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Wilas

Hilux falla en prueba del alce (la anterior gen 2005-16 y el nuevo tambien)

Calio

Por el enjambre!
ANÓNIMO


Casi casi repite el caso del la Clase A del 97 que luego mercedes tubo que poner ESP de serie.



solucion? poner aros de 15´ 0 16´
 
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A mi me encanto la respuesta de "Purdy".
Y luego como la gente les empezó a tirar por Facebook.

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Sinceramente, tiene que ser uno de los pick-ups más sobrevalorados del mercado.
 
Que miedo manejar uno Hi-Lux y que le pase eso, más que en la pista uno anda a más velocidad y hay cada atarantado que se le mete a uno.
 
Que miedo manejar uno Hi-Lux y que le pase eso, más que en la pista uno anda a más velocidad y hay cada atarantado que se le mete a uno.

peor si no lleva ESP, no se si es de serie en el basico el anterior y el actual los vendidos en CR
 
Las imagenes valen más que 1000 palabras, y en este caso el video vale mas q 1000000 de estas... Se evidencia el problema a leguas...

Problemas como estos son pan de cada día por dejar la calidad de último y el negocio de primero, la Hilux con su inestabilidad y la Frontier NP300 consumiendo aceite desde nueva, ya son varias las Frontier sin placa que he visto que en las salidas y acelerones emiten gran cantidad de humo azul...
 
Las imagenes valen más que 1000 palabras, y en este caso el video vale mas q 1000000 de estas... Se evidencia el problema a leguas...

Problemas como estos son pan de cada día por dejar la calidad de último y el negocio de primero, la Hilux con su inestabilidad y la Frontier NP300 consumiendo aceite desde nueva, ya son varias las Frontier sin placa que he visto que en las salidas y acelerones emiten gran cantidad de humo azul...
Es raro que Toyota no hizo modificaciones al hilux viejo 2005-2016 cuando hicieron la prueba en 2006 y ahora con el nuevo dicen que van a dejar de ofrecer aros de 18' que es de serie el tope y opcional en el resto de equipamientos.

Y claro siempre habrá un "tunero" que pondrán aros de 22' estilo pandillero y luego se volcará y...........

Lo del frontier, será por el Diésel con azufre, a mi me pasó con mi sonata que tiene common rail yo tuve que poner o un aditivo para bajar el azufre y se corrijó el Problema y ya no recorta la vida del catalizador y los inyectores.

recope deberá vender diésel bajo en azufre aunque son vagos....

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la Frontier NP300 consumiendo aceite desde nueva, ya son varias las Frontier sin placa que he visto que en las salidas y acelerones emiten gran cantidad de humo azul...

Hace unos días me enteré de eso y pensé que tal vez no le pasaba a todos.

Eso pasa por no hacer controles de calidad estrictos a la hora de producir un nuevo carro. Ahora todo es tan comercial, que sacan cualquier cosa con tal de adelantarse a la competencia, solo vean lo que pasó con Samsung.
 
En 40 años He tenido TOYOTA y otros comoMitsubishi y Nissan, desicion, no cambio Toyota. Si usted cambia cada 3 o 4 años de carro, compre cualquiera, si los usa 500.000 o mucho mas km, compre TOYOTA.


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#1 en FACTURA ELECTRÓNICA

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