Hablemos de las Bujias de Iridium

dsqc2 · 25 Jun 2011

Hola Compas de FDCR estoy con la duda sobre si es conveniente o no usar este tipo de bujias asi que tengo varias preguntas

son mucho mas caras que las normales ¿son mejores estas bujias en igual proporcion al valor de las mismas comparadas con las otras?
¿vida util de las mismas?
¿real ahorro de combustible?
¿real aumento de potencia?

_hermit_ · 26 Jun 2011

NGK Iridium IX® Spark Plugs

Frequently Asked Questions: DENSO Iridium

Iridium spark plugs by NGK and Denso

en resumen: si tienes pa$ta entrale!

SNICT · 26 Jun 2011

No mejoran la chispa...
Duran mas que las de cobre...
NO ahorran combustible...
No hacen que su carro sea mas rapido...

SI desea una mejor chispa en base a bujias, use de cobre, lo unico es que se tienen que cambiar de forma mas regular

herp_derp · 26 Jun 2011

Estas bujias sirven en los carros "high performance" en un carro normal lo que hacen son durar mas y talvez hacer que el carro ande mas parejo.

SNICT · 26 Jun 2011

herp_derp dijo:
Estas bujias sirven en los carros "high performance" en un carro normal lo que hacen son
durar mas y talvez hacer que el carro ande mas parejo.

por su grado sirven para carros con turbo....aparte de eso....no hacen nada especial.

welfran9 · 27 Jun 2011

Di acá vengo a intentar aportarles algo:

1-Si duran mas.

2- Si aumentan la potencia AUNQUE si es el único upgrade no va a ser potencia que usted vaya a notar (al contrario de las motocicletas en cuyo caso es levemente perceptible)

3- Si ahorran combustible aunque al igual que en el punto anterior no va a ser algo perceptible y al contrario en las motos puede elevar levemente el consumo.

4- Y no es como dicen algunos foreros que estas bujias solo sirven en autos de alto nivel o motores turbo. Ellas funcionan y aportan en cualquier motor aun cuando la potencia y la economía no sea perceptible. Mas aun si es una moto pequeña 200cc o menos. Yo como profesional es lo primero que recomiendo al construir un motor.

5- Por ultimo, si lo que quiere es aprovecharlas al máximo, utilice cables de alto rendimiento, una bobina de alto voltaje (si su bolsillo se lo permite) y un distribuidor de alto, desempeño (ídem a la bobina)

PV

chiricr · 27 Jun 2011

welfran9 dijo:
Di acá vengo a intentar aportarles algo:

1-Si duran mas.

2- Si aumentan la potencia AUNQUE si es el único upgrade no va a ser potencia que usted vaya a notar (al contrario de las motocicletas en cuyo caso es levemente perceptible)

3- Si ahorran combustible aunque al igual que en el punto anterior no va a ser algo perceptible y al contrario en las motos puede elevar levemente el consumo.

4- Y no es como dicen algunos foreros que estas bujias solo sirven en autos de alto nivel o motores turbo. Ellas funcionan y aportan en cualquier motor aun cuando la potencia y la economía no sea perceptible. Mas aun si es una moto pequeña 200cc o menos. Yo como profesional es lo primero que recomiendo al construir un motor.

5- Por ultimo, si lo que quiere es aprovecharlas al máximo, utilice cables de alto rendimiento, una bobina de alto voltaje (si su bolsillo se lo permite) y un distribuidor de alto, desempeño (ídem a la bobina)

PV

Yo he usado Platino / Iridio en carro y moto, como indican hay una mejor chispa, mejor arranque, mínimo muy estable, mejor aceleración, menos emisiones contaminantes.

En la moto me ha mejorado 3 MPG (Honda Shadow VT700C), en el carro (Jeep Cherokee) 2 MPG en ciudad, en carretera tal vez da 2 MPG más.

El precio de bujía para moto: NGK corriente 2800 c/u, en Iridium 5200 c/u. Duran un leñazo.

Link de experiencia en motos: Foros Tico Choppers - LOGEESE AL ENTRAR :: Ver tema - Bujas de Iridio

Yo cambié los cables por unos de 8mm.

Saludos.

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