¿Mito o verdad? El carro automático consume más combustible que uno de manual?

vraza dijo:

Mae te corrijo un detallito, la AT utiliza un cuerpo de valvulas que regula y abre los clutch hidraulicos segun la presion para cada marcha, esto es mil veces mas preciso que un humano a menos que seas un piloto profesional y aun asi esta el error humano siempre posible, la AT detecta el momento EXACTO para hacer los cambios segun carga, posicion del acelerador, etc por lo que siempre sera mas precisa, ademas la compresion se puede realizar igual a un manual y si la caja esta bien compresiona de manera normal.

Tambien lei por ahi que un mae venia haciendo loco con la caja y se le calento, mae te cuento que las cajas automaticas se pueden manejar asi, poniendo incluso primera para rayar, etc, si la caja esta buena no debe tener problemas.

En costa rica la caja automatica esta llena de prejuicios, la mayoria falsos, que gasta mas pues si un poco mas, esto porque debe girar el convertidor de torque con el liquido hidraulico por lo que hace un esfuerzo extra pero solamente en salida, una vez en movimiento es virtualmente lo mismo que una manual. Una cosa que siempre he pensado yo pero de manera muy personal es que un automatico debe tener motor grande para ser comfortable en el manejo, yo no andaria un motor 1600 automatico pero repito es algo muy personal

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Hola!! es cierto, el cuerpo de válvulas junto con el varillaje determinan la entrada de la marcha, esto junto al sensor de aceleración, y en carros más modernos, la misma computadora se encarga, PERO, solo el conductor sabe exactamente que quiere hacer en que momento, ya sea que desea compresionar, o bien acelerar en un micro segundo en cuesta para rayar a un camión en el cerro... o bien salir rápido en rotonda... etc, etc... nada supera la sensación de control que da la caja manual, donde el chofer elije que desea hacer en que momento y en que forma...

Por allí alguien puso que es mejor la manual si uno se queda sin batería... estoy 100% de acuerdo... uno facilmente se puede quedar sin batería hasta en un carro nuevo , y en uno automático.. pues ni modo.. si no hay lagartos.. te jodiste.. o bien si estas en un lugar muy solitario.. pues igual.. en un manual.. empuje y arranque y vamonos!

Yo pienso que no es tanto el si el tico esta lavado del coco respecto de las cajas automáticas, sino de las propias experiencias en CR, donde la existencia de buenos mecánicos es casi nula (honrados y sinceros), y las calles son pésimas y sobre todo muy cortas, si aquí tuvieramos carreteras gringas con grandes autopistas de cientos de km, pues si.. definitivamente caja automática... pero no es el caso donde la carretera a caldera parece ser lo mejorcito

Saludos!

vraza dijo:

Tambien lei por ahi que un mae venia haciendo loco con la caja y se le calento, mae te cuento que las cajas automaticas se pueden manejar asi, poniendo incluso primera para rayar, etc, si la caja esta buena no debe tener problemas.

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Es correcto, no pasa si uno lo sabe hacer, pero el compita que mencione no sabe manejar automatico bajaba el cambio y se quedaba dormido y hasta el rato lo soltaba a D de nuevo y en esa vara, o jalaba desde D hasta L entonces por intervalos de tiempo llebaba el motor a 6000 rpm y por ratos lo dejaba ahí pegado y se tardaba mucho en soltar. Me parecio que el mae no sabia bien como breteaba la caja y por eso se lo comio

Pero como dije en mi comentario eso le paso por jetas de echo yo soy pro automático y no por que no sepa manejar sino por que despues de haber pasado de manual a Automatico me gusto mucho más, sobretodo para andar en la P·$%&S presas de SJ y puesto en pista es lo mismo que un manual, solo que no sirven pa andar haciendo estupido y jugando de yeising (bueno si sirven pero ya seria en colmo de la engañazón)