PUBLICIDAD
Wilas

Suzuki Jimny Qué tal lo consideran los foreros? quiero uno

:emot194: Quiero comprarme un 4x4, me ha dicho que el "verdadero" 4x4 es este (SUZUKI JIMNY), que los demás son paquete. que me dicen..
 
Muy bueno repuestos solo la agencia
Caja de cambios muy mala

Enviado desde mi SM-N920G mediante Tapatalk
 
Compa yo gaste 2 en el trabajo cada uno le vole 5 años y los entregue con 240 mil 1 y el otro con Ruy mil km . Son buenos pero , si los repuestos en agencia y son caros genéricos muy pocos dependiendo del modelo . Del 2010 para acá se le José mucho la caja y el clock , pero uno trabaja todos los días todo el día. Así q si es para de la casa al trabajo y salir a pasear es un carro bueno. O si lo compra de agencia dejeselo 4 años q ya después es q empieza a joder.
 
Como 4x4 te van a dar exc desempeño, no sabía que eran dificiles con los repuestos, yo te recomendaría consultar si queres otra opción que la agencia...
 
Gracias Foreros!!!

Sus opiniones son muy valiosas, el carro que voy a adquirir es 2017 y con garantía extendida, por lo que lo de la caja de cambio no me preocupa, entonces listo. saludos y bendiciones!!!!
 
Suzuki Jimny 2017, pregunta de exámen!!!

Estimados foreros, la próxima semana me dan el Jimny 0 kilometros, estos carros viene con unos aros 15 que se para el sol a verlos, seguro voy a la frontera con panamá a comprarme unos mejorcitos pero aro 16, la pregunta es esta, cuál perfil será el mejor para estos aros 16, 225, 235 de ancho? y alto 65 70 ?, que me recomiendan al respecto, pura vida!!!
 
En Aro 16 es mejor 225 70 porque sile mete unas más grandes tiene que levantarlo x q sino no le van a caber . Yo le usaba 225 o 235 75 R 15.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
muchas gracias, lo pensaba "elevar" pero es un error pues hay de cambiar una serie de accesorios en la suspensión como espirales y amortiguadores, el carro lo quiero para pasear no para competir un rally, gracias por tu aporte y tengo apuntado el perfil de la llanta. pura vida!!!
 
La verdad le sale caro x q tiene q cambiar muchas cosas la 215 75 R 15 con taco de doble servicio se le levanta como pulgada y media y se ve muy bonito el carro
 
Tiene que tener en cuenta que si tiene sensor antiderrape abs y ciertas extras electrónicas no puede variar el tamaño de la llantas a menos que el fabricante lo especifique

Enviado desde mi SM-N920G mediante Tapatalk
 
Estimados foreros, la próxima semana me dan el Jimny 0 kilometros, estos carros viene con unos aros 15 que se para el sol a verlos, seguro voy a la frontera con panamá a comprarme unos mejorcitos pero aro 16, la pregunta es esta, cuál perfil será el mejor para estos aros 16, 225, 235 de ancho? y alto 65 70 ?, que me recomiendan al respecto, pura vida!!!

Básicamente entre más grande el radio del aro, más pequeño el peralte así que no es problema que unas llantas un poco más grandes no le van le vayan a entrar si sólo las aumenta 1 o 2 pulgadas. El asunto es que esos carros son muy duros por el tipo de suspension que traen, entonces entre más grande el aro va a ser menos confortable la circulación precisamente porque al tener un peralte más pequeño va a haber menos caucho (y aire) entre el aro y la calle. Si consigue un peralte alto se compensa esa situación.

Creo que ese carro no trae ABS ni control de tracción, si fuera el caso que sí, esos sistemas trabajan de manera óptima con las llantas que trae de fábrica, si las cambia pues la computadora no se va a dar cuenta y va a seguir operando con las dimenciones de las llantas originales.

Y ya que preguntó opiniones acerca del carro (aunque parece que ya lo compró), aunque sí tienen un buen sistema 4x4, no son para nada carros rápidos ni tienen mucha capacidad para jalar carga o una carreta si le fuera a poner una.

Estos carros vienen con un motor de 84 HP y 110 N/m lo que le permite acelerar de 0 a 100 Km/h en 14.1 segundos y una velocidad máxima de 140 km/h. Todos esos números son muy, muy bajos.
 
muchas gracias, lo pensaba "elevar" pero es un error pues hay de cambiar una serie de accesorios en la suspensión como espirales y amortiguadores, el carro lo quiero para pasear no para competir un rally, gracias por tu aporte y tengo apuntado el perfil de la llanta. pura vida!!!

Mejor que ni lo levante, porque tengo entendido que los Jimmy pierden mucha estabilidad.






Tiene que tener en cuenta que si tiene sensor antiderrape abs y ciertas extras electrónicas no puede variar el tamaño de la llantas a menos que el fabricante lo especifique

Esa no me la sabía. Buen dato :eso:
 
Mejor que ni lo levante, porque tengo entendido que los Jimmy pierden mucha estabilidad.








Esa no me la sabía. Buen dato :eso:

los jimny fabricados a partir 2014 ya llevan ESP de serie que corrige la establidad.

ABS en 2005

tambien esta la caja automatica que salió en 2015
 
4x4 de verdad

estimado deje las llantas del tamaño de fabrica, si las cambia o levanta pierde estabilidad, el Carro es incomodo y duro y si las cambia sera peor, se caga en la traccion 4x4, y si quiere un 4x4 de verdad MITSUBISHI!!!!!
 
Suzuki Jimny, ya lo tengo, ES GENIAL!!!!

Los archivos adjuntos solo pueden ser vistos por miembros registrados del foro.
 

Attachments

    Los archivos adjuntos solo pueden ser vistos por miembros registrados del foro.
El carro es bueno económico con una 4x4 excelente entra donde solo carros arreglados entran, repuestos yo generalmente compro en agencia hay de todo y no lo considero caro, la caja, mientras le haga los cambios de aceite periódicos no jode, el problema es que hay gente que cree que el aceite de caja es eterno, en fin disfrutelo.
 

Nuevos temas

Presentamos sus declaraciones del IVA D104, de ALQUILERES D125, así como su renta D101 desde $20 al mes. Contrate al WhatsApp 64320305 de ASESORIA TRIBUTARIA
Active su PLAN PREPAGO por $9.99 y timbre hasta 50 documentos electrónicos. Sin mensualidades, ni anualidades con el sistema líder en el país.
Fondos de Pantalla
Arriba Pie