... no son otra cosa que la necesidad de deshacerse de las pegas que ya van a cambiar de año y que por tanto igual se van a depreciar. Las agencias necesitan limpiar el inventario antes de junio para traer los modelos del año siguiente (en este caso el 2015). Es algo así como las "ofertas" que hacen las tiendas en adornos navideños los setiembres de cada año (con el cuento del cierre fiscal), en realidad nos están vendiendo lo que no vendieron el diciembre anterior.
Dicho esto, si Ud. no le importa comprar un carro "del año" que a los dos meses ya no lo será (¡suponiendo la entrega inmediata!) y "ahorrarse" (igual se lo rebajarán después de junio por ser del año "anterior") de US$1500-3500 (en promedio, dependiendo del valor del auto, desde luego) pues espérese. Y viceversa.