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Wilas

2013 año en que los fabricantes mundiales demuestran su limite tecnológico.

Chiquito23

Not the same old crap
ANÓNIMO
Buenas foreros, abro este tema para hablar de carros y tecnología aplicada, parece que los fabricantes mundiales están dando todo y que después de esto la industria tome otro enfoque. Estamos claros que la contaminación, el calentamiento global y las crisis económicas estan cavando muy hondo en la vida diaria, por lo tanto una inversión de recursos económicos y humanos como las hechas por ejemplo por Ferrari, Mclaren y Porsche para realizar vehículos como estos podría verse afectada ante una eventual recesión, también pienso que el motor a gasolina común y corriente esta sufriendo una transformación que asociado con otras tecnologías logra ser muy económico.

Los tres vehículos a continuación rompen todo parámetro.


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Maclaren P1, Motor V8 3.8L Bi-Turbo + Motor Electrico, 903HP

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Porsche 918, motor V8 3.4L + 2 motores electricos, 759HP
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Ferrari La Ferrari, motor V12 6.3L + 2 motores electricos, 950HP

Ahora bien, el enfoque que podrían tomar las compañías después de hacer funcionales las tecnologías híbridas es la producción en masa, obvio Toyota tiene 15 años con el Prius, no es algo nuevo, pero lo que hacen estos 3 fabricantes es probarlo a super alto rendimiento, lo que hace que lo que se derive sea confiable y poderoso, algo otro nivel.

Como ejemplo de tecnologías asociadas a motores convencionales, esta una caja de cambios de 9 velocidades desarrollada por el grupo Alemán ZF montado recientemente en un Land Rover Evoque.

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Por favor todos los aportes con enfoque tecnológico rendimiento y porque no tipo carbono neutral son bienvenidos, ademas de todos los carros que les gusten de cada segmento.
 

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La otra cara de la moneda ruge fuerte

Los 4x4 puros y duros se renuevan, nadie imagino ver un Land Cruiser Pick Up doble cabina o que uno de los Mercedes mas caros fuese un Pick Up con 6 ruedas motrices.
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HY-KERS

En 2010 la casa italiana Ferrari presento el un sistema híbrido derivado y mejorado de la F1, HY-KERS, para el 2013 presenta su ultima creación y nos muestra la evolución del sistema, como gran primicia un motor con 40% menos de emisiones.

Un vídeo para ilustrar la técnica de este

Ferrari HY-KERS 2012 - YouTube
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA

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