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Wilas

Tengo un hiunday accent 94 y pierde potencia en las salidas

Compas mi carrito pierde toda la potencia al salir en cualquier cuesta pero no pierde jalon,ya lo pase por el mecanico y me dijo que hiciera tune up se hizo completo bpero sigue igual, talves alguien sepa que pueda ser
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Si es el clutch (como dicen en cr) al arrancar el iundai tendria que patinar tanbien!
Yo creo que el motorcillo de 24 añitos esta requetequemado!!
Para mi lo mejor es cambiar de carito,o de motor.

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ojo

si no es clutch.... seria bueno revisar el pascòn (filtro en el tanque de gasolina) en las cuestas si anda muy vacio el tanque, todos los sedimentos se pegan al filtro,por lo tanto no chupa la gasolina suficiente..y no jala lo que debiera..
 
diay mi hermano le esta pidiendo mucho un carrro de esa edad ya es un milagro que ande, mejor no bote la plata en reparaciones y cambielo
 
diay mi hermano le esta pidiendo mucho un carrro de esa edad ya es un milagro que ande, mejor no bote la plata en reparaciones y cambielo

Compa no hay dinero suficiente para hacer un cambio ahorita, la idea de este post es me den sugerencias de que puede ser NO wur que ne digan algo que ya se, carro viejo
 
Amigo ... cambia de mecaniko a GRITOSSS y luego lleva a algùn taller amigo a q lo escaneen , si cambiaste embrague pues queda DESCARTADO ,

anda RATEVE al dìa o no ? es importante saber porque si pasò es porque anda BIEN de emisiones , si no pasò hay q ver las medidas , puede sersh desde sensor o2 pasando por catalizador hasta limpieza inyectores , compresiòn BAJA , etcetcetc . . .
 
Amigo ... cambia de mecaniko a GRITOSSS y luego lleva a algùn taller amigo a q lo escaneen , si cambiaste embrague pues queda DESCARTADO ,

anda RATEVE al dìa o no ? es importante saber porque si pasò es porque anda BIEN de emisiones , si no pasò hay q ver las medidas , puede sersh desde sensor o2 pasando por catalizador hasta limpieza inyectores , compresiòn BAJA , etcetcetc . . .
Rtv al día pasado sin problemas en emisiones, lo pase a comienzos de julio
 
Te la pongo asì para q DESCARTES embrague [ pareciera te llega a ti mismo q sea la kausa ] :

si el vehiculo en ciertos tramos 'parece como AUTOMATIKO' ( y hasta 'suena' como 'automàtiko' ) NO hay discute de NADA : es el embrague ! ! !

si no patina el embrague , ( otra vez volvemos a lo mismo ) pues NO es el 'embriague' ...

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por otra parte ...

ten en cuenta q un CATALIZADOR malo y \ o KEMADO te takea el escape y es muy problematiko la vaina esa ,

suerte !

-y por favorsh si resuelves , comunicanos en este mismo tema lo q 'juè' !-

:eso:
 
LO QUE yo pienso:
Que el motorcillo con 360000kms esta desgastado.Nececita un overhaul,o cambier de motor!!!

El over haul se le hizo a los 200 mil kilómetros y siempre se ha mantenido muy cuidadoso, podrian ser inyectores vamos a ir descartando voy a comenzar por limpieza ennel tanque y filtros de gasolina, embrague ya se descarto xq no suena como automático ni nada asi
 
El over haul se le hizo a los 200 mil kilómetros y siempre se ha mantenido muy cuidadoso, podrian ser inyectores vamos a ir descartando voy a comenzar por limpieza ennel tanque y filtros de gasolina, embrague ya se descarto xq no suena como automático ni nada asi
..Man pongalo en 5 o 4 y haga la salida si se le apaga esta patinando.
 
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