Faja de Distribución - Dobla válvulas de Motor?

Gracias compañeros del Foro

a ver quien me saca de la duda.
Tengo una Dodge Caravan SE 2.4L.

Recientemente se le daño la faja de distribución cuando andaba de viaje.
Será que al reventarse, daña las válvulas del motor? o estos motores tiene suficiente espacio en su motor, entre las válvulas y los pistones, para evitar este problema?

Saludos.

Amigo,la faja de distribucion o cadena ,no estan en el motor,
Asi que no se pueden dañar las valulas..

hotdog2055 dijo:

Amigo,la faja de distribucion o cadena ,no estan en el motor,
Asi que no se pueden dañar las valulas..

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La faja o cadena sincroniza las valvulas con los pistones y esos SI están adentro del motor :idea:

^
OP pegò LOTTO mayorsh si esos motores son de los q se salva la ´jupa` si se rompe la correa !

Excelente

eltigre dijo:

La faja o cadena sincroniza las valvulas con los pistones y esos SI están adentro del motor :idea:

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Muchas Gracias,....
FYI, aca en Costa Rica me cobraron hasta 3 veces el valor del Kit de Distribución (280mil colones por el Kit).
Así que preferí esperar un poco y traerlos por Amazon.
Ya están por llegar al País y les cuento como me fue.

Dios quiera

Shankleto dijo:

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OP pegò LOTTO mayorsh si esos motores son de los q se salva la ´jupa` si se rompe la correa !

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Leí por ahi que debido a la tecnología con que estos motores fueron hechos (DOHC), tienen mayor espacio en su interior, lo cual evita que al dañarse la faja, ocurra un mayor daño.

Lección aprendida : Cuando se compre un auto usado, lo primero que se debe hacer es cambiar el KIT de Distribución, y evitar sustos.

Pero compa ... se doblaron \ quebraron las valvulas al romperse la correa o efectivmente ese motor està entre los DICHOSOS q se salvan ?

Todo un Éxito

Shankleto dijo:

Pero compa ... se doblaron \ quebraron las valvulas al romperse la correa o efectivmente ese motor està entre los DICHOSOS q se salvan ?

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Me salve, no hubo mayor daño.
Le cambie todo el Kit de Distribución solo por evitar algún otro inconveniente, pero arrancó a la primera.

Por cierto, una recomendación:
Aquí en Costa Rica, se lo clavan de lo lindo con los repuestos, el presupuesto iba de 150mil a 200mil colones únicamente para comprar los repuestos, a esto había que sumarle al menos 50mil mas por la mano de obra.

Sin embargo, encontré todo el Kit (Roles, faja y retenedores) en Amazón por solo $70. De esta forma, comprarlos, traerlos al país, y luego pagar al mecánico para el cambio, me salio únicamente en 100mil.

Saludos.

abaeterno dijo:

Me salve, no hubo mayor daño.
Le cambie todo el Kit de Distribución solo por evitar algún otro inconveniente, pero arrancó a la primera.

Por cierto, una recomendación:
Aquí en Costa Rica, se lo clavan de lo lindo con los repuestos, el presupuesto iba de 150mil a 200mil colones únicamente para comprar los repuestos, a esto había que sumarle al menos 50mil mas por la mano de obra.

Sin embargo, encontré todo el Kit (Roles, faja y retenedores) en Amazón por solo $70. De esta forma, comprarlos, traerlos al país, y luego pagar al mecánico para el cambio, me salio únicamente en 100mil.

Saludos.

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Nada más asegúrese de que sea de buena marca, la distribución es algo muy importante como para jugársela con marcas patito.