PUBLICIDAD
Wilas

El MOPT permitirá que los futuros conductores hagan prueba práctica en automáticos.

Repretel.com - Parte de tu Vida

En el 2008 durante la pasada administración el MOPT tomó la decisión de prohibir la utilización de un carro automático para realizar la prueba práctica de manejo.

Ahora después de varios estudios técnicos se volverá a permitir el uso de este tipo de vehículos para obtener la licencia de conducir.

El MOPT aún desconoce a partir de cuando se volverá a modificar este reglamento.

Ya se firmó el decreto y en cualquier momento se publicará en el diario oficial La Gaceta.

Una vez que esto ocurra ya comenzará a regir el cambio.

Hace más de dos años cuando se cambio esta medida el objetivo era hacer más riguroso el proceso.

Pretendían evaluar que el conductor dominara el embrague y el freno, el acelerador.

Con esta modificación al reglamento se espera un incremento en la cantidad de solicitudes para hacer el examen práctico con carros automáticos.

Este tipo de carros tienen la ventaja de que para muchos son más fáciles de manejar.
 
mmm

Mmmm buena nota, pero sin embargo deberian de existir 2 tipos de licencia, una para gente que maneje automatico y otro para gente que maneje carro manual, pues no es lo mismo, no deberian de permitir a gente q tiene licencia de carro automatico, manejar uno de tipo manual, sin embargo si andas uno automatico con licencia de manual no deberia de haber problema, bueno es una opinion
 
a mi parecer, creo que un conductor no puede probar que puede hacer una prueba practica en un vehiculo (de cambios normales) no es apto para una licencia, si bien es cierto que un vehiculo automático es prácticamente solo de presionar el pedal no se debería permitir en una prueba de manejo, es como el caso de las motos, al motociclista o conductor debería de hacerse una prueba en una pendiente no muy inclinada para ver sus habilidades de motociclista, porque considero que en lo plano cualquiera es conductor.

en costa rica en ves de mejorar a los conductores se las ponen mas fáciles, ni que hablar de el chorizo que se hace cuando el aspirante no pasa la prueba.
 
ni que hablar de el chorizo que se hace cuando el aspirante no pasa la prueba.

mae cierto, es que lo peor de todo es que a veces no queda de otra que alimentar la corrupcion, ejemplo un compa fue hacerla 3 veces,

La primera la perdio por que el trafico le dijo que la aguja que media la gasolina estaba malo , y por eso no lo paso lo q queria era la harinita.

La segunda vez la perdio por que el mae le dijo que no paso de 40km/h que manejo con miedo y no se que,

La tercera vez le dijo que lo veia muy nervioso para manejar, el mae se nego las 3 veces a soltarle harina

La cuarta vez el mae le salio con que excedio la velocidad de 25 km/h en una zona escolar y el mae me juro que no paso de eso y entonces le dice al mae, di mae que es loq todos ustedes quieren?, y le dice el ame, di un cariñito de unos 10 rojos para hacer el dia, y mi hermanillo se los dios, y le digo mae por q lo hizo?
me dice vea mae, ya e sacado 4 dias de vacas que son como 80 000, e sacado plata para gasolina que son como 40 rojos, e sacado 4 veces plata para almuerzo que son como 20 cañas y en otras cochinadas como 10 mil, me dice mae eso es un total de 150 000 y todo por no querer pagar el chorizo ni corrupcion, pero ya no podia darme el lujo de volver a venir y perderla por un putto corrupto.

En parte le di la razon, pero que mal paridos esos maes, dice mi hermanillo que en la cuarta vez hasta llamaron al trafico por cel a ver si le podia a yudar a otra persona.
maes y las wilas se van en unas enaguas que sea playo vieras q miedo las ricas que se ven jajaja

en fin fuck you corrupcion
 
Estoy seguro de que lei que iban a separar el tipo de licencia que los que sacan en automatico solo automatico podian manejar, en cambio el de marchas podia manejar cualquiera, lo malo es que no me acuerdo si fue en la nacion o donde que lo vi...:fijo:
 
mae cierto, es que lo peor de todo es que a veces no queda de otra que alimentar la corrupcion, ejemplo un compa fue hacerla 3 veces,

La primera la perdio por que el trafico le dijo que la aguja que media la gasolina estaba malo , y por eso no lo paso lo q queria era la harinita.

La segunda vez la perdio por que el mae le dijo que no paso de 40km/h que manejo con miedo y no se que,

La tercera vez le dijo que lo veia muy nervioso para manejar, el mae se nego las 3 veces a soltarle harina

La cuarta vez el mae le salio con que excedio la velocidad de 25 km/h en una zona escolar y el mae me juro que no paso de eso y entonces le dice al mae, di mae que es loq todos ustedes quieren?, y le dice el ame, di un cariñito de unos 10 rojos para hacer el dia, y mi hermanillo se los dios, y le digo mae por q lo hizo?
me dice vea mae, ya e sacado 4 dias de vacas que son como 80 000, e sacado plata para gasolina que son como 40 rojos, e sacado 4 veces plata para almuerzo que son como 20 cañas y en otras cochinadas como 10 mil, me dice mae eso es un total de 150 000 y todo por no querer pagar el chorizo ni corrupcion, pero ya no podia darme el lujo de volver a venir y perderla por un putto corrupto.

En parte le di la razon, pero que mal paridos esos maes, dice mi hermanillo que en la cuarta vez hasta llamaron al trafico por cel a ver si le podia a yudar a otra persona.
maes y las wilas se van en unas enaguas que sea playo vieras q miedo las ricas que se ven jajaja

en fin fuck you corrupcion
lastimosamente esto es una realidad, lo mejor es hechar desde la primera vez...sale mejor que intentar unas 6 veces y no aprobar!!!!:fijo:
 
Buenas Estimados!

En mi opinion personal, yo he manejado carro manual muchos años y tengo 3 años de manejar carro Automatico debido a esto digo:

No veo el por que no se pueda sacar la licencia con un carro automatico, lo que sucede es que hay un monton de picados con carro manual que creen que manejan un monton y se las tiran de cargas.

Creo que el mopt lo unico que debe de hacer es la observacion en la licencia que diga Automatico o/ Manual.

Cada quien anda con lo que mas le gusta y se le adapte y para dejarselas ahi tuanis...

que hay con las personas q tienen un tipo de discapacidad? no que somos un pais libre y no debemos de discriminar a nadie..


Saludos!!!
 
Buenas Estimados!

En mi opinion personal, yo he manejado carro manual muchos años y tengo 3 años de manejar carro Automatico debido a esto digo:

No veo el por que no se pueda sacar la licencia con un carro automatico, lo que sucede es que hay un monton de picados con carro manual que creen que manejan un monton y se las tiran de cargas.

Creo que el mopt lo unico que debe de hacer es la observacion en la licencia que diga Automatico o/ Manual.

Cada quien anda con lo que mas le gusta y se le adapte y para dejarselas ahi tuanis...

que hay con las personas q tienen un tipo de discapacidad? no que somos un pais libre y no debemos de discriminar a nadie..


Saludos!!!

Muy cierto mae, digamos que yo tengo un carro automático y no un manual, y soy UNA LEVA manejando carro automático, por qué no me van a dar licencia si de todos modoso no voy a usar un manual? Puedo ser mejor en automático que en manual, la verdad es una ley estúpida. Y habla alguien que prefiere el manual.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Tengo casi 2 años de manejar carro automático y no he sacado licencia porque no me gustan los carros de marchas, no poseo ninguno y tampoco cuento con alguno a mi disposición para practicar e ir a hacer la prueba. Ah, pero si tengo uno automático.

Alguien dijo por ahí que el que no maneja carro de marchas no merece licencia. No veo la relación. Hay cosas mucho peores que ciertamente no merecerían licencia, como los que conducen ebrios. Ahora, habría que ver porcentualmente hablando quienes tienen más accidentes si los conductores de automáticos o los de marchas. Me parece que es un tema de ignorancia y prejuicio de quien nunca ha andado en automático.

Puedo decir por mi experiencia que aunque los movimientos de los pedales y la palanca de marchas con el tiempo se hacen en forma mecánica, al principio cuando uno empieza a manejar, son distracciones adicionales que no se presentan en automáticos y por consiguiente permite concentrarse más en la carretera.

Por otro lado, si ya uno decidió que va solo a tener carro automático y no le interesan los manuales, porqué razón tiene que estar obligado a hacer la prueba en carro de marchas? Yo tengo automático y no puedo usarlo para sacar mi licencia. En lugar de esto, tendría que ver cómo consigo un carro de marchas, hacer la pantomima de llevar los triángulos, extintor y todo eso en un carro que ni es de uno, todo esto para sacar licencia de conducir de carros que ni tengo la necesidad, ni las ganas, ni el gusto de conducir. Me parece esto de muy poco sentido.

Ahora, si es cierto que no es lo mismo, que los que conducimos automático y nunca hemos practicado en manual no estamos capacitados del todo para manejar estos últimos. Entonces si me parece prudente que en la licencia se haga la diferenciación de que se puede conducir solo en automático, que en mi caso es lo que al final busco.

No creo ser un excelente conductor, pero experiencia si tengo bastante, manejando en Cartago, San José, Guanacaste, y entre estos lugares. Me parece importante tener la oportunidad real de sacar la licencia y andar con todas las de ley.
 
Genial, pero ahora muchos fabricantes planean hacer en el futuro un solo tipo de caja de cambios, la automatica con secuencial ( palanca que al lado de la "D" hay 2 "+" y "- " para subir o bajar marchas como en una manual pero sin embraque ni soltar el accelerador para cambiarlo, y/o levas detras del volante.(para los deportivos)) ya que resulta mas barato fabricar un automatico con secuencial, que fabricar separados ambas cajas.
 
En lo personal, hasta ahora comparto el criterio del Cosevi para permitir la prueba en cualquier tipo de carro y que la licencia salga sin restricciones técnicas.

La seguridad vial se trata de respeto por la ley, acatamiento de las señales viales y la seguridad del peaton y otros conductores. No se trata de la pericia o habilidad del individuo al manejar una máquina (automovil).

Muchos dirán que con carro automático es más fácil. Puede ser cierto. Es nada más de habituarse y dominar "el instrumento" (carro). En lo personal, conozco dos casos de gente que ha chocado, porque el carro era automático y no manual. Una vez, a la persona se le olvidó mantener el freno presionado en un alto, y el carro le ródó hacia adelante y... chocó. La segunda vez (otra persona), en una taranta, le metieron el acelerador en vez del freno y se subieron por una pared.... Ambos casos no hubieran pasado con un carro de marchas.

Acerca de si los fabricantes prefieren hacerlos de marchas, automáticos o secuenciales, es un asunto de mecánica y mercadeo. Las cajas automáticas les aumentan el precio a los carros (que también están disponibles con manuales). En nuestros mercados, se busca precio y la diferencia puede ser de 1500 a 2000 dólares más (en fábrica) por la caja automática. Otros fabricantes ni siquiera ofrecen las cajas manuales (mayoría de carros gringos grandes) y otros, ofrecen solamente las manuales (deportivos, exóticos, vehículos de trabajo, etc.)
 
En lo personal, hasta ahora comparto el criterio del Cosevi para permitir la prueba en cualquier tipo de carro y que la licencia salga sin restricciones técnicas.

La seguridad vial se trata de respeto por la ley, acatamiento de las señales viales y la seguridad del peaton y otros conductores. No se trata de la pericia o habilidad del individuo al manejar una máquina (automovil).

Muchos dirán que con carro automático es más fácil. Puede ser cierto. Es nada más de habituarse y dominar "el instrumento" (carro). En lo personal, conozco dos casos de gente que ha chocado, porque el carro era automático y no manual. Una vez, a la persona se le olvidó mantener el freno presionado en un alto, y el carro le ródó hacia adelante y... chocó. La segunda vez (otra persona), en una taranta, le metieron el acelerador en vez del freno y se subieron por una pared.... Ambos casos no hubieran pasado con un carro de marchas.

Acerca de si los fabricantes prefieren hacerlos de marchas, automáticos o secuenciales, es un asunto de mecánica y mercadeo. Las cajas automáticas les aumentan el precio a los carros (que también están disponibles con manuales). En nuestros mercados, se busca precio y la diferencia puede ser de 1500 a 2000 dólares más (en fábrica) por la caja automática. Otros fabricantes ni siquiera ofrecen las cajas manuales (mayoría de carros gringos grandes) y otros, ofrecen solamente las manuales (deportivos, exóticos, vehículos de trabajo, etc.)

Mi Sonata es automatico con secuencial con + y -, no levas en el volante, en un alto siempre pongo en "N" Y no se accelera solo, el modo manual lo uso poco(lo usa mucho mi padre o hermano)


los deportivos como ferrari que antes solo se oferecia en manual, ahora, muchos llevan cambio secuencial mas rapido que una manual,(cambia marcha en milsegundos) y el los de lujo como el BMW serie 7 automatico, opcional manual por $2100.
 
Excelente, también soy del criterio en que se tomó la mejor determinación.

A los que piden hacer dos tipos de licencia, qué pasa si tengo un vehículo con caja shiftronic, voy y hago la prueba en modo automatic, la gano y me dan la licencia con tal especificación, sin embargo: de ahí en adelante siempre lo usaré en modo manual, me detiene un oficial de tránsito? Y qué medida puede tomar? Ninguna, hay personas que ni conocen una caja de estas y no se podrá cuestionar.

He tenido carros manuales y automáticos, obviamente por mucho prefiero un automático, pero el conducir como arriba lo dijeron, lo determinan principalmente acciones, no funciones.

Estan entidades que tienen injerencia y afecte en masas grandes como en este caso, deberían preocuparse por implementar
modelos que incentiven en hacer conciencia en la responsabilidad que significa el otorgar y posteriormente portar esa tarjetita y no tomar estar medidas tontas que discriminan y afectan desde el mismo mercado automotriz, hasta la decisión de una persona y posibilidad de escoger.
 
MOPT autoriza pruebas de manejo con carro automático

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) permitirá que los interesados en obtener licencia de conducir hagan el examen práctico con un vehículo con transmisión automática.

Hugo Jiménez, director de Educación Vial, confirmó que se redactó un nuevo reglamento sobre los tipos de vehículo que están autorizados para las pruebas prácticas.

Anoche, Jiménez esperaba que dicha normativa se publicara hoy en el diario oficial La Gaceta.

Si así ocurre, está previsto que las pruebas con vehículo automático puedan empezar a programarse a partir de este viernes o el próximo lunes, agregó Jiménez.

Desde noviembre del 2008 el MOPT prohibió los carros automáticos en las pruebas, y solo permitía el uso de vehículos de marchas.

Entonces, las autoridades alegaron que la medida haría más riguroso el proceso y permitiría evaluar el dominio al combinar embrague –freno, acelerador– embrague.

La entonces viceministra de Transportes, Rosaura Montero, defendió la decisión: “En ocasiones, quienes hacen su prueba en un carro automático, una vez que obtienen su permiso, comienzan a practicar en un carro de marchas, con inminentes riesgos para todos”.

Sin embargo, ahora el MOPT puso marcha atrás. Consultados ayer, los voceros de prensa indicaron que quien haga la prueba práctica con un carro automático recibirá una licencia ordinaria, que le permitirá conducir también vehículos de marchas o manuales.
 
me parese bien esta medida, mucha gente tuvo que aprender a manejar en carro manual aunque en su casa solo habia automatico, aunque tampoco estoy en contra de saber manejar los dos tipos eso en caso de una emergencia.
 
Segun como yo lo veo es mejor aprender con uno de marchas, pero en si para la prueba me parece correcto lo que dicen que lo que evalua es la pericia en la calle, yo aprendi en uno de marchas y la verdad me gustan mas.
 
El problema es que si la persona solo sabe manejar automático, pero la licencia le permite manejar de marchas, y se le ocurre subirse a uno de marchas, entonces es posible que cause un accidente. En los países desarrollados si hace el examen con carro manual puede manejar manual y automático, pero si lo hace con automático solo puede manejar automático.
 
me parese bien esta medida, mucha gente tuvo que aprender a manejar en carro manual aunque en su casa solo habia automatico, aunque tampoco estoy en contra de saber manejar los dos tipos eso en caso de una emergencia.

De hecho!! Yo para aprender en uno de marchas tengo que pedir prestado jejeje, dado que en mi casa solo hay automático y cuando me den el mío pues será igual.
 
A mi me bien y a la vez no , por que un carro automatico es como manejar un go-kart , yo aprendi en uno de marchas y no lo cambio , creo que hacer la prueba con uno manual demuestra las destrezas y la coordinacion del conductor .

Debieran sacar tipos de licencias , el que hizo la prueba en manual pueda manejar los dos , y el que la hizo en automatico solo pueda manejar de ese tipo de automovil para no poner en riesgo a los demas.
 

Posts recientes

Nuevos temas

Presentamos sus declaraciones del IVA D104, de ALQUILERES D125, así como su renta D101 desde $20 al mes. Contrate al WhatsApp 64320305 de ASESORIA TRIBUTARIA
Active su PLAN PREPAGO por $9.99 y timbre hasta 50 documentos electrónicos. Sin mensualidades, ni anualidades con el sistema líder en el país.
Fondos de Pantalla
Arriba Pie