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Tema: Uber: Viene a cagarse en La Fuerza Roja

  1. #31
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    Si la competencia hace mejorar el servicio de taxis en servicio al cliente -nada de groserías y tratando al usuario con respeto-, buena presentación, seguridad, disponibilidad para ir a cualquier lugar independientemente si el viaje es corto o largo, sin marías alteradas para cobrar más, entre otros, bienvenido sea.

    Otra cosa que no soporto de los taxis es que busquen los caminos más largos y con presa para cobrar más.

    Yo sí estoy de acuerdo con Uber.

  2. #32
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    Cita Iniciado por Mona Lisa Ver mensaje
    Coincido, son piratas.

    Por cierto como se van a regular estas tarifas, cada chofer cobra lo que le parezca?

    Yo ni loca me subo en un carro que no sea de transporte publico. No apoyo ningún tipo de piratas.
    No coincido con usted, piratas no estan ni en la obligacion de tener ni RTV. Para brindar este servicio le piden RTV y seguro del auto, ademas de un auto en buen estado, algo muy lejano a los piratas y parte de taxistas. No todos los transportistas publicos andan con las polizas al dia. Además, segun entiendo, brindan una capacitacion a los conductores, por lo menos que sea de modales, algo que falta en el 95% de taxistas y piratas de Costa Rica.

    Pregunto, si usted realiza carpooling a su trabajo, es usted pirata tambien? Si sus compañeros de trabajo le "reconocen" algo por la gasolina, esta usted lucrando por ese servicio?

  3. #33
    Mostacilla
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    Tambien creo que hay mala informacion por parte de taxistas y piratas acerca de esto. A lo que he entendido es que el sistema nace porque si voy en mi carro San Jose a Alajuela y 2 personas que estan en el Real Cariari van al Walmart de Alajuela, se "aprovecha" de mi viaje para ellos realizar el de ellos. No es que yo me estoy dedicando 100% al transporte, como son los taxistas y piratas. Entonces esas 2 personas en lugar de pagar un taxi o un pirata por 2500, me pagarian a mi 1500. Ellos ganan (pagando menos, carro con seguro, cortesia, buen trato) y yo gano (dinero por hacer un recorrido que estaba obligado a hacer).

  4. #34
    ALL MIGHTY ZEP Avatar de kokoro20
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    A la alterada de Doña Maria y su ¨fuerza¨ roja no les gusta esto.....

  5. #35
    La bida bale berga... Avatar de lonely cowboy
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    Lo que yo me pregunto es donde diablos van a meter tanto carro, esta gente va a tener estaciones o algo así? porque ahorita hay mucha oferta de taxista, se paran en cualquier lado y hacen mas presa.

  6. #36
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    Funcionan con una app en el celular donde sale incluso la foto del conductor y del carro. No tienen que estar haciendo fila para que los busque la gente. De hecho hay apps para taxis formales que usan los mismos taxistas, solo que aquí no están muy difundidas. Además cobran conforme a lo que marque el gps del celular más un monto pequeño por tiempo por si se atrasan en una presa.
    En el medio de los taxis rojos hay muchos chorizos y muchas veces ni los maneja el dueño, se lo alquilan a un chofer por día que con costos se redondea unas 3 tejas al mes. Y no faltan delincuentes, ya sea por la maría muy alterada, casos de estafas o robos y hasta violaciones.

    Aquí una una app para taxis formales https://play.google.com/store/apps/d...r.com.easytaxi

    La de Uber no está para Costa Rica todavía, sale una que lo que hacen es llevar comida o compras a la casa porque en España prohibieron el servicio y lo que hicieron fue cambiar el giro del negocio.

  7. #37
    La bida bale berga... Avatar de lonely cowboy
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    Clarines, lo que digo es que ya hay suficientes carros en las calles haciendo presa.

  8. #38
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    Cita Iniciado por lonely cowboy Ver mensaje
    Clarines, lo que digo es que ya hay suficientes carros en las calles haciendo presa.
    Eso no aumenta el número de carros, son gente que ya tiene carro y se puede ganar una extra. O bien alguien sin trabajo y con carro puede tener una opción laboral. Supongo que los mismos porteadores con carros en mejores condiciones se pueden inscribir en Uber. Tendrían una forma de encontrar clientes.

  9. #39
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    Es una aplicacion que los mismos taxistas podrian aprovechar. Nada dice que un taxista formal no puede tener Uber, y con la GRAN ventaja que le da voz y voto a los usuarios.

    Si yo, como usuario, me siento insatisfecho con el servicio, doy una evaluacion pobre, y esto afecta la posicion en la preferencia del app para asignar servicios al chofer.

    Ademas, es una manera muy eficiente de hacer un dinero extra sin la necesidad de dedicarse 100% al servicio. En otras ciudades hasta hay personas que lo agarran para socializar, e inclusive celebridades han usado Uber para acercarse a sus fans.

    Es una forma distinta de transporte. En lugar de rechazarlo, deberiamos ver como hacemos para que esten con todas las de ley.

  10. #40
    La bida bale berga... Avatar de lonely cowboy
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    Cita Iniciado por lemur-cr14 Ver mensaje
    Eso no aumenta el número de carros, son gente que ya tiene carro y se puede ganar una extra. O bien alguien sin trabajo y con carro puede tener una opción laboral. Supongo que los mismos porteadores con carros en mejores condiciones se pueden inscribir en Uber. Tendrían una forma de encontrar clientes.
    Claro, pero en teoría muchas de las personas que actualmente no usan su vehiculo a diario podrian tener la opción de ganar una extra, lo que me parece que se traduce en mas carros en la calle.

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