eso, es un amor, gasto más usando el otro, que es más pequeño con motor 2.000 cc gasolina (ninguno de los dos los uso mucho, pero sí casi el mismo tiempo). No le echado diésel desde hace mucho, pero con 10 rojos le llenaba un poco más de medio tanque.

En opinión personal, yo sí le entraría, eso sí, como ya le dije antes, los repuestos van a ser más caros que en su versión en gasolina, pero se lo ahorra en el precio del combustible.
 
Ayer llené el tanque de mi Nativa (Montero Sport) con 19.000 colones y anduvo 430 kms en ciudad para que se haga una idea, lo cual es similar a lo que pagarías por un automovil con motor 1600cc/1800cc. Lo digo porque yo tuve uno.
La cuestión es el mantenimiento, de viaje se siente cuando se le cambia el aceite del motor y la caja, además, que hay más elementos que tomar en cuenta, como el aceite del transfer y diferenciales, el turbo, los inyectores, la bomba.
Los motores 4M40 entre lo que es diésel no son caros de mantener (en comparación con unn Common Rail de cualquier otra marca), solamente que sí hay que tomarlo en cuenta si se está cambiando de un automóvil a un carro como estos.
PV.
 

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