Purdy Motors: "Por politicas de la empresa"

Buenas gente,

No sabia si poner esto en discusion general ya que no es una denuncia en si, mas bien una queja. Pues resulta que mame riteve y pense en llevar al mi gajito al mantenimiento de los 40,000 Kms para aprovechar que ya le toca y que de una vez le ajusten los frenos. Diay pues yo entre al Chat de purdy y pregunto cuanto vale el mantenimiento. Me dicen 185.000, incluye tune up, frenos y mano de obra. Diay todo bien, pregunto por el cambio de fibras, me dicen 60,000 mano de obra (esta bien caro) pero no solo eso, agreguele 70,000 de las fibras delanteras y 45000 de las traseras.

Asi al suave es un entuque y medio 8==D--~ (_!_)

Tons que hago, diay buscar los repuestos por internet. Pero como hago? Diay vuelo al chat y pregunto si me pueden dar el Numero de parte original para comprar los repuestos (porque los maes no el ponen otros repuestos, solo los originales, ud puede comprar los respuestos por aparte mientras sean originales). Resulta que "Por Politicas de la Empresa" NO dan el numero de parte.

SORPRESA! Ya uds se imaginaran por que. Sigo investigando en internet y logro entontrar el numero de parte para el modelo de mi carro y motor.

Compare y compruebe:
Amazon: $48
Purdy Entuque: $135

Ya hice el pedido, las fibras traseras yo las habia comprado en Nicaragua, yo creo me costaron como $60 en aquel entonces hace ya bastante tiempo, ahi las tengo listas para ponerselas.

ese es el negocio de ellos!!!


se la jugo como un vaquero lo que tiene que hacer es seguir haciendoles mala publicidad!!!


que es la mejor arma para que mamen mas!!!!!


segun ud solo en purdy!!! yo compro juegos de ps3 en 15mil 20mil en amazon 30mil y aqui no bajan de 50mil 60mil 40mil jajajajaja

la ropa celulares todo es asi !!!!


la vara es buscar y buscar!!

eso es normal en todas las agencias, a una compañera el autoxiri le pusieron fibras chinas como originales, le cobraron 100000 , se quedo sin frenos por san ramon y termino en un barranco.
Una vez lei una entrevista a un hombre del cual no dieron el nombre y decia que era uno de los mas millonarios del pais y el periodista le pregunto ¿cual es el carro de sus sueños? y contesto "le voy a decir cual no es, uno nuevo, porque si compro uno nuevo estoy obligado a llevarlo a la agencia para que no pierda la garantia, y no me gusta que me roben"

Yo le voy a decir algo.

En mi humilde vida de breteador yo he manejado cuanto carro usted se imagine, he estado en las mejores fabricas de autos, he manejado miles de kilometros en cualquier cosa que tenga llantas y me he ganado la vida con los carros...

Y sabe que??

Mi carro es modelo 88 y solo yo lo toco y adivine cuando me he calentado la cabeza???

Nunca!

PV

Obviamente si ud lo compra le va salir más barato!! Xq ud no le está metiendo ganancia.
Ellos son una empresa y su fin es lucrar!

Mae asi son las agencias, yo una vez choque a un mae en la puerta, mas bien lo empuje y la puerta se hundio un toque, resulta que el mae lo llevo a la toyota y la broma me salio en 90 pesos.

welfran9 dijo:

Yo le voy a decir algo.

En mi humilde vida de breteador yo he manejado cuanto carro usted se imagine, he estado en las mejores fabricas de autos, he manejado miles de kilometros en cualquier cosa que tenga llantas y me he ganado la vida con los carros...

Y sabe que??

Mi carro es modelo 88 y solo yo lo toco y adivine cuando me he calentado la cabeza???

Nunca!

PV

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los carros nuevos son desechables y se los cobran como si nunca mas fuera a tener que comprar carro, ademas uno compra un carro nuevo y por solo el hecho de sacarlo de la agencia ya perdió por lo menos un 20% del valor que uno pagó

No es que defineda a los de la toyota entre menos pida a la agencia menos se calienta la cabeza en cuanto a informaciòn del vehiculo, yo tengo un humilde toyota y cuando se me ocurre cambiarle algo cotizo en toyota cuando tengo plata lo compro y se lo llevo al mecanico que lo ponga aunque sea caro pero la verdad por experiencia de largas horas de espera en talleres mecanicos es mejor usar todo lo que se pueda en original porque los repuestos genericos muchas veces se dañan desde nuevos y las ventas de repuestos no los cambian.