Airbags obligatorios

Que piensan de que en la nueva ley de transito va a ser obligatorio que todos los carros tengan airbag.

Aparte de que elevan el valor del carro, dicen que si se activan, el volver a montarlos cuesta como ¢ 2 millones.

Mira ya a mi me han llamado como 30 personas por este tema y te voy a dar las conclusiones para que no te asustes.

1- Si su carro nunca tuvo airbags es imposible que se los pidan no solamente porque es una característica que su auto no tenia de fabrica (habría que cambiar incluso el dash y la columna de direccion) sino también porque los Airbags están diseñados para un auto en especifico y si se montan en otro auto pueden causar heridas graves y hasta la muerte. Incluso una vez un colega japones me comento un caso donde pusieron un airbag de un accord sedan en un accord coupe del mismo año y mato al dueño... entonces primer punto a favor.

2- Si su auto los trae de fabrica y usted se los quito tampoco hay mucho problema ya que la única manera de comprobar si sirven es por medio de un scanner... Y dígame usted cuando va a ver usted a ver a un oficial de transito con uno de eso si no tienen ni medidores para el polarizado de los vidrios?? Igual yo le podría bloquear la compu de su carro con un código así nadie se lo puede verificar.

3- Otra cosa es que los airbags se deben cambiar cada 10 0 13 años pero para usted saber la fecha de fabricación se debe desarmar el cobertor y no creo que se pongan a hacerle eso a su carro porque les llevaría como media hora...

4- La otra cosa es que si son caros los airbags aunque la mano de obra no, por ejemplo por un airbag frontal te cobro como 30 rojillos por ponértelo... en todo caso si a usted no le importa mucho se le puede vender un airbag usado, me firmas una carta de descargo de responsabilidades y te lo doy montado en 70 rojillos...


Lo que pasa es que al gobierno se les esta acabando las maneras de sacar plata y tienen que inventar cosas que en lugar de aportar seguridad son peligrosas. Y si pasan esa ley vas a ver el monton de accidentes de gente inexperta intentando cambiar un airbag...
Este pais va pa la M!3rd@....
PV

Gracias por la respuesta,

La preocupación es porque he estado escuchando un programa de radio en el que dicen que una vez que pase la ley, si uno va a vender el carro tiene que tenerlo, aunque el carro sea usado y nunca lo haya tenido, y por otra parte que Riteve va a revisar eso también.

Pero es bueno saber que no es tan caro, porque según ellos (los del programa de radio) , cuesta como 2 millones el ponerlo.

ya con eso sacaron mas de la mitad de los carros que hay en circulacion!!!

mas efectivo que las restriccion vial

Mae es que adaptar bolsas de aire a un carro que no las tenga de fabrica si es un cañazo de plata por que no solo es poner las bolsas sino todo el sistema para que funcionen (no conosco mucho de eso pero lleba desde unos sensores que van al frente del carro que son los que dan la señal a la compu para que esta active las bolsas de aire), lo que sale baraton segun lo puso Welfrang es cambiar la bolsa de aire pero en un carro que las tenga y que se esten cambiando por que la bolsa este mala.

Pero de todos modos eso como que nome suena, adaptar bolsas a un carro que no las trae nada que ver, si hasta los Hi-lux 2011 que vende purdy viene sin esa vara (al menos en el brete compraron 4 y ninguno trae), ahora se imaginan como será adaptarle esa vara a un land rover modelo 78.

Eso es algo que pueden exigirlo a los nuevos vehículos que se importen, la ley no puede ser retroactiva.

Son tan yeguas (nuestros padres de la patria) que ni eso pueden redactar bien.

Saludos.

Excelente y ojalá se haga a ver si deja de circular tanto pedazo y personas irresponsables en las calles , todos los carros tienen que tener airbag si no , no pueden circular ojalá aprueben eso!

La mayoría de carros usados que venden en sitios como CRautos (el principal sitio de venta de vehícuos en Internet del país) no tienen. Es una medida imposible de poner en práctica.

En los programas de radio inventan mucha tontera, habría que revisar la última versión del proyecto de ley Inicio - Portal Asamblea Legislativa

En La Nación sale hoy lo de las multas y tampoco dice nada Diputados acogen plan que reduce multas de tránsito - EL PAÍS - La Nación

Imaginese instalarle Airbag a un Vocho Escarabajo!

solo aqui se ve que cambien cada rato LA ley de transito, mientras sale en forma ya viene la modificacion, no parece nada serio,,, con respecto a los de las bolsas de aire talvez sea que quieren mejorar los estandares de calidad de importacion y venta de vehiculos, que me parece que vender en la actualidad un auto del año sin airbags es ilógico con todos lo avenaces que existen, como en europa y estados que los autos debe ncumplir con cierta normativa y no como las versiones que tira japon para america latina que son pura shit, sin estructura reforzada ni airbags.

jpb dijo:

Mae es que adaptar bolsas de aire a un carro que no las tenga de fabrica si es un cañazo de plata por que no solo es poner las bolsas sino todo el sistema para que funcionen (no conosco mucho de eso pero lleba desde unos sensores que van al frente del carro que son los que dan la señal a la compu para que esta active las bolsas de aire), lo que sale baraton segun lo puso Welfrang es cambiar la bolsa de aire pero en un carro que las tenga y que se esten cambiando por que la bolsa este mala.
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Es que no solo es caro, seria imposible hacerlo de una manera segura porque se tendría que fabricar las bolsas a la medida, eso no se puede adaptar de otro carro...
Y en efecto lo barato seria poner una usada si la suya esta mala se le activo o se la quitaron... Yo he quitado montones porque dependiendo del uso que se le de al carro son una pega...

PV

Los coches que son fabricados en US llevan Airbag y cinturones de 3 puntos con pretensores (se bloquea en un frenazo) de serie y obligatorio desde 89 y airbag copiloto en 96
y los de europa en 94, en los 90 muchos autos(de gama media y en pocas baja, y deportivos) tenian airbag como una opcion y solo los de lujo tenia de serie, hasta en el 2002, es de serie en los equipamentos medios y altos y en 2005 es de serie en los basicos, y llevan airbag de cortina(en las puertas)


Que estupidez del gobierno, implementar los airbags obligatorios en pleno 2011, porque no lo hicieron en los 90?(eso va a los usados)


En cuanto a los usados no se le pueden poner en modelos fabricados antes de 88 ( aunque si se pueden ponerlo en los autos de los 90 o en adelante, que cuando se vendia nuevo en la epoca(si es que vendian el airbag), lo oferecian airbag opcional, lo puedes encontrar en una tienda, aunque a veces faltan los sensores, la CPU (que controla el disparo))


En cuanto a algunos autos nuevos que se venden hoy(los basicos), no lleva airbag ni otros elementos de seguridad, es para abaratar el precio del auto en paises subdesarrollados.

Por cierto hubo un polemica del equipamento de seguridad del VW Fox que usaron dos modelos para las prubebas de choque, una version europea basica con todo el equipamento de seguridad y otra brasileña tambien basica pero sin los elementos de seguridad de la europea, lo curioso es que la version mas equipada brasileña lleva los mismos elementos que la basica europea, las pruebas de choque del la europea obtenió 4 estrellas de las 5 posibles y la brasileña 2 estrellas.

eso no es nada nuevo, tambien la pasa a otras marcas.

Lo cierto del caso es que tanto los airbags como los cinturones de seguridad son cosas básicas que un carro debería tener, el pensar que son dispensables deberían andar a pata.Creo que el pensar que andar sin cinturón o sin protección de algún tipo son gente deshubicada con complejo de Superman y aire de inmortal. Ergo, muerte segura.