Mae realmente no veo la ganancia en "armar" la moto usted mismo. Las piezas por aparte le sale mucho más caro que comprar una moto usada. Marco, mas aros, llantas, tanque, motor, todo lo electrico, manivela, tubones, discos, calipers, etc etc etc
Con todo respeto lo veo tontera y media, además no estoy contando lo difícil que es conseguir todo, armarlo y que funcione perfectamente.
Mejor ahorre y se la compra una usada.
Si le va a entrar a un proyecto piense en el costo/beneficio. Digamos si fuera un vocho, una Westfalia o algo así pues si valdría la pena pero una CRF o una WR pues no lo veo como muy bueno.
Si quiere armarse algo usted mismo existen opciones como las que puse arriba que son más interesantes.
Me gusto la idea del vocho voy a ver que estilos hay
Lleguele, si realmente tiene pensado hacer algo cuando vaya en proceso puede subirlo, sería muy interesante verlo y si se quiere dar una idea de como queda vaya a Multiplaza Escazu, por ahí hay una tiene donde hay uno, creo que es Forever 21, no recuerdo si es esa por que nunca he entrado pero si estoy seguro que lo he visto. ahí.
mae armar una crf? usted se imagina lo que cuesta un motor de esos en la agencia de honda, si un tanque de gasolina vale 100 mil..
estaria tuanis armar una de partes de varias otras, ahi si es cierto, pero igual si usted no es mecanico ni pintor no se lo recomiendo..
Mae que puede costar el motor unos 350? O mas?
0 Kms?? mae si le cuesta menos de 500 mil se lo estan dando barato, honda es caro.. tal vez usado..
si va a armar una crf desde 0 para dejarala original es una reverenda idiotez...mejor busca una usada o se informa mas del mundo custom...
armar una crf con partes nuevas sale casi el doble que comprarla de agencia
Ok ok ya entendi