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Wilas

Mini carros; Alto, i10, Celerio, Sparks. Opiniones, experiencias, comentarios.

Prolly se rekaliente y \ o se funda el empake de la jupa . . . :fijo:

Me gustaría poder probarlo, por ejemplo ponerlo a subir el Irazu con 4 personas y maletas pesadas...
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Tiene que ver mucho la relación de la caja, son carros de ciudad que no deberían pasar de 100 km por hora.
Yo tengo un Suzuki alto (800 cc) y llega a 100 mucho más rápido que la mayoría de sedanes 1600 cc pero de ahí no pasa, ya va arriba de las 3.000 rpm.
Es un carro para ir al trabajo sin mojarse, y con A/C. El mio me hace con 30 litros arriba de los 600 km
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Tiene que ver mucho la relación de la caja, son carros de ciudad que no deberían pasar de 100 km por hora.
Yo tengo un Suzuki alto (800 cc) y llega a 100 mucho más rápido que la mayoría de sedanes 1600 cc pero de ahí no pasa, ya va arriba de las 3.000 rpm.
Es un carro para ir al trabajo sin mojarse, y con A/C. El mio me hace con 30 litros arriba de los 600 km
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En motor y caja, la ingeniería de Suzuki es lo mejor, no tanto así en la calidad de los plásticos de la cabina, ni gozan de lujos. Por lo general tienen lo justo sin mucho pretencionismo.
 
La Renault sacó un mini suv, el Kwid con motor 1000 cc, alguien lo ha visto?

El Ignis nuevo no se si califica como eso.



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Con un Celerio 1000cc he dejado botado a mas de un pickup subiendo la 27. Me sorprende lo jaloncillo que es para un motor tan pequeño. Cero quejas.

Lo de la economía es debatible en cuanto al combustible. Carro pequeño = tanque pequeño. Cierto, se llena con poco pero rinde normal. Me atrevería a decir que un pickup diesel moderno es más económico.

Por otro lado, hay cosas que salen muy baratas: repuestos, llantas, mantenimiento en general. Hasta el lavacar sale más barato.


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Con un Celerio 1000cc he dejado botado a mas de un pickup subiendo la 27. Me sorprende lo jaloncillo que es para un motor tan pequeño. Cero quejas.

Lo de la economía es debatible en cuanto al combustible. Carro pequeño = tanque pequeño. Cierto, se llena con poco pero rinde normal. Me atrevería a decir que un pickup diesel moderno es más económico.

Por otro lado, hay cosas que salen muy baratas: repuestos, llantas, mantenimiento en general. Hasta el lavacar sale más barato.


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Me encanta ese carro, pero las piernas me quedan incomodas.

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Con un Celerio 1000cc he dejado botado a mas de un pickup subiendo la 27. Me sorprende lo jaloncillo que es para un motor tan pequeño. Cero quejas.

Lo de la economía es debatible en cuanto al combustible. Carro pequeño = tanque pequeño. Cierto, se llena con poco pero rinde normal. Me atrevería a decir que un pickup diesel moderno es más económico.

Por otro lado, hay cosas que salen muy baratas: repuestos, llantas, mantenimiento en general. Hasta el lavacar sale más barato.


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Es malcriado ese enano, verdad?

El mío, en la 1era hay que sacarla muy suave o sale como toro en puerta de redondel



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