Consulta Mercedez 240D

Buenas tengo un problema con un Mercedez Benz 240D año 1980, Lo que pasa es que el carro después de andarlo no quiere apagarse, cuando giro la llave no se apaga, pero si apaga todo lo eléctrico como escobillas, luces, radio... pero el motor se queda encendido. La única forma es dandole una vuelta al carro de nuevo y volviendo a intentar, pero de 5 intentos 3 se queda encendido. Alguien me puede ayudar en que debería revisar? no tengo idea. Gracias

Si no estoy mal ese carro es diesel de inyección mecánica, las bombas diesel tienen un sistema eléctrico que corta la inyección, según lo que ud cuenta eso debería ser el problema.

A usted le pasa lo que le pasaba al carro de mi tata (300SDL), que había que apagarlo directamente en el STOP. Eso es que una de las mangueras de hule, que hace el vació para apagar, debe tener una fuga (por vieja) o estar zafada (con el calor y lo viejas, estas se expanden en donde se conectan), revíselas bien.

La mayoría de cosas en un Merche funcionan por vacío (cierre central, climatizador, subir y bajar los faros delanteros, encendido y apagado, etc). Nada más recuerde el orden de las mangueras

Donde se consigen

Efectivamente ya me di cuenta que muchas cosas del carro funcionan mediante el vacío, ya me bajé el diagrama del sistema, ahora donde se podrán conseguir las mangueras nuevas? Ya alguien tuvo que haberlo hecho...

Esas mangueras usted las consigue hasta en las ferreterías por metro (no son nada del otro mundo), solo lleve la muestra y recuerde que, como va en el motor y es diésel, tiene que ser resistentes al calor.

Le aconsejo la ferretería el Mazazo en Guadalupe (ahí las consiguió mi tata) o al costado Este de la terminal que está Por el Libano, hay un lugar donde venden mangueras y cañería para carros (motores) tal vez ahí tengan.