Nueva Novela --El Trafico y su Amador!!!

Hoy aparecio un video donde Andrey Amador se queja porque le bajan la bici, cuando andaba circulando una AUTOPISTA... La queja principal es por la forma en que fue tratado, alegando que le dañan su instrumento de trabajo...

En redes ya hay quien defiende el accionar de Amador y la agarran contra el Oficial, tachandolo de abusivo e irrespetuoso..



Lejos de criticar la labor del oficial de Transito, que para mi actuo como se debe, para nada prepotente, como dicen algunos..

Me parece poco digna la forma en que Amador actua, pues o se le subieron los humos a la cabeza, debio ver que tenia una autoridad al frente y tenia que dejarla hacer su trabajo... o ya por ser famositico, creen que no pueden hacerles nada..

Ademas, muchos se quejan por la forma en que le trataron la bicicleta, por ser carilla...

Pero si ud anda con un Ferrari haciendo piques y le cae el transito, ud espera que se lo traten como una seda??

No, para nada.. los oficiales de Transito están para cumplir la ley no para chinear al infractor..

Le ponen las cadenas y va para la grúa.. Y si le sale un raspón o golpe, pues es su culpa porque anda en algo ilegal..

No tienen porque ponerse en cuidaditos de bebe si es alguien que infringe la ley... O acaso Andrey es diferente a cualquier otro ciclista que pescan en lo mismo??

Andrey sera un excelente deportista y representante de CR en el exterior, pero esta vez actuó mal.. y el trafico, solo hizo su trabajo...

Mil veces es mejor un golpecillo o rayón hecho por una situación como esta y no porque lo pego un carro en media pista...Y ahi si todo mundo despellejando vivos a los policias de Transito...




Transito retira bicicleta a Andrey Amador por circular en autopista

El oficial actúa normal, respetuoso, haciendo su trabajo. El que se evidencia completamente alterado es mAmador.


Esa gente que en tiquicia son "conocidos" (porque el concepto de famoso no les queda), creen que están por encima de la ley... por encima del bien y el mal.

Si existe falta, el oficial actuó bien... hace valer la ley, por el bien y seguridad del mismo ciclista y de terceros.

Pero en redes sociales, como es ese señor, entonces todo el mundo se hace de la vista gorda con la infracción a la ley y lo apoya... por ejemplo, si fuera @kokoro20 el de la bronca, todo el mundo apoyaría al oficial.

Connor_McLeoud dijo:

El oficial actúa normal, respetuoso, haciendo su trabajo. El que se evidencia completamente alterado es mAmador.


Esa gente que en tiquicia son "conocidos" (porque el concepto de famoso no les queda), creen que están por encima de la ley... por encima del bien y el mal.

Si existe falta, el oficial actuó bien... hace valer la ley, por el bien y seguridad del mismo ciclista y el de terceros.

Pero en redes sociales, como es ese señor entonces todo el mundo se hace de la vista gorda con la falta y lo apoya... por ejemplo, si fuera @kokoro20 el de la bronca, todo el mundo apoyaría al oficial.

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Que va... le hago el toque de la ceja y asunto arreglado !!!

no tan rápido, ambos cometieron errores en el incidente...

Y es que primero fue Amador, por haberse metido a una ruta como la 27, cuando la ley en Costa Rica lo prohíbe claramente -aunque bueno, Alvarez Desanti hizo lo mismo, se lo levantaron y el que salió pagando fue el trailero que le provocó el levantín, ya saben como es la justicia en CR. Aquí el oficial más bien le salva la vida a Amador, si otra cosa sucediese.

Lo segundo, Amador lleva la razón al no querer detenerse en la propia ruta 27, donde no hay espaldón suficiente para detenerse, el tráfico de vehículos no permite tal estorbo y eso habría causado un embotellamiento. El oficial pensó mal al pretender detenerlo ahí mismo, es sabido que en Europa y en los EEUU uno no se puede detener en una autopista, al menor aviso de la policía. Lo que procede es hacer seña a la policía que se ha escuchado la orden y proceder a indicar la siguiente salida a una calle de servicio o a una salida con menor flujo de tránsito, salir ahí y detenerse, seguido de la policía. Si uno se detiene en la autopista, le cae una multa por maniobra imprudente. Si la policía de tránsito en Costa Rica no tiene esto en sus procedimientos, debería incorporarlo pues es una medida sensata.

Sobre el empujón, si bien Amador invade muy rápido el espacio de seguridad del oficial, éste no debió empujarlo para alejarlo, solo caldeó los ánimos y además no previó una cosa: si Amador le llega a contestar el empujón con otro muy fuerte, el oficial pudo haberse caído hacia la carretera y ser atropellado, pues estaba hacia ese lado, así se nota en ambos videos. Aquí actuaron mal los dos, y por dicha la situación no llegó a más.

otro asunto que me causó gracia: el oficial de tránsito buscando el numero de registro de la bicicleta, que no va a tener, primero porque no se acostumbra aqui eso y segundo, mucho menos por ser un vehículo de competicion, aunque esta vez usado para entrenar. Me hizo ver que aun hay oficiales de la vieja guardia que aprendian el oficio sin mucha escuela.

Connor_McLeoud dijo:

El oficial actúa normal, respetuoso, haciendo su trabajo. El que se evidencia completamente alterado es mAmador.


Esa gente que en tiquicia son "conocidos" (porque el concepto de famoso no les queda), creen que están por encima de la ley... por encima del bien y el mal.

Si existe falta, el oficial actuó bien... hace valer la ley, por el bien y seguridad del mismo ciclista y de terceros.

Pero en redes sociales, como es ese señor, entonces todo el mundo se hace de la vista gorda con la infracción a la ley y lo apoya... por ejemplo, si fuera @kokoro20 el de la bronca, todo el mundo apoyaría al oficial.

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Tiene toda la razon, el agente TIENE QUE HACER VALER LA LEY.

Nº 7410 LEY GENERAL DE POLICÍA
Artículo 2. —Fuerzas de policía y carácter de sus miembros
Para la vigilancia y la conservación de la seguridad pública, existirán las fuerzas de policía necesarias. Sus miembros son funcionarios públicos, simples depositarios de la autoridad. Deberán observar y cumplir, fielmente, la Constitución Política, los tratados internacionales y las leyes vigentes.
Artículo 10—Principios fundamentales
En el cumplimiento de sus funciones, los miembros de las fuerzas de policía deberán respetar las siguientes normas:
Además, proteger las libertades ciudadanas, la dignidad de las personas y los derechos humanos.
d) Emplear la fuerza solo cuando sea estrictamente necesario y en la medida en que se requiera para el desempeño de sus funciones
m) En el momento de interrogar a una persona o de privarla de su libertad, estarán obligados a exponerle el motivo de la detención y a explicarle su derecho de ser asistido por un defensor y de abstenerse de declarar en su contra.
Artículo 76°—Deberes
Los miembros de las fuerzas de policía, además de los deberes ético-jurídicos consignados en esta Ley, tendrán las siguientes obligaciones específicas:
d) Observar buena conducta.
e) Respetar y considerar a las personas con quienes tratan en el ejercicio de sus funciones, para evitar las quejas originadas por abusos o deficiencias en la prestación del servicio.

Eso es lo que dice la ley.

En este video está la novela con más detalle...

KawaiMonk dijo:

Y es que primero fue Amador, por haberse metido a una ruta como la 27, cuando la ley en Costa Rica lo prohíbe claramente -aunque bueno, Alvarez Desanti hizo lo mismo, se lo levantaron y el que salió pagando fue el trailero que le provocó el levantín, ya saben como es la justicia en CR. Aquí el oficial más bien le salva la vida a Amador, si otra cosa sucediese.

Lo segundo, Amador lleva la razón al no querer detenerse en la propia ruta 27, donde no hay espaldón suficiente para detenerse, el tráfico de vehículos no permite tal estorbo y eso habría causado un embotellamiento. El oficial pensó mal al pretender detenerlo ahí mismo, es sabido que en Europa y en los EEUU uno no se puede detener en una autopista, al menor aviso de la policía. Lo que procede es hacer seña a la policía que se ha escuchado la orden y proceder a indicar la siguiente salida a una calle de servicio o a una salida con menor flujo de tránsito, salir ahí y detenerse, seguido de la policía. Si uno se detiene en la autopista, le cae una multa por maniobra imprudente. Si la policía de tránsito en Costa Rica no tiene esto en sus procedimientos, debería incorporarlo pues es una medida sensata.

Sobre el empujón, si bien Amador invade muy rápido el espacio de seguridad del oficial, éste no debió empujarlo para alejarlo, solo caldeó los ánimos y además no previó una cosa: si Amador le llega a contestar el empujón con otro muy fuerte, el oficial pudo haberse caído hacia la carretera y ser atropellado, pues estaba hacia ese lado, así se nota en ambos videos. Aquí actuaron mal los dos, y por dicha la situación no llegó a más.

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Cuando un oficial le indica a usted que se detenga, debe hacerlo en el momento y el lugar que el indique. Quien da las directrices es el oficial, no el conductor. El conductor no puede hacer lo que le da la gana, cuando le de la gana.

Desde que el oficial le indicó que se detuviera, es evidente en el video que en carretera había suficiente espacio para aparcar tanto la motocicleta como la bicicleta, sin que esto causara un embotellamiento.

Si alguien invade mi espacio y se acerca en forma amenazante y prepotente, es natural que mi reacción sea protegerme... El empujón obedece a un irrespeto por parte del ciclista; el oficial se protegió y se hizo respetar.

Simple y sencillo Amador se la peló, no tenía por la razón que fuera estar ahí y punto. No era su desición donde parar si un oficial le estaba dando una orden. Cuando lo detienen obviamente alterado encara al oficial y este lo empuja (error) pero estaba invadiendo su espacio personal. Pero me gustaría ver si el ciclista fuera Alvarez Desanti o Chemilla si la acción hubiese sido la misma.

Cuando M_Amador le dice al oficial, que si sabe quien es? Yo le hubiera dicho si usted es una persona que vive aquí y también tiene respetar la leyes del país.

Yo nunca he entendido por que las personas dicen esa frase, si está cometiendo algún error no interesa si es famoso o no todos somos iguales y tenemos que pagar por nuestros errores.

Buenas!! Yo opino : primero el oficial debió ahorillar en un lugar menos peligroso.

Y segundo no entiendo porque empujó a Andrey y dio a entender el trafico que no le importaba quien era Andrey Amador. .. si se notó un poco de trato injusto asía el ciclista nacional, muy mal porque fuera quien fuera no ay razón de averiguar tratado el trafico tan feo al ciclista ...

Estamos en navidad!! Señores Pofavor! !

Enviado desde mi SM-J105B mediante Tapatalk

cafeconleche dijo:

Buenas!! Yo opino : primero el oficial debió ahorillar en un lugar menos peligroso.

Y segundo no entiendo porque empujó a Andrey y dio a entender el trafico que no le importaba quien era Andrey Amador. .. si se notó un poco de trato injusto asía el ciclista nacional, muy mal porque fuera quien fuera no ay razón de averiguar tratado el trafico tan feo al ciclista ...

Estamos en navidad!! Señores Pofavor! !

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Desde mi punto de vista Amador se le acerca casi que se le lanza o va encima del trafico, cosa que no debió hacer, en otro país eso lo concideran un ataque a la autoridad y se lo cargan con todo y cleta, sobre que al trafico no le importaba pués la verdad fuera el que fuera (ojalá siempre fuera así) no podía violar la ley y si debío esperar un lugar mas adecuado pero si el mae da la orden hay que parar y listo. Porque el que sea navidad no da derecho a saltarse las leyes.

Me recordó el caso del "ticolindo" Desanti cuando demandó a aquel trailero aún y cuando el mismo se buscó que lo hicieran revolcado porque está totalmente prohibido para ciclistas en esa autopista donde iba. Pero como el señor un es un poli-tico y del PLN, obviamente ganó el juicio.

Siempre se han criticado a los tráficos y policía en general por su malas acciones o incluso mordidas que reciben.

Pero en esta ocasión hay que aplaudir la acción del oficial, yo veo al tráfico pidiéndole detenerse de una manera normal, si detuvieran a una moto o carro de igual forma lo detienen ahí mismo, no existe un procedimiento para detener la una bici en ésa vía porque están prohibidas, por lo tanto el mae debió acatar la instrucción de inmediato, el tráfico al tener la moto detenida con las luces encendidas ya da una alerta para los vehículos y es una manera de protección para ellos mientras hacen el parte.

Amador se equivocó completamente, el oficial actuó de una manera inteligente y el vídeo lo respalda, y lo peor es que Amador se sigue equivocando, él se ve como el malcriado y prepotente en la grabación del oficial, pero en el vídeo que hace pidiendo disculpas, lo único que hace es culpar al oficial, de igual manera en las entrevistas que da, sólo culpar al tráfico, cuándo en el vídeo se ve lo contrario.

El mae es una figura pública, y a sus patrocinadores no les sirve tenerlo en tanta controversia, el necesita que alguien lo asesore con calma, que pida disculpas reales, sin culpar a nadie, sólo aceptar que se equivocó y dejar que la vara se olvide y no seguir alimentando el tema en la prensa.

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

ya me preguntaba yo cuando iban a abrir un tema sobre este asunto... a esta noticia le van a dar cobertura hasta el cansancio, hasta el perro del vecino del oficial van a entrevistar

dejen esta picha ya me tiene arto

Le salió barato, porque en otro país donde la autoridad sí se hace respetar lo hubieran tirado al cajón sin pensarlo.

En ningún momento veo que el oficial actúe mal. Lo del empujón, ya lo dijeron, está invadiendo el espacio del oficial y además se ve que venía con toda la intención de encararlo.

Decir le al oficial: "¿Usted sabe quien soy yo?", eso solo dice que el mae se cree que puede hacer lo que quiera solo porque es un ciclista internacional, pero la la Ley no hace, o no debería, hacer distinciones, todos tienen que cumplirla y respetar a la autoridad.

Otra cosa es cuando el mae le dice que esa bicicleta vale más que el oficial y su moto, eso es una total falta de respeto hacia el oficial y un menosprecio al ser humano.

KawaiMonk dijo:

otro asunto que me causó gracia: el oficial de tránsito buscando el numero de registro de la bicicleta, que no va a tener, primero porque no se acostumbra aqui eso y segundo, mucho menos por ser un vehículo de competicion, aunque esta vez usado para entrenar. Me hizo ver que aun hay oficiales de la vieja guardia que aprendian el oficio sin mucha escuela.

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Que yo sepa, todo artículo que sea para la venda tiene que tener un número de parte, para seguridad de la empresa y respaldo al cliente, más por ser algo tan caro. Por otro lado, no creo que la dejen entrar al país sin ese número.

No sé si usted alguna vez a comprado una bici nueva de paquete para decir que aquí no se acostumbra a tener número de registro, porque a mí me dieron, a parte de la factura, una hoja firmada y sellada que especifica todas las características de la bici (número de serie, marca, modelo, fecha de compra, vendedor, etc) para enseñarla si me detienen y demostrar que es mía.

"¿Usted sabe quién soy yo?"

Qué pelada la de amador! Ahora resulta que él esta sobre la ley, qué mae más patético

Muy bien hecho por parte del oficial, él solamente está haciendo su trabajo.

Actuó bien el tráfico, lo que pasa es que en este país de las mil garantías las autoridades ya no tienen autoridad, si ven feo a alguien sacan sala cuarta derechos humanos y cuanta tontera ratifica y firma este país a ciegas, eso es lo que hace que a los delincuentes de este país nunca les hagan nada, nada tan tico como querer hacer lo que me da la gana y enojarme si los demás no me dejan.