Primero revise como están las fibras atrás...
Si es el cavalier americano se supone que usa auto-ajuste en el freno de mano. Jalelo todo lo que pueda y suéltelo unas 8 veces, pero con ganas (tampoco para quebrar algo)...
Si con eso no se le ajusta entonces tiene que irse directamente a la parte de abajo del carro, ahi se encuentra el sistema de ajuste, una pieza roscada (solo siga el cable), ahí esta la tuerca, dele con una llave...
La cuestión es que para esto levante la palanca del freno cinco "clicks" y déjelo así. tiene que levantar el carro obviamente, dele ajuste a la tuerca y gire la rueda izquierda hacia atrás con las dos manos (si esta bien ajustado debe moverse un poco) y al girarla hacia adelante se debe trabar.
Luego quite el freno de mano y revise que las llantas giren libremente una o 2 vueltas...
Pruebelo..
PD: Diferentes versiones del carro para diferentes mercados pueden variar..
PV