Todavía recuerdo en un tema de los BYD F-0, el mae defendiendo a esa licuadora con motor Durabrand a capa y espada. De fijo ese gajo ya debe estar en el desguace en espera de que lo vuelvan a fundir para hacer otro pedazo de esos.
Exitooooo!!When Lifan wants to get into the car, he tries to buy the Tritec plant in Brazil. In this former engine factory, a joint venture between Chrysler and BMW (MINI), he discovered plans and tools for the MINI. It is from this that Lifan would have created the 3201. It is transformed into 5 doors because the Chinese do not like the 3 doors2.
Cuando Lifan quiere subirse al automóvil, intenta comprar la planta de Tritec en Brasil. En esta antigua fábrica de motores, una empresa conjunta entre Chrysler y BMW (MINI), descubrió planes y herramientas para el MINI. Es de esto que Lifan habría creado el 3201. Se transforma en 5 puertas porque a los chinos no les gustan las 3 puertas2.
Todavía recuerdo en un tema de los BYD F-0, el mae defendiendo a esa licuadora
Ese es el tema, me parece.
No sè sinceramente , de dònde sale el odio visceral de Taigersh hacia los Asiatikos ! ! ! no me expliko , 4GOMAS-4LATAS , al igual q todos , se llamen AMG o greatwall , al final el punto es llevarnos de A a B sea con aire climatizado o a pura ventana abierta y codo apoyado . . .
ps viene el 500toshavo AUMENTO en la nafta
Bueno ... parece el KLON del MINI se 'juè' ( no volviò a salirsh en crautos )