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Wilas

'YUNDIYAI' elantra coche del year...

Esos carros solo sirven de portones en una chatarrera :-o .............

¡Jajaja! Estuvo fino el toque...

Se me olvido cambiarsh de cuenta :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o

¡Jajajajajajaj! Esta salida sí me hizo gracia...

Qué!!!!! Esa porquería de "carro" con ese premio :-o:-o:-o no me jodan Jajajajajajajajajajajaajajajajajajajaja cuanto habran pagado los chinillos de yundai para que les otorgaran ese "premio" el único premio que merece Yundai es a el de los peores y más inseguros carros del mercado :-o esta claro que ese premio debería ser para el Clase C , E o S :-| pero como siempre los carros baratones de la plebe que son los peores saliendo a relucir :-o

¡Jajajajajajajajajajajajajjaajja! No puedo creer que este compa se pique taaaanto.
 
Di mae

Hyundai a mejorado un monton el nuevo Elantra es buenisimo, Para muchos que no saben Hyundai hace poco gano el premio por el mejor V8 cosa que ellos nunca han hecho de los primeros que hicieron y ganaron un premio. Claro con mucha ayuda de gente de otras marcas. Pero aun asi Hyundai a mejorado. Claro mucha gente cree que no. Pues los viejos elantras TAMPOCO SON CARROS MALOS !!!! Claro el monton de piratas que con costos le echan gasolina y si se acuerdan aceite y no se lo cambian si no que lo rellenan y los nicas como son baratos los compran y les ponen el monton de paisadas. Los Elantra viejos tienen mala fama y los nuevos veo que ahora tambien les da por decir que son un gajo. :geek:
 
Vean la diferencia del primer Elantra con el ultimo.......................................... verán que la calidad ha subido mucho ahora son rivales del el Civic, Corolla, Sentra, etc

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Todos los premios del mundo que Uds. quieran y eso está bien para que los otros fabricantes se pellizquen, pero como ahora están tan de moda, he probado el Tucson línea nueva de mi cuñada y el Elantra de la hija de un amigo y muy bonitos y todo pero la SENSACIÓN DE MANEJO es, por decirlo así, sosa, nula, como muerta, no se siente emoción alguna. Y no necesariamente comparándolos con un BMW o un MB que están años luz en esa sensación de manejo pero con Honda y Toyota.
Pero no podía estar más feliz con esos premios. No soy fanático de ni de Hyundai ni de Kia pero sí de la competencia y las grandes marcas que estaban durmiendo en sus laureles definitivamente están tomando nota para hacer un producto todavía mejor.
 
Categorias

Gallada en esta pagina vienen las categorías en que se dividen los vehículos, porque que dolor de picha es ver a un carepicha hablando de elantras y a otro comparando con un mercedes que ni tan siquiera fabrica carros de la categoría del elantra!!!
Ratings | J.D. Power

El compa que pregunta por sensación de manejo yo lo siento así: Agarre un automovil tipo elantra o corolla, y metale el gas que llegue a 5000 rpm en tercera haga cambios de carril rapidos y no desacelere, presione el freno baje de marcha acelere a fondo y la vara como jugando con el bicho, castigarlo. jajajaja sensación de manejo yamemato es lo que se siente.

Ahora en un civic si, un golf R, un 350z, bm serie 3 coupe, impreza, evo y carros de ahi para arriba metale el gas y cuando pasan de 4000rpm esas naves se transforman al xile piden castigo a gritos y la sensación es de no querer parar hasta que se funda el hijueputa adrenabila como dijo un idiota un día, de la sensación de manejo se deriva el tuning y las carreras profesionales esa hambre de andar despichado.

Andar borracho no cuenta porque en cualquier gajo siente uno que vuela y que es inmortal!!!

Jajajaja y al mae AMG di si tiene esas naves envidia de la buena porque desde el c63 amg hasta el sls amg palabras mayores!!!
 
El compa que pregunta por sensación de manejo yo lo siento así: Agarre un automovil tipo elantra o corolla, y metale el gas que llegue a 5000 rpm en tercera haga cambios de carril rapidos y no desacelere, presione el freno baje de marcha acelere a fondo y la vara como jugando con el bicho, castigarlo. jajajaja sensación de manejo yamemato es lo que se siente.

De hecho esa sensación de manejo, que en las revistas profesionales que hacen test drive le llaman de distintas maneras a la hora de evaluar, desde "Driving Impressions", "Handling", "Ride Feelling", etcétera se siente casi que de inmediato y no se ocupa ir a altas velocidades (aunque también cuenta) para ver la diferencia. Acostumbrado a otros carros que he manejado cuando me fui a dar una vuelta en esos Hyundai que comenté, muy bonitos y todo lo que Ud. quiera, la sensación de manejo, si a eso se le puede llamar así, fue nula, inexistente, el motor no transmitía nada, la dirección muerta, aburrida, sentía que no estaba manejando. Es lo que en los reviews llaman un manejo "dull", cero ágil, no transmite ninguna emoción el manejarlo. Y ojo, repito, no estoy hablando contra un BMW, que como ya dije, lo verguea en segundos, sino que, como bien dijo el compa, comparándolo incluso con un Honda.

Pero bueno, repito una vez más, enhorabuena y son muy bonitos esos Hyundai aunque en lo personal no los compraría.
 
Ve vos, compas. Yo tengo un Elantra 2008, y he manejado Nissan, Toyota, Mazda, y otros y en el gajo mío no tengo esa sensación de yamemato, jejeje. Lógico que esa gama de carros no la podemos comparar con Bimmers, Meches, Jaguares, etc.

El otro sábado voy a hacer una prueba de manejo del nuevo Civic; ahí les cuento.

¡Tuanis!
 
Ve vos, compas. Yo tengo un Elantra 2008, y he manejado Nissan, Toyota, Mazda, y otros y en el gajo mío no tengo esa sensación de yamemato, jejeje. Lógico que esa gama de carros no la podemos comparar con Bimmers, Meches, Jaguares, etc.

El otro sábado voy a hacer una prueba de manejo del nuevo Civic; ahí les cuento.

¡Tuanis!


Los Civic siempre han sido una delicia a la hora de manejarlos y en particular me gusta más dicha sensación que la que da el Accord, que por supuesto, no está nada mal pero tira más al comfort. El Civic tiene alta vocación deportiva y ese se nota desde que Ud. se monta y ve el volante o dirección chiquita y el stick para cambiar la marcha (si es manual). Visibilidad excelente, muy buena maniobrabilidad y buen feedback y lectura de la carretera. Por algo ha sido tan premiado. Lástima ciertos Civic que traen aquí o traían con motores muy muy bajos, entonces toda esa emoción y dinamismo al manejar se perdía porque el carro no jalaba pero entiendo que ahora los traen mínimo 1.900 lo cual para ese tamaño está bien.
Claro, si el compa lo que va a probar es el Civic SI (que también lo trae la Faco) ahí sí agárrese porque ese si es un carro más performance, una verdadera belleza que da una excelente sensación y emoción al manejarlo con cada salida.
Dicen que el Civic SI es el BMW M3 de los "pobres" aunque el SI no es nada barato, pero la comparación es válida, siendo que costando mucho menos que el M3 y sin por supuesto llegarle a dicho M3, es muy dificil que alguien que maneje un Civic SI no ande siempre con una sonrisa en su cara.
 
Última edición:
Hyundai a avanzado no un poquito un pichazo llegando a tener los centros de investigación y desarrollo más respetados de la industria. Hablando otra vara que lei dicen la sensación de manejo y el mae que lo comparo a un BMW, que clase de bestia es para hacer esa comparación? Es como comparar una moto con un carro no hay punto de comparación.
Son tipos de carros totalmente diferentes y para cierto tipo de mercado.
:navidad: Además el Hyundai Accent lo tiran como carro familiar o de brete en la ciudad. Ud no ve una mama con los chamacos en la pista picando con un Evo o un Impreza o en la Guacima en los Interclubes. O carro de empresa en Intercubles o picando... Además es un carro económico no es feo es bien cómodo.


:geek:
Hermit

Se parece a un compa que yo tengo todo lo que no tiene o no puede tener lo envidia y si alguien tiene algo bueno tiene que ser narco o alguna cosa rara. Que nada raro si es el compa mio por que hace casi que los mismos comentarios....
 
Última edición:
Hyundai a avanzado no un poquito un pichazo llegando a tener los centros de investigación y desarrollo más respetados de la industria. Hablando otra vara que lei dicen la sensación de manejo y el mae que lo comparo a un BMW, que clase de bestia es para hacer esa comparación? Es como comparar una moto con un carro no hay punto de comparación.

La clase de BESTIA completa es Ud. Si lee con cuidado mis comentarios, verá que digo que no solo comparado con un BMW, donde, repito una vez más, el BMW verguea por razones obvias, sino también cuando lo comparamos con carros de mercado similar como lo es un Honda.

Sepa leer bien: A-N-I-M-A-L-.
 
Quien dijo que el Civic Coupé no tiene rivales? (el BMW Serie 3 coupé es premium no va en esa categoria de Coupe estandar) pues si tendrá rival el Elantra Coupe (en poco tiempo saldrá una version deportiva)

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#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
La clase de BESTIA completa es Ud. Si lee con cuidado mis comentarios, verá que digo que no solo comparado con un BMW, donde, repito una vez más, el BMW verguea por razones obvias, sino también cuando lo comparamos con carros de mercado similar como lo es un Honda.

Sepa leer bien: A-N-I-M-A-L-.

:grrr4: Tome el Trofeo :culo1: Y me equivoque la vara no era con usted. No era BMW era Mercedes vi mal di que puedo hacer.... (Era para AMG) :barba1:
 
Los Civic siempre han sido una delicia a la hora de manejarlos y en particular me gusta más dicha sensación que la que da el Accord, que por supuesto, no está nada mal pero tira más al comfort. El Civic tiene alta vocación deportiva y ese se nota desde que Ud. se monta y ve el volante o dirección chiquita y el stick para cambiar la marcha (si es manual). Visibilidad excelente, muy buena maniobrabilidad y buen feedback y lectura de la carretera. Por algo ha sido tan premiado. Lástima ciertos Civic que traen aquí o traían con motores muy muy bajos, entonces toda esa emoción y dinamismo al manejar se perdía porque el carro no jalaba pero entiendo que ahora los traen mínimo 1.900 lo cual para ese tamaño está bien.
Claro, si el compa lo que va a probar es el Civic SI (que también lo trae la Faco) ahí sí agárrese porque ese si es un carro más performance, una verdadera belleza que da una excelente sensación y emoción al manejarlo con cada salida.
Dicen que el Civic SI es el BMW M3 de los "pobres" aunque el SI no es nada barato, pero la comparación es válida, siendo que costando mucho menos que el M3 y sin por supuesto llegarle a dicho M3, es muy dificil que alguien que maneje un Civic SI no ande siempre con una sonrisa en su cara.

Bueno, hice la prueba de manejo hoy en un Civic 2012... Nada que ver. Los indicadores electrónicos son tuanis pero el tablero parece de juguete, y con un diseño muy simplón. En cuanto a manejo, nada del otro mundo; de hecho, me parece mejor mi carro que es un 2008. Sentí este modelo que queda debiendo en cuanto a respuesta; y eso que me dijo el vendedor que tiene 140 hp, igual que mi carro.
 
Eso quiza se molestarán, pero al parecer con cada generación del Civic se hace mas de lujo y crece mas (vea el del el ultimo (2012-215) es casi del tamaño del Accord del 2004) y se aleja de lo deportivo que caraterizó el Civic del 92-95.(de hecho solo se reservarán para las deportivas Type-R (el 3 y 5 puertas que solo se vende en Europa)
 
Bueno, hice la prueba de manejo hoy en un Civic 2012... Nada que ver. Los indicadores electrónicos son tuanis pero el tablero parece de juguete, y con un diseño muy simplón. En cuanto a manejo, nada del otro mundo; de hecho, me parece mejor mi carro que es un 2008. Sentí este modelo que queda debiendo en cuanto a respuesta; y eso que me dijo el vendedor que tiene 140 hp, igual que mi carro.

Enhorabuena! Siga entonces disfrutando su Hyundai!
 
Basicamente somos los polos que nos gusta manejar yundai :fino:

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