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Wilas

¿Aqui en Costa Rica dan cursos para ser sobrecargo de aviación? y otra pregunta...

fypsinpelos

ANÓNIMO
Un compa me pregunto que si aqui en Costa Rica dan esos cursos de sobrecargo de aviación:

¿A dónde los dan si es que los enseñan y cúanto dura la vara?, ¿es caro llevarlo?

Y me pregunto otra vara:

¿Ese brete promete sí o no?, ¿hay bolsa de empleo aqui en esa rama? me dice que si lo pagan bien pero que el aclaren la duda de que si promete y si hay empleo en eso, me imagino que sí.

Dicen que es buenisimo porque se pasa viajando pero es una vara similar a la de los cruceros.
 
Si dan, yo tengo un compa que es aeromoso, nosotros le decimos que se sienta en las piernas del piloto :-o en cuanto a lo demas no se la verdad cuanto y donde, lo del pago se que no se gana mal y se puede viajar a todo lado.
 
Si dan, yo tengo un compa que es aeromoso, nosotros le decimos que se sienta en las piernas del piloto :-o en cuanto a lo demas no se la verdad cuanto y donde, lo del pago se que no se gana mal y se puede viajar a todo lado.

Así o más carraco, xD!!!

Si dan, yo tengo una compañera del cole que es aeromosa o sobrecargo como le de la gana de decirle, pero esa si es una rica legitima; maldito Piloto que la sienta pero en otra vara xD!!!
 
Me meti a ver esa vara, y para ser sobrecargo uno tiene que medir minimo 1.6m jajajajajaja, o sea me quedé con las ganas, que playada, por 3 cm no puedo ser sobrecargo

Así ese dato lo sabía, mi amiga dice que es un estándar para que la persona se vea más elegante, además las candidatas o carracos, digo candidatos, tienen que estar en forma, nada de fats xD!!!
 
Además las candidatas o carracos, digo candidatos, tienen que estar en forma, nada de fats xD!!!

Hay varios factores, entre los que son mas evidentes

Mas peso mas combustible

Ahi adentro es MUY estrecho, esto genera parte del punto 3

Un@ GORD@ puede generar mas antipatia por el aspecto visual y porque incomoda al merodear poray
 
la cosa no es tan facil, cuando usted por ejemplo lo va a contratar taca ellos no les imoorta simusted tiene un curso de sobrecargo, ellos lo hacen hacer un curso completo, la politica de ellos es que eoos saben que cuanrquier hijo de vecino puede estudiar eso y ganar un titulo, al final para eso pagan, por eso ellos se aseguran que usted de verdad sea apto para el puesto, por eso ellos hacen el curso completo


enlas escuelas como ifa, e dan el curso a cualqueira aunque mida 1.40 cm y no tenga posiblidades
 
Leí en una en un estudio sobre ocupaciones en EEUU que es una actividad muy devaluada porque la aviación se encuentra en crisis. De hecho la desaparición de algunas aerelíneas y fusión con otras es una muestra de eso. Además del cierre de algunos itinerarios. No conservé el enlace del estudio.
 
yuna pregunta alguien bretiando en eso, digamos q tiene q ir a alemania, entonces llega ahi y se puede quedar un tiempo en el pais? o al dia siguiente jala?..porq si es asi me mando jajaja..


CTRL + Q to Enable/Disable GoPhoto.it
 
yuna pregunta alguien bretiando en eso, digamos q tiene q ir a alemania, entonces llega ahi y se puede quedar un tiempo en el pais? o al dia siguiente jala?..porq si es asi me mando jajaja..


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usted habla alemán?
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
para ir a alemania necesita trabajar en una aerolina como aa o continetal, las aerolineas para reducir costos tratan de que los sobrecargos no,tengan que quedars mucho en un pais, por eso si llegan hoy ya manana se esta llendo en el vuelo de vuelta, por regulacines el pilto debe descasar un numero de horas pero cumplido este lapso puede volver a zarpar, de igual manera por mientras el avion pernota en al aeropuerto
 
para ir a alemania necesita trabajar en una aerolina como aa o continetal, las aerolineas para reducir costos tratan de que los sobrecargos no,tengan que quedars mucho en un pais, por eso si llegan hoy ya manana se esta llendo en el vuelo de vuelta, por regulacines el pilto debe descasar un numero de horas pero cumplido este lapso puede volver a zarpar, de igual manera por mientras el avion pernota en al aeropuerto

yendo
 
para ir a alemania necesita trabajar en una aerolina como aa o continetal, las aerolineas para reducir costos tratan de que los sobrecargos no,tengan que quedars mucho en un pais, por eso si llegan hoy ya manana se esta llendo en el vuelo de vuelta, por regulacines el pilto debe descasar un numero de horas pero cumplido este lapso puede volver a zarpar, de igual manera por mientras el avion pernota en al aeropuerto

Correcto usualmente son 8 horas de vuelo por 8 de descanso ininterrumpidas , el único que contrata crew en costa rica es taca
 

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