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Tema: A comprar moto!!!

  1. #11
    Mostacilla Avatar de cosmokramer
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    Predeterminado Re: A comprar moto!!!

    Ahh! se me olvidaba.. hace un tiempo escuchaba de unos aparatos que disque ahorran combustible.. si alguien sabe ahí que nos cuente que tan efectivos son.. cuanto cuestan y si joden la nave o le quitan jalón

  2. #12
    Mostacilla
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    Predeterminado Comprar moto?

    Ya que veo que aqui hay muchos expertos del tema les voy a preguntar algo... Para nadie es un secreto que ahora andar en carro se va uno por dentro con la gasolina. Para el ahorro me quiero comprar una moto, pero estoy con duda porque todo mundo dice que muy peligrosa y un monton de varas, talvez gente que no ha andado en moto... Asi que para los compás motorizados que me recomiendan, es peligroso? Pienso usarla mas que todo en verano

  3. #13
    SUSPENDIDO POR TROLL
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    Predeterminado

    siempre es riesgoso, sea verano o invierno sobre todo a los que les gusta correr más de la cuenta, justo ayer andando al suave pero con lluvia le di un besito al pavimento y ahora ando con un puta dolor de costillas porque me golpee bien feo, recuerde que la carrocería de la moto es uno mismo, y que 4 ruedas son más estables que 2, si le cuadra la moto entrele pero al igual que un carro, maneje con responsabilidad y a la defensiva

  4. #14
    En to'as Avatar de jpb
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    Predeterminado

    Mae di que te puedo decir!! Andar en cleta es peligroso, andar en patines es peligroso, agarrar un taxi es peligroso, andar en bus tambien, salir a comprar algo a la pulpería tambien puede ser peligroso.... Si nos ponemos a pensar en que algo es peligroso y por eso no lo hacemos, la verdad es que ni saldriamos de la choza ha y ahsta resvalarse en el baño puede ser peligroso!!!

    Yo tengo rato de andar en moto (por la economía, de $ y de tiempo) y gracias a Dios no he tenido ningun accidente, sustos un montón, pero accidentes ninguno, para mí todo es cuestión de no ponerse pa que le den!!, hay que andar anticipando las acciones de los otros conductores o sea manejo a la defensiba 100%, pèro despues de un tiempito ya uno se pone malicioso y puede evitar muchas situaciones.
    Muy importante en moto al mantenimiento, andar siempre bien de frenos y bien de llantas, más de un compita se ha caído por que la moto les derrapa (casi siempre en mojado), pero andan las llantas que parecen una nalga, entonces ya eso no es culpa de la moto, sino de un mal mantenimiento, además del mantenimiento un casco de los bueno, una jacket con protecciones y siempre andar en zapato cerrado (ojala hi-tec o zapato de ese tipo) y jeans, nunca en chanclas y panta.

  5. #15
    Tuanis Avatar de _AMG_
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    Predeterminado

    Da igual 5500cc , 6300cc que tanto me puede importar el valor de la gasolina aunque claro es cara para la porquería de calidad que tiene!

  6. #16
    Mostacilla
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    Predeterminado Seguridad y la inseguridad

    amigos,

    No les voy a decir que andar en moto es igual que en otro vehículo. Es muy especial.

    Igual velocidad que los carros, buses y camiones, pero sin protección.
    Mejor agilidad que la bici o patines, pero hay que dejarla en el parqueo y mantenerla bien parada en servicios y repuestos.
    Si manejas mal (igual que todos los anteriores), la lesión es potencialmente más grave.

    Entonces: se debe aprovechar la agilidad, la velocidad y el ahorro manejando mejor que en todos los anteriores. Muy águila, nada de ir mirando el paisaje en plena presa, entre esquinas, etc. No descuidar el piso y siempre tener campo para ver al menos 30mts delante de uno y evitarse sorpresas. Mirar el retrovisor más seguido. Y asumiendo el riesgo de que me critiquen, los conceptos nuevos más importantes:
    1. comprarse los protectores y usarlos SIEMPRE (casco, codos, rodillas, hombros, pecho-espalda, CAPA)
    2. HACER UN CURSO DE MANEJO PROACTIVO Y DEFENSIVO
    hacer un curso para pasar el examen nos dará la licencia, no nos ayudará a evitar accidentes. por eso es muy importante aprender más allá.
    • No te caerás la primera vez que tengas que frenar bruscamente si te enseñan a frenar en emergencias.
    • No sentirás pánico en piso resbaloso si te explican y practicas en ambiente controlado.
    • No te golpearás tanto si aprendes a cómo caer (observen una carrera de motogp y se darán cuenta que esos maes saben qué hacer cuando van al suelo).
    • No te sentirás incómodo usando tanto protector si aprendes para qué sirve, cómo te va ayudar y acostumbrándote a él.
    • No serás más del montón ni serás un motorizados de esos que tanto critican, si aprendes y practicas el buen comportamiento del motorizado en la calle.
    • NO SALDRÁS EN LA PRENSA O NOTICIEROS si aplicas todo lo anterior.
    Espero que se animen a tener su moto, pero sobretodo que se comprometan con su seguridad y el buen manejo.

    Saludos,

    FF

  7. #17
    CORRUPTOR MAYOR Avatar de eltigre
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Felixnoelf Ver mensaje
    amigos,

    No les voy a decir que andar en moto es igual que en otro vehículo. Es muy especial.

    Igual velocidad que los carros, buses y camiones, pero sin protección.
    Mejor agilidad que la bici o patines, pero hay que dejarla en el parqueo y mantenerla bien parada en servicios y repuestos.
    Si manejas mal (igual que todos los anteriores), la lesión es potencialmente más grave.

    Entonces: se debe aprovechar la agilidad, la velocidad y el ahorro manejando mejor que en todos los anteriores. Muy águila, nada de ir mirando el paisaje en plena presa, entre esquinas, etc. No descuidar el piso y siempre tener campo para ver al menos 30mts delante de uno y evitarse sorpresas. Mirar el retrovisor más seguido. Y asumiendo el riesgo de que me critiquen, los conceptos nuevos más importantes:
    1. comprarse los protectores y usarlos SIEMPRE (casco, codos, rodillas, hombros, pecho-espalda, CAPA)
    2. HACER UN CURSO DE MANEJO PROACTIVO Y DEFENSIVO
    hacer un curso para pasar el examen nos dará la licencia, no nos ayudará a evitar accidentes. por eso es muy importante aprender más allá.
    • No te caerás la primera vez que tengas que frenar bruscamente si te enseñan a frenar en emergencias.
    • No sentirás pánico en piso resbaloso si te explican y practicas en ambiente controlado.
    • No te golpearás tanto si aprendes a cómo caer (observen una carrera de motogp y se darán cuenta que esos maes saben qué hacer cuando van al suelo).
    • No te sentirás incómodo usando tanto protector si aprendes para qué sirve, cómo te va ayudar y acostumbrándote a él.
    • No serás más del montón ni serás un motorizados de esos que tanto critican, si aprendes y practicas el buen comportamiento del motorizado en la calle.
    • NO SALDRÁS EN LA PRENSA O NOTICIEROS si aplicas todo lo anterior.
    Espero que se animen a tener su moto, pero sobretodo que se comprometan con su seguridad y el buen manejo.

    Saludos,

    FF
    En ESTE pais DONDE dan esos cursos?

  8. #18
    Mostacilla
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    Predeterminado

    Bien, para seguir aportándoles les invito a leer este reportaje, escrito por Rodrigo Montero, mi instructor de manejo en moto.

    http://motodesdecero.blogspot.com/2011/10/hacia-un-nuevo-motociclismo-en-costa.html

    E
    spero les agrade y se unan a los motorizados entrenados y conscientes.


    FF

  9. #19
    Mostacilla
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    Predeterminado

    Maes alguien donde alquilan moto para sacar licencia A3. Otra cosa es que yo he estado practicando pero con una 125. Sera recomendable buscar una 150 para la A3?

  10. #20
    Tuanis
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por coche Ver mensaje
    Maes alguien donde alquilan moto para sacar licencia A3. Otra cosa es que yo he estado practicando pero con una 125. Sera recomendable buscar una 150 para la A3?
    Licencia tipo A

    A1: 0 a 90cc
    A2: 91 a 125cc
    A3: 126 a 500cc
    A4: 501 ó superior.

    Saludos.

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