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Wilas

Vitara Se frena

Buenos días a tod@s. Tengo un Vitara 99. El único problema que había presentó fue una fuga de coolant debido al termostato, que ya fue corregida. Resulta que hace dos días, cuando lo iba a guardar en el garage, lo sentí atorado, como si el freno de mano estuviera puesto. Hice de todo en ese momento, puse y solté el freno de mano varias veces, metí el cluth e hice cambios de marcha, metí y solté el freno repetidas veces. No sé cual de todas esas acciones lo normalizó y al final lo pude meter sin problema.
Al día siguiente, todo bien pero al hacer un alto y arrancar nuevamente, pasó lo mismo, como si el freno estuviera puesto. Hice lo mismo: Poner freno de mano, soltar, poner en neutro y luego primera. Ese mismo día, al estacionar en cuesta pasó lo mismo. Incluso lo encendí y para hacer una prueba lo pude en neutro sin freno de mano, y se quedó quieto, cuando lo normal es que en neutro saliera rodando hacia abajo.
Esta mañana lo usé sin problemas, pero quiero evitar que vaya a agravarse la situación. Obvio que debo llevarlo al mecánico, pero quisiera saber exactamente a que se podría deber, ya que siempre es bueno escuchar opiniones para que no te metan gato por liebre en el taller.
 
Buenos días a tod@s. Tengo un Vitara 99. El único problema que había presentó fue una fuga de coolant debido al termostato, que ya fue corregida. Resulta que hace dos días, cuando lo iba a guardar en el garage, lo sentí atorado, como si el freno de mano estuviera puesto. Hice de todo en ese momento, puse y solté el freno de mano varias veces, metí el cluth e hice cambios de marcha, metí y solté el freno repetidas veces. No sé cual de todas esas acciones lo normalizó y al final lo pude meter sin problema.
Al día siguiente, todo bien pero al hacer un alto y arrancar nuevamente, pasó lo mismo, como si el freno estuviera puesto. Hice lo mismo: Poner freno de mano, soltar, poner en neutro y luego primera. Ese mismo día, al estacionar en cuesta pasó lo mismo. Incluso lo encendí y para hacer una prueba lo pude en neutro sin freno de mano, y se quedó quieto, cuando lo normal es que en neutro saliera rodando hacia abajo.
Esta mañana lo usé sin problemas, pero quiero evitar que vaya a agravarse la situación. Obvio que debo llevarlo al mecánico, pero quisiera saber exactamente a que se podría deber, ya que siempre es bueno escuchar opiniones para que no te metan gato por liebre en el taller.
....revise los resortes de la fibras atras y delante....pueden estar quebrados .o con corrosión.....o puede darse el caso que montaron al revés..
 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
El freno de mano es completamente mecánico, o sea no hay componentes que dependan de electricidad en ese modelo, distinto al freno normal que ocupa el carro encendido... usted dice que en un alto le pasó lo mismo sin halar el freno de mano, solo presionar el freno, así que es el sistema que presiona la zapata al tambor... Soltar eso es sencillo (con herramienta adecuada), para limpiar o dar mantenimiento, algo tiene oxidado o quebrado.

I wanna Rock \m/
 

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