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Wilas

Aceite para carro a usar?

Hola gente, mi pregunta es la siguiente: que aceite para carro me recomiendan me pueda ayudar mejor, les comento yo tengo un delicioso Toyota Tercel modelo 89 sedan, es una preciosura de carro jala riquisimo, el motor ni que se diga, pero tengo un problema me esta quemando demasiado aceite al punto que casi le trabo el motor porque me lo dejo seco, le he puesto en los cambios de aceite Penzoil 40, 15 w40, quaker state 15 w40 y todos me los quema igual, la verdad entre cambio y cambio me quema los 4 cuartos que le hecho siempre en el cambio, el carrito tiene como 190 000 millas recorridas (aprox 304 000 KM), cualquier consejo se les agradece.
 
perrillo, llévelo a un buen mecánico para que se lo revisen y le hagan un presupuesto, los aceites modernos todos son similares, sólo cambian en algún detalle la formulación, te recomiendo que busques en internet sobre los aceites y te informes para que no te hagan cuentos, voy a buscar en mis apuntes una página muy buena sobre mecánica que habla de ese tema y así no te metan cuentos, ya que este tipo de mecanicos abunda.
 
Pura vida , de hecho le pregunte a un mecanico y me dijo que lo del alto consumo de aceite podria ser los sellos de valvula y que en el tipo de carro que yo tengo es muy comun que se dañen rapido, me recomendo que se los cambiara y si eso no arreglaba el asunto pues papa a overhoulear :eek: o cambiar de carro :-D
 
Sellos de válvula o anillos, yo tuve ese problema y ayuda un aceite mas viscoso pero definitivamente llevelo al mecanico.
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
4 cuartos????

Le recomiendo que en vez de aceite hechele brea de mezcla asfaltica :-o Ya me imagino el humarascal que debe hacer en pista :?

Cual fue el ultimo riteve que paso?
 
perrillo dijo:
Setiembre del año pasado tengo que llevarlo esta semana a ver como me va... :eek:

El mio en una ocasion no me paso por gases, le mande a bretear el cabezote, con solo eso quedo pura vida, la parte del block no necesitaba nada.
 
Si por ahi me dijeron que cambiandole los sellos de valvula y breteandole el cabezote se arreglaba la vara y si no del todo pues va anillada y mejor aun de un solo el overhaul o motor nuevo... :eek: :eek: :eek: en fin voy a ver como me sale la jugada con RTV esta semana a ver si paso... Gracias.
 
Ya cuando el carro esta quemando mucho aceite y el motor no ha sido refrescado (overhall) y mas los añitos que ya tiene te recomiendo ya ir a:

1- Revisar fugas en empaques
2- Revisar sellos de valvulas
3- Revisar anillos

si ya tu carro un aceite con un (SAE 20W-50) como el de Castrol, te sigue dando broncas seria bueno ya ir revisando estas areas... basicamente desde un simple empaque te puede dar problemas...

Exite una forma simple de testear si son anillos o sellos.

Primeramente recordemos que cuando un automovil quema aceite este despide un humo azul por el escape, muchas veces este es imperseptible dependiendo de la viscosidad

Se pueden hacer las siguientes pruebas:

Sellos de valvulas:

Cuando el carro esta en minimo y NO humea y a la hora de acelerarlo este humea pues puede ya existir un desgaste en los sellos de valvula.

Anillos:

En este caso el carrito humea parejo siempre.


Si ocupas un buen mecanico, asi como cualquiera del Foro, pueden llamar a mi amigo Eduardo Herrera, el tiene el taller en la aurora de heredia (83-68-16-12 / 22-38-62-87), les digo que por experiencias que he tenido con gente y amigos, muchas veces los mecanicos se aprovechan de broncas como estas para sacarnos platica... y el problema es otro... terminamos contentos viendo el problema arreglado, pero talvez la solucion era algo mas rapido de hacer...

Asi que siempre a asesorarse bien :cool:
 
Esteban gracias por la aclaracion... de hecho mi carro esta un poco raro a veces humea parejo en minimo y a veces no solo cuando lo acelero... pero si le voy a revisar esos empaques a ver que pasa...
 
perrillo dijo:
Esteban gracias por la aclaracion... de hecho mi carro esta un poco raro a veces humea parejo en minimo y a veces no solo cuando lo acelero... pero si le voy a revisar esos empaques a ver que pasa...

Recorda que por el tiempo que tiene ese montor sin ser refrescado, ambas partes (Anillos y sellos) pueden andar gastadillos...

ASi que ambos sintomas pueden ser persividos...

Pura vida
 
mae si yo tengo un vochito 69, y te podes imaginar la cantidad de km q tiene ese cabron, quien sabe cuantas vueltas ha dado el contador de km jejeje... y hablando con otros compas de vochos y mecanicos, coinciden q el grado 20-50 es lo mejor para carros bien kilometriaos... yo le uso havoline 20.50... y tambien le uso ese grado al sentra que anda por los 160 millas... y me sirven muy bien ambos...
y pues si, si se los esta volando mejor llevelo a revisar, y reviselo casi todos los dias para q no se le seke...
 

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