Maes veo que la gente a la hora de la compra del auto no le importa o no estan interesados el equipamento de seguridad (sea autos nuevos o usados) , son necesarios ya que te pueden salvar la vida, por mas que usted sea buen conductor siempre habrá muchos factores un 3ro que te chocará o el fallo de los sistemas del auto etc.
un ejemplo
vea 5:32 (sobrevivieron)
esos son importantes
airbags frotales
de serie en todos, nunca compre uno sin ellos, aunque tengas cinturones puestos, los viejos autos no lleva el volante coplastable osea que son rigidos y te golpean la cabeza, te mueres a 60km/h
airbags laterales
Muchos que se venden aqui no lo incompora en los basicos ejemplo en agencia dastun en algunos autos no lo llevan en el basico y el intermedio, ni en opcion, tiene que ir al tope de gama pagando mucho, en otros paises es de serie en casi todos, en opción en algunos ($350-450 promedio).
En el caso de usados, los de especificación USA (se diferencia por llevar reflectores naranjas en direccionales, velocimetro en millas) llevan laterales de serie (la mayoria)
ABS
necesario para reducir distancia al frenar, si no lo tiene, si se boquea las ruedas suelta un poco el pedal.
ESP
para evitar vuelcos y corregir traectoria, ojo al conducir autos altos y estechos como un terios (deben llevar ESP), una van etc.
neumaticos.
ES mejor gastar en unos nuevos que un usado de "2da vida" que no se cuantos KM o años tiene, yo sempre compro nuevos.
limite de profundidad es 1,6 mm, tambien hay que rotar los neumaticos para que sea parejo el desgaste cada 10mil km
que elige? su vida o el ahorro por unos neumaticos usados???
chasis, el mas importante
Digamos que es la capacidad de absobrer el golpe del otro y que la energia no se trasmite a los pasajeros.
el bel air el chasis es rigido sin deformación,y el malbu si.
obvio un auto pre 2000, no es seguro apesar que lleve airbags en los 90 debido que en ese tiempo el diseño de un auto por una PC y los calculos de fisicas y no eran muy potentes o que no habian aceros de alta resistencia o tecnologias.
ISOFIX (si tienes niños)
para mantener el asiento de niños en su sito y no se trasmita el peso al niño por el cinturion
aunque antes no lo llevaban (en CR) hasta hace pocos años lo llevan pero...................en el tope de gama (ilogico)
alguna pregunta?
un ejemplo
vea 5:32 (sobrevivieron)
esos son importantes
airbags frotales
de serie en todos, nunca compre uno sin ellos, aunque tengas cinturones puestos, los viejos autos no lleva el volante coplastable osea que son rigidos y te golpean la cabeza, te mueres a 60km/h
airbags laterales
Muchos que se venden aqui no lo incompora en los basicos ejemplo en agencia dastun en algunos autos no lo llevan en el basico y el intermedio, ni en opcion, tiene que ir al tope de gama pagando mucho, en otros paises es de serie en casi todos, en opción en algunos ($350-450 promedio).
En el caso de usados, los de especificación USA (se diferencia por llevar reflectores naranjas en direccionales, velocimetro en millas) llevan laterales de serie (la mayoria)
ABS
necesario para reducir distancia al frenar, si no lo tiene, si se boquea las ruedas suelta un poco el pedal.
ESP
para evitar vuelcos y corregir traectoria, ojo al conducir autos altos y estechos como un terios (deben llevar ESP), una van etc.
neumaticos.
ES mejor gastar en unos nuevos que un usado de "2da vida" que no se cuantos KM o años tiene, yo sempre compro nuevos.
limite de profundidad es 1,6 mm, tambien hay que rotar los neumaticos para que sea parejo el desgaste cada 10mil km
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que elige? su vida o el ahorro por unos neumaticos usados???
chasis, el mas importante
Digamos que es la capacidad de absobrer el golpe del otro y que la energia no se trasmite a los pasajeros.
el bel air el chasis es rigido sin deformación,y el malbu si.
obvio un auto pre 2000, no es seguro apesar que lleve airbags en los 90 debido que en ese tiempo el diseño de un auto por una PC y los calculos de fisicas y no eran muy potentes o que no habian aceros de alta resistencia o tecnologias.
ISOFIX (si tienes niños)
para mantener el asiento de niños en su sito y no se trasmita el peso al niño por el cinturion
aunque antes no lo llevaban (en CR) hasta hace pocos años lo llevan pero...................en el tope de gama (ilogico)
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