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Wilas

Culto al vehiculo ...

El fin de semana pasado, el público se abalanzó en manada sobre la Expomóvil 2017 atontado por el hechizo de los carros último modelo capaces, unos, de levantar en fracción de segundos los 100 km por hora; otros, de no ahuecarle tanto la billetera al cliente y, los muy exclusivos, de rociar en su interior fragancias de marca cada media hora.

Como desde muy temprano en la mañana la gente se quedó sin parqueo en El Pedregal, al filo del mediodía había vehículos estacionados a la orilla de la carretera, en lomas y potreros, en la ribera de los ríos, al borde de los precipicios, cerca de los gallineros espantados y hasta en los sitios de ordeño de vacas, normalmente bucólicos y apacibles.

Tras parquear, los visitantes en procesión recorrieron a pie el largo trecho hasta el altar principal de los más sublimes automóviles para contemplarlos alelados, tocarlos, olerlos, sobarlos y resobarlos, susurrarles al espejo, travesearlos y sentarse en el superdeportivo de 5 500 cc y $300 mil para soñarse manejándolo por San José en medio de la mirada babeante de todos.

No obstante, y gracias a que el mercado globalizado es vasto y misericordioso, el gran público tenía también la opción de ver carros más “aterrizados” a precios hasta de $9 990, ya sin perfume incorporado, por supuesto, ni estribos retráctiles, ni escape deportivo, adquiribles allí mismo gracias al infalible regimiento de vendedoras en minifalda o galanes de afilada labia que cerraban el trato con los bancos en un santiamén.

Y, bueno, ya sobre las salas, plataformas, pasarelas y tronos de exhibición…la razón de ser de todo esto: su majestad el automóvil, bárbaro, brutal, cabrío; todos con ese sex-appeal humanoide de belleza y potencia retadoras que los diseñadores les imprimen a propósito para hacerlos más provocativos, deseables y vendibles.

Mientras el motor V8 biturbo las enloquecía a ellas por su atronador rugido de fiera en celo, a ellos les seducía la pantalla táctil multifuncional de 8.4 pulgadas, evidencia inequívoca de que el toque de lujuria es hoy más que nunca la tendencia automotriz predilecta del mercado.

Cuál es el mensaje final que nos deja todo este delirante frenesí del tico? Que el carro es actualmente su objeto de máxima adoración; que este es ya parte indisoluble de su propia identidad y estatus; que mata por tener el que quiere sin importar la plata así se endeude y que, por lejos, le dedica más tiempo y amor al chunche que a su cónyuge.

Por último, que no parece tener conciencia de lo que le aguarda en las calles cuando los otros 35 mil compradores nuevos previstos para este año estrenen el suyo y se unan al 1.7 millones de unidades ya en circulación. ¡Bienvenidos al club!

de Edgar E. , ahì se las dejo picando ...
 
Es algo de la cultura tica que no me gusta. El aparentar, no solamente es con el carro, es en la ropa, el celular, o cualquier otra cosa que la persona sienta le da status o lo hace ver como si tuviera mucha plata.

Yo lleve a una compa que tenía que comprar carro, porque hace poco al suyo lo chocaron y le dieron perdida total. Me hizo gracia q de casualidad vi un señor al principio que estaba en la Maseratti (que tenían cerrada con cordon de tela, como entrada VIP), el mae vestido de camisita Polo, pantalones tommy y zapatitos también de marca. El mae aparentaba ser de mucha harina y parecía un cliente legítimo, probando el Maseratti 4x4. Y el mae con todo el porte de ricachón, coqueteando a las nenas y cara de "huelo a caca" mientras el vendedor sumisamente le explicaba del carro. Yo jalé, solo pensando "mira jueputa, que alguien tenga $150.000 para comprar un bicho de esos".

Mi amiga duró como 3 horas en ver y conocer los carros que le interesaban y al final escogió uno en la Suzuki y mientras hacia los papeles y la vara, yo me quede jeteando alrededor,cuando vuelvo a ver al mae que vi en la Maseratti. Esta vez el mae parecía ya estar comprando un carro, y me acerque a jetear; estaba firmando papeles y la vara, cuando escucho que está hablando de un Suzuki Alto, que entiendo era el auto más barato de la Expo. La vendedora le dice que la prima es 1 millon de col, y logre escuchar mientras el mae firmaba y le preguntaba "pero ud sabe que tengo que pedir otro prestamo por la prima en el popular, entonces si me niegan ese prestamo, la agencia me devuelve lo que le pagué hoy con tarjeta?", mientras la vendedora le decía que claro que le garantizaba que le devolvía los $500 que le había pagado con la tarjeta de crédito.

Al final, lección para mi, porque yo mismo me dejé engañar cuando vi al mae en la Maseratti jugando de sabroso, y después me doy cuenta que es un jetas igual que uno. Pero también mejor ejemplo de como los ticos siempre tratan de aperentar a cualquier costo, con la "supuesta intención" de ganarse el respeto o admiración de extraños, según ellos.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Este país está lleno de idiotas. La infraestructura vial no aguanta más carros y aún así todos tienen que tener uno para parquearlo en presas. Es ridículo.
 
Como decía una chavala en una publicación hace un tiempo, nos vendieron el modelo de prosperidad carro-centrista, el que anda en carro se supone que es porque tiene plata, un sinónimo de status.
 
F A L S O !

Eso NO pasa en EURO , NO pasa en Canada , NO pasa en USA ! ! !

PASA en tercer ,cuarto y quinto mundismos !

pasa en todo el mundo

en HOLANDA la gente de billete y los clase baja viven FELICES andando en sus biclas ...

solo acà q los tikos son ACOMPLEJADOS y quieren ir hasta las gòndolas de los supers en vehiculo , siendo una miniatura de país ( distancias ridiculamente cortas -GAM- )
 
Última edición:
F A L S O !

Eso NO pasa en EURO , NO pasa en Canada , NO pasa en USA ! ! !

PASA en tercer ,cuarto y quinto mundismos !

en HOLANDA la gente de billete y los clase baja viven FELICES andando en sus biclas ...

solo acà q los tikos son ACOMPLEJADOS y quieren ir hasta las gòndolas de los supers en vehiculo , siendo una miniatura de país ( distancias ridiculamente cortas -GAM- )

Completamente de acuerdo... yo tuve un jefe Alemán y el mae viajaba en bicicleta a la oficina (en Múnich), tenía su BMW (del año) solo para los fines de semana o salidas necesarias y NO para restregárselo a medio mundo.
 
Eso es en gran parte el problema actual de saturación vial. El tico le gusta ostentar, que lo vean en su carro nuevo, si uno se pone a ver los modelos de los vehículos la flotilla vehicular de este país es casi de primer mundo, pero con una infraestructura de cuarto mundo. No hay espacio y se sigue incentivando que todo mundo compre carro, cuando se ven las interminables procesiones en las que se convierten las calles de este país se ven esos grandes 4x4 que ocupan casi el espacio de un bus, con solo el conductor adentro.

Además se promueve un consumismo exagerado , ya alguien no se conforma con un carrito seminuevo, o bien luego de un par de años ya quiere cambiarlo por otro del año.
 
Pues claro que se seguirá promoviendo el consumismo porque obviamente los empresarios van a querer vender. Depende de nosotros mismos abrir los ojos y ver la realidad tanto del país como en la publicidad que subliminalmente nos venden aspiraciones.
Lo malo es que veo lejano ese abrir de ojos y mente

Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk
 
Voy metiendo la cuchara en este tema! Maes aquí hay algunos puntosd que ya han tocado y otro que nadie ha mencionado: 1- Nuestra actualidad comprar un carro del año es realmente barato, tanto así que la gente que vendían carros en los lados de grecia y alrededores han cerrado sus negocios. No hace mucho vi un reportaje de eso, aunque era algo "viejo" de hace como 3 años aproximadamente. Las faclidades que todos tienen para comprarse uno son abundantes, de ahí que todo mundo quiere/tiene un carro ahora. 2- No recuerdo quien lo dijo pero comparto el mismo pensar, a mi eso es lo que me cae mal de nuestra cultura, queremos aparentar cosas lujosas o darnos el "porte" en la calle aún cuando somos unos limpios, que ganan con darse los de "paganini" cuando en realidad al final tienen que pedir prestado para comprar las cosas. Añadiendo a esto: "Recuerdo que para diciembre del año pasado una compa de la Institucion educativa donde estudio iba con su pareja para "el lugar más feliz del planeta" en EU, ya muy cerca de la fecha de que se iban para allá, erró un mensaje que iba a quien sabe quien y me lo mando a mi, pidiendo una taza de arroz crudo porque ya no tenian. Yo quede como WTF!!!" Se supone que el esposo es muy bien pagado.
 
Carro del año ahora cualquiera tiene, el problema es la gente que gasta el salario pagando el préstamo, en diciembre​ el aguinaldo ni les alcanza para marchamo y tampoco pueden hacer el mantenimiento que el carro necesita y así es como se llena la calle de carros inservibles.

Yo tenía un carro año 2004, lo vendí y con esa prima, me dieron muy buenas opciones para carro nuevo, ahora pago una mensualidad muy accesible con seguro incluido, lo único malo es el marchamo que le toca pagar a ese carro, pero estoy ahorrandolo por mes.

En mi caso yo trabajo a 10km de mi casa, salgo a las 6:30am y estoy a las 7am en la oficina, si me voy en bus, me toca llegar a San José y ahí agarrar otro bus, si salgo igual a las 6:30am voy llegando a las 8:15am, y en la noche es peor la diferencia en tiempos. Si existiera un transporte público eficiente para viajar a diario yo lo usaría, pero en mi caso son casi 3 horas que ahorro y la diferencia económica entre pasajes de bus y gasolina es muy poca.

Si se ofrecieran medios de transporte eficientes, no trenes que parece que se van a caer y sobrepasando la capacidad de personas, ciclovías inseguras porque están encima de las carreteras, muchos dejarían el carro para fines de semana, cómo lo menciona alguien arriba.

Es cierto que mucha gente anda presumiendo con un carro financiado que no pueden pagar, pero también el transporte público no brinda alternativas para reemplazar el vehículo y tampoco existen planes reales para hacer algo, mientras cada año la calle se llena más de carros y no se puede transitar.



Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
 
Varios puntos:

1. El transporte público en la GAM es deficiente, sucio, chóferes vulgares, ladrones en los buses, desorden en el tren, etc.

2. La distribución de vivenda vs lugar de trabajo vs lugares de entretenimiento.

3. Topografía. gam no es tan plano para transportarse fácilmente en bicicleta.

4. (In)Cultura. Andar en bicicleta en las #ciclovías o carreteras es un acto suicida.

Etc.
 
El tico le gusta ostentar, que lo vean en su carro nuevo, si uno se pone a ver los modelos de los vehículos la flotilla vehicular de este país es casi de primer mundo, pero con una infraestructura de cuarto mundo.

De hecho, uno ve gente con carrazos y luego se fija donde vive y es una casucha toda enrejada, sin pintar y en un barrio todo desordenado. Así creo que son el 85% de la gente de este país, porque si bien es cierto que la flotilla vehicular se ha modernizado, en temas de vivienda e infraestructura vial seguimos viviendo en el quinto mundo.

Varios puntos:

1. El transporte público en la GAM es deficiente, sucio, chóferes vulgares, ladrones en los buses, desorden en el tren, etc.

2. La distribución de vivenda vs lugar de trabajo vs lugares de entretenimiento.

3. Topografía. gam no es tan plano para transportarse fácilmente en bicicleta.

4. (In)Cultura. Andar en bicicleta en las #ciclovías o carreteras es un acto suicida.

Etc.

De acuerdo en todo.
 
1- Nuestra actualidad comprar un carro del año es realmente barato, tanto así que la gente que vendían carros en los lados de grecia y alrededores han cerrado sus negocios. No hace mucho vi un reportaje de eso, aunque era algo "viejo" de hace como 3 años aproximadamente.

Barato asi 'textualmente' JAMÀS ! q los sueldos hayan subido un poco y los vehiculos hayan tenido una leve rebaja y haya DEMASIADAS facilidades , eso ya es otra cosa !

lo puedes decir tu q me imagino eres un 'jovencito' , acá TODA LA VIDA va hacer artìculo de lujo pues NO SE FABRICA nada de eso !

eso de lo de Grecia fuè una LAVADORA descarada a cielo abierto !

:fino:
 
F A L S O !

Eso NO pasa en EURO , NO pasa en Canada , NO pasa en USA ! ! !

PASA en tercer ,cuarto y quinto mundismos !



en HOLANDA la gente de billete y los clase baja viven FELICES andando en sus biclas ...

solo acà q los tikos son ACOMPLEJADOS y quieren ir hasta las gòndolas de los supers en vehiculo , siendo una miniatura de país ( distancias ridiculamente cortas -GAM- )

El tema del vehiculoy status pasa en muchisimos paises, otro tema es que exista buena topografia y buen transporte publico en otros lados.

Pero el vehiculo como simbolo de status y el endeudamiento por el mismo y otras cosas se da en muchos otros paises.
De hecho el modelo de adquisicion de carro y las facilidades es parecido como se ha manejado en USA, cualquiera con buen credito y uan entrada de dinero aceptable puede sacar un carro nuevo ya el que tan chuzo y fino es otra cosa segun el salario pero con relativamente "poco" adquiere alguito nuevo decento al menos.
En Colombia pasa igual, en panama, en USA, en libano, en china. Imaginese que en china prefieren carros europeos por status no compran el carro chino que se vende tanto aca hasta compran mas iphone que huawei o xiami, algunos dicen que es por status. No se si me explico.

Aun en lugares donde el transporte publico es relativamente bueno ud ve las calles super cargadas de carros y con presas interminables, claro las calles mas bonitas y de mayor capacidad. En NY a todo lado ud llega en tren subterraneo y ud ve las calles hasta la verga de carros y unas presas exageradas, unos chuzos de carros, obvio alla se mueve mucha plata.

No estoy justificando lo que pasa aca, mi punto es un modelo copiado de otros paises donde hace rato sucede lo mismo y hasta peor. No es algo exclusivo de aqui, con la diferencia de que aca las calles son mas feas y el transporte mas deficiente.

El problema en CR es que es demasiado incomodo moverse, transporte publico o carro.
 
Yo una vez vi un Hyundai, que le faltaba poco para desarmarse, con full radio y bazuca, el chófer iba todo orgulloso :p

Jaja ese es un escenario clasico.!!

Y estoy de acuerdo con los comentarios sobre la estructura vial del GAM, porque con costos las calles están bien para carros meterle bicicletas es ilógico.!
 

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