Yo le recomendaría que sea cauto y no se pase de ponerle varas que se verían muy bonitas a varas que ya se hacen feos.
Por empezar, un buen polarizado, como el carro es muy nuevo, tenés dos años hasta el nuevo riteve, por lo cuál te recomiendo el polarizado de 3m, ese polarizado no se ve por fuera, y por dentro no te opaca la luz, es muy bueno, en ese carro te puede rondar los 120,000.
Si ya cuentas con el polarizado, los aros, pero unos aros cautos, tampoco nada estilo racing, suponiendo que te dieron de esos aros de parrilla, sin son los aros que son como de premier o niquel, stock, con esos basta...
Cobertores de asientos, que digan Tiida, esos los podés conseguir a la vuelta de la guacamaya, es importante, ya sea para el cuero, y muchísimo más importante si son de tela, así conservas los asientos.
Botaguas, ojalá originales, para eso te recomiendo comprarlos en la agencia, puede que sean más caros, pero va hacer que su carro se aprecie más por tenerlos originales, y si no son los originales, por lo menos que sean pirateados del original, osea, una copia exacta, nada más que otra marca...
Halogenos, originales, o que quepan donde van, nada de ponerle spoiler delanteros, que eso es una zonchada completa, cuando digo halogenos, es de los amarillos, vas a ver que ahora en epoca de lluvia es de lo más excellente y útiles, en especial en las zonas montañosas a la hora de lluvia o neblina...
JAMÁS DE LOS JAMASES le ponga una cola al carro... ud tiene un carro moderno nuevo de paquete, no lo haga una sonchada, que por más baja, siempre será una polada...
Y dará la siguiente impresión...
Cuando termine todo lo anterior, puede empezar por un buen equipo, plantas, y luego pantallas si quiere...