¿Usted sabe manejar ?

THOR dijo:

Claro algunas veces me e equivocado no lo voy a negar

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¡ni yo tampoco!

Pero un error se le perdona a cualquiera, y errores todos tenemos.. pero hay cada bestia en la carretera que el sol se para a verlos... y peor aun, cuando esa bestia, además de no saber conducir y ser un irresponsable, también compró la licencia a los corruptos en el MOPT.

Como experiencia de un error...

En una de tantas, viré hacia la derecha y aunque me fijé en el retrovisor no vi a ningún carro.. claro, el taxi estaba en lo que se llama punto ciego.

Gracias a Dios el taxista sí estaba más despavilado... me pitó y yo corregí para no pegarle. El hombre me hizo ojos de pocos amigos, y yo sinceramente me disculpé con él... él siguió el camino y yo el mío... no pasó a más.

Ursol dijo:

pero hay cada bestia en la carretera que el sol se para a verlos... y peor aun, cuando esa bestia, además de no saber conducir y ser un irresponsable, también compró la licencia a los corruptos en el MOPT.

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Si y lamentablemente hay muchos de estos en las calles....Por eso como dice mi Papa "Hay que andar ojo al Cristo"

8)

Di mae yo apenas estoy empezando con esta vara del manejo en las calles de tiquisia (acabo de sacar la licencia) y la verdad cada vez que salgo a la calle me doy cuenta que lo que se estudia en el manual no sirve para nada, ya en la calle son otras leyes papa:

-Aqui no vale guardar la distancia con el carro de adelante pq siempre llega algún hijueputa y se mete sin avisar adelante de uno...
-Los "Cedas" no existen!...
-Aqui los "Altos" son en realidad "Cedas"... :-o
-La marca sobre la calle del límite de 60kph en autopista todos la leen al reves puesto que van a 90kph, y ojo los que la leen, los otros van 120kph...
-En las rotondas de aqui no existe la ley del ceda o la cortesía, opera la ley del mas despabilado (o mas animal), y no importa si ya esta dentro de la rotonda, siempre se le va a meter algun idiota por algun lado y va a pitarle como si fuera ud el que no sabe manejar, y si va a entrar a una rotonda y esta de primero espere cientos de pitos que lo presionan a meterse de una (no importa que venga un bus o trailer mamados dentro de ella, según ellos ud tiene que mandarse!)
-Para algunos las direccionales son de adorno...
-Aqui las motocicletas pueden rayar por donde sea...(no se asuste si le sale una de pronto de la acera y se le mete al frente tambien pueden circular por ahi...
-La mayoria de taxistas (ojo que dije la mayoria no todos antes de que se putee alguno!) son inmunes a las señales y tienen sus propia ley de transito (como no la dan a conocer a los otros conductores este listo para lo improvisto cuando vea alguno!)
-En los semaforos en rojo cada vez que se le ponga un mae con un hyundai excel a la par lo va a volver a ver con la mirada de Vin Diesel en rapido y furioso y va a salir haciendo un escandalo cuando se ponga en verde, todo para encontrarselo otra vez en el proximo semaforo (ojo que esta vez la mirada va a ser mas profunda) :-o
-Aqui la luz amarilla de los semaforos no es para bajar la velocidad es para meter la chancleta al fondo...
-Este preparado para maniobrar a alta velocidad puesto que le van a aparecer huecos en la carretera donde menos se lo imagina...
-Aqui no importa en que carril de la rotonda se metió, ud puede salir por donde le plazca!

En fin nunca terminaria de contar las animaladas con las que me he topado, obvio tambien he cometido errores pero mas por falta de experiencia que por ignorancia.
Aqui no queda otra que manejar a la defensiva y persinarse cada vez que se saca el vehiculo, claro ejemplo el reciente accidente en zapote :roll:

Necesito ayuda estoy frita con mi carnet de conducir en España es muy jodido aqui he, aprobado el practico que es como un examen de la universidad pro la cantidad de señales y normas menuda envidia ahi en Costa Rica casi ni hay, pero ahora una vez aprovado el teorico viene el practico, pero aqui es casi mision imposible los mismos Madrileños se van a ciudades mas pequeños de Madrid por ser tan complicado el tema, y ahora en nunio voy a costa rica alquine sabe si me puedo sacar el practico de cirrculación, en un mes tengo entendido que es fácil en mi tierra alguine sabe de alguien que pueda ayudarme a aprovarlo un profesor, y ya hasta bajo cuerda me da lo mismo porqu ese conducir pero esto aqui es un negocio, muy lucrativo y cuesta muchísimo que te aprueben aún sabiendo pro favor necesito ayuda urgente ayudarme soy tica residente en españa mi correo

[email protected]
lo mirare todos los dias necesito ayuda estoy desesperada y con mi profesora no cuento porque solo quiere sacarme dinero y es una mala hierva. Ayudarme pro favor

Yo considero que si soy un buen conductor. Aprendí a manejar hace más de 5 años, y en todo ese tiempo solo he chocado una vez y fue por culpa de un trailer: Por variar iba en un rotonda (las odio sobre todas las cosas) y venía un trailer por el carril izquierdo. El muy infeliz comenzó a doblar sin ver que le iba a pasar por encima al frente de mi auto y no me quedó más que hechar para atrás y pegarle al pobre que estaba detrás mío. Era eso o que el trailer me dañará el auto.

Que si los ticos somos buenos conductores? No creo, creo que somos habilidosos. Después de todo evitar la cantidad de huecos que hay en nuestras calles, lidiar con las presas, mantener una distancia como de 1 metro con el auto de enfrente en la pista, y manejar en época lluviosa y todavía estar vivos para contarlo demuestra nuestra habilidad para manejar.
Donde fallamos es en responsabilidad y en controlar el carácter, porque muchas veces uno ve como en la calle la gente se deja llevar por el estrés, trata de jugar de vivos colándose en los altos, no respeta los carriles (sea el rápido o el lento), hace caso omiso del cambio de luces, etc.

mjcalvo dijo:

Yo considero que si soy un buen conductor. Aprendí a manejar hace más de 5 años, y en todo ese tiempo solo he chocado una vez y fue por culpa de un trailer: Por variar iba en un rotonda (las odio sobre todas las cosas) y venía un trailer por el carril izquierdo. El muy infeliz comenzó a doblar sin ver que le iba a pasar por encima al frente de mi auto y no me quedó más que hechar para atrás y pegarle al pobre que estaba detrás mío. Era eso o que el trailer me dañará el auto.

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Mae, pero a un tráiler con contenedor (iba así, ¿verdad?) uno nunca se le atraviesa al lado en rotonda o curvas, eso es bien sabido. Esa gente necesita espacio en todo lado para maniobrar.

Mae si, el problema es que yo estaba a punto de llegar al frente cuando el trailer avanzó por la izquierda. Y yo por precavido y porque no tenía la maña que uno agarra después no quise arriesgarme y tirarme a la rotonda sin tener visibilidad alguna. Por dicha el auto tenía seguro y no tuve mayor problema con el conductor de atrás.
Desde entonces no hay nada que me de más taco que tener a un trailer cerca, porque en la mayoría de los casos ni le dan paso a uno ni se fijan en que viene alrededor pues es uno quien lleva las de perder en caso de accidente.

mjcalvo dijo:

Mae si, el problema es que yo estaba a punto de llegar al frente cuando el trailer avanzó por la izquierda. Y yo por precavido y porque no tenía la maña que uno agarra después no quise arriesgarme y tirarme a la rotonda sin tener visibilidad alguna. Por dicha el auto tenía seguro y no tuve mayor problema con el conductor de atrás.
Desde entonces no hay nada que me de más taco que tener a un trailer cerca, porque en la mayoría de los casos ni le dan paso a uno ni se fijan en que viene alrededor pues es uno quien lleva las de perder en caso de accidente.

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Sí, eso sí, a esos maes les vale gaver todo... Como andan en esas máquinas. Con esos maes hay que tener mucho cuidado.

Hace unas semanas había jalado para Guana con mi doña y mi beba de año y medio, y cuando nos faltaba como media hora para pasar por Cañas se nos pega un tráiler atrás. Yo calculo que con costos estaba guardando dos metros de distancia el gran malpa cuando íbamos como a 80-90. Entonces empecé a bajar la velocidad al suave, y el mae iba a rallar y de inmediato le atravesaba el carro. Lo hice bajar como hasta 20, y entonces simplemente majé la chancla y se quedó bien atrás.

¿¿Se imagina que por un accidente adelante yo hubiera tenido que pegar un refrenazo teniendo a ese rábano pegado atrás con más de 20 toneladas de peso muerto?? Sencillamente nos mata, mae.