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Wilas

Vendo Placa Taxi. 15 Millones

Claro k es legal. Lo k pasa es k ya las placa han dejado de ser tan rentables como antes.

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No comprendo como hay alguien que pague 15.000.000 de cañas por una placa de taxis, ¿cómo eso va a ser negocio?, ¿un taxista en promedio cuánto hace por año?

Con esa harina sería más rentable (a corto, mediano y largo plazo) comprarse una nave nueva y ponerse a uberiar, aparte de que se hace más plata, le queda el carro. O si fuera el caso, agarrar esa plata y hacer CUALQUIER negocio antes de comprarse una placa de taxi.

Otra vara, en mi mente ilusa, yo pensaría que las placas de SERVICIO PÚBLICO las deberían de tener quienes las merezcan y cumplan con las condiciones mínimas para poder brindar un buen servicio, no cualquier marramacho que tenga los 15 palos.

En resumen: el negocio del taxi está muriendo.
 
Antes de Uber una placa de SJ AM creo que valía como 6 millones u alrededor de 8 con todo y carro (próximo a cambio de unidad), entiendo que las placas de Heredia son mas caras.
 
Esta cara la plaquita

Vea compa uno entiende que usted busca vender su placa, pero con 15 millones te compras 3 carros 2014 y te los pones a Uber, le sacas mas plata que con una placa de taxi. Ademas 15 millones por una placa esta re cara, piense en otro precio porque no se va a vender.

Suerte
 
Ahora se ven menos taxis en la calle, en lugares donde hacían paradas a la fuerza varios taxis ahora se ve cuando mucho uno o dos, por ejemplo en el Paseo Colón por la Toyota. Muchos deben estar guardados.
 
Una placa de taxi es la peor inversión hoy por hoy.
Nadie necesita de eso ( y menos ¢15.000.000) para efectuar transporte de personas.

En fin, suerte al compa con el negocio.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Un taxi creo que al chofer se le cobraba entre 12 y 16mil colones por 12 horas. Es decir son 2 turnos al día, a los 12mil mínimos, éso da 24mil colones diarios.

24000x30 = 720000 mensual.

En el momento que sólo estaban los taxis, a ésos 15 millones pudo aparecer alguien que le intentara negociar, ya que ése precio fijo está elevado para ponerse a negociar, pero con la realidad actual éso no tiene sentido por ningún lado.

Tengo conocidos taxistas con varios taxis y todos los choferes se les han ido porque debido a uber, otros taxistas han comenzado a bajar la cuota de alquiler, o se han pasado a uber.

Esto es algo que va muriendo poco a poco.

Si le interesa le ofrezco un millón.

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Vendo Placa de Taxi, 15 millones negociable.

Mas informacion por mensaje

Me contaba un taxista, que vender una placa en 8 millones, ya cuesta, y ud quere 15.



Suponiendo 25 libres trabajando 12 horas diarias, son 650 mil al mes, con un dia libre.
Pareciera no tan mal, para alguien sin estudios, sin embargo, hay que tener los 15 millones. Si se pide un prestamo a 5 años al 24%, son 430 aprox por mes de pago, hasta ahi llego el negocio.

Suponiendo que tenga los 15 millones, usarlos en algo tiene un costo de oportunidad, es decir por comprar esa placa, a guevo, deja de hacer algo, por ejemplo lo mas basico, tenerlos en el banco ganando 125 mil al mes en intereses.

Asi que ya no son 650, quedarian 525, pero no se trabaja de gratis, manejar ese taxi, implica no trabajar en nada mas, y eso tiene tambien un costo, puesto que si trabajara en algo mas, recibiria salario, si se pone un salario de 400, quedan 125 nada mas, para esa gracia, mejor dejar la plata en el banco y trabajar en algo mas, sin riesgos.

Suponiendo que tenga los 15 millones y dé el taxi en alquiler, podria recibir unos 300 al mes, pero de eso, tendria que darle mantenimiento, pagar seguros y demas. Le van a quedar 175 teniendo suerte, mejor nuevamente la plata en el banco sin riesgo alguno.

Notese que ni siquiera puse el costo del carro, si no lo tiene, pongale un pago de 150 mil al mes adicional.

Si uno le calcula un ROI a 5 años, en el escenario de tener la plata sale perdiendo -16.13%, pesimo negocio.

La gente solo mira cuanto le va a entrar, sin sacar todos los costos fijos, variables y de oportunidad.
 
Es que la gente que se dedica a éso, compra las placas para alquilar el taxi a 2 choferes diferentes uno de día y otro de noche, de manera que el taxi siempre pase ocupado, y le ingresen los 24mil colones diarios.

Ésa placa nunca a valido esos 15 millones, yo tengo entendido que antes de uber se negociaban entre 5 y 8 millones, y la persona que tenía ése dinero en efectivo, no necesita el taxi para andar manejando día y noche, si no que es para alquilar y que otros la anden pellejeando en la calle y él sólo recibir cómodamente en su casa la plata del alquiler.

Conozco a varias personas que tienen placas de alquiler, y por lo general los choferes no tienen día libre.

Bajo este escenario puede dejar unos 700 al mes, pero hay que contemplar seguros, mantenimiento regular, y en el momento que falle, o algún choque el carro hay que llevarlo al taller y son días que se pierde el alquiler.

Para éste tema, el mae no dice nada del carro, entonces hay que sumar unos 4 o 5 millones para comprar una Yaris 2009 tal vez (recuerden que si entra para taxi no paga impuestos), en este caso en específico se habla de una inversión de unos 20 millones para obtener un ingreso de 500mil aproximadamente, el resto de debe guardar para seguro, mantenimiento y un fondo en caso de algún fallo mecánico.

Por ningún lado tiene sentido, más con la libertad de ser uber en este momento.

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