Buenas amigos!
he tenido 3 carros nissan sentra b13 y ahora un b14 que me ha salido exelente, pero me gustarìa adquirir un Renault Clio, me gustan que son economicos, modernos y son baratos entre los modelos 2002 y 2003
si me dan su opinion se los agradezco
¿Qué tan bueno es un carro?
Todo depende del lugar donde viva. La calidad de un carro no solo está en la calidad de sus materiales y en sus especificaciones, sino especialmente en la base instalada de ese modelo y marca (cantidad circulando), lo que automáticamente genera red de servicios (repuestos y talleres capacitados) para atenderle.
Así por ejemplo, en Costa Rica, podemos hablar de "calidad" solamente cuando se reune una marca y modelo conocido, que sabemos hay buena disponibilidad de repuestos y que al mismo tiempo, hay suficientes modelos en la calle como para darle de comer a muchos mecánicos. Así, tomando en cuenta esto, los mejores estarían en Hyundai, Toyota y Nissan. Claro está, en los modelos que hay más. Nada hacemos con un Hyundai Grandeur, un Toyota Supra o un Nissan 350 ZX, que aunque son carros excelentes y carísimos, posiblemente solamente consiga aire para las llantas, agua para lavarlo y aceite para el motor... de ahí en adelante, yo creo que ni en las agencias consigue nada.
Todos los europeos padecen el mismo problema: Disponibilidad de repuestos. Tal vez, el único europeo que no padece esto, que a la vez es muy bueno y que tiene buen servicio, es el Volkswagen, pero ojo: Alemanes, grindos o mexicanos. Todo VW brasileño padece serios problemas de repuestos. Si quiere VW, compre Jetta, Rabbit, GTI, Passat o Golf. Ni piense en Polo (brasil) ni Gol. Por si lo ha pensado, el Tuareg, Amarok y Tiguan son excelentes, pero con repuesticos solo en la agencia (y servicio especializado también).
Resumiendo:
¿Carro bueno y económico?
1) Busque un modelo de los que hay bastantes en la calle.
2) Busque un modelo que lo puede ver cualquier mecánico bueno.
3) Busque un modelo cuyos repuestos se pueden conseguir fácil y rápido.
4) Busque un modelo cuyo mantenimiento sea razonable y económico.
5) Busque un modelo que sea fácil de vender cuando así lo quiera.
Una vez que cumpla los criterios anteriores, preocúpese por el gasto de gasolina, que al fin y al cabo, será el menor de sus problemas con el carro. (El gasto de gasolina Usted puede controlarlo. LO demás no puede).
Por cierto, el Renault (todos) así como los Peugeot (todos) padecen el mismo problema: Repuestos no hay ni en las agencias, y cuando hay, son carísimos. No se confíe de las repuesteras de la calle o por internet que le anuncian que tienen "todo" para cierta marca o modelo. Por lo general, tienen todo lo de alto movimiento "frenos, fajas, relays, bulbos, etc) pero no tienen nada específico (latas, bumpers, electrónica, plásticos, etc).
El Roco
