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Wilas

Nissan Sentra B15 2001

handfire

ANÓNIMO
Me gustaria que opinen del Nissan Sentra B15, tengo la opcion de comprar un 2001 en 1800cc, espero la opinion de personas que preferiblemente hayan tenido de estos, me gustaria saber de si es gaston, mantenimientos, repuestos, cuidados especiales, si anda bien, en fin, todo lo que puedan aportar sera bien agradecido..

Pura vida de antemano.
 
Me gustaria que opinen del Nissan Sentra B15, tengo la opcion de comprar un 2001 en 1800cc, espero la opinion de personas que preferiblemente hayan tenido de estos, me gustaria saber de si es gaston, mantenimientos, repuestos, cuidados especiales, si anda bien, en fin, todo lo que puedan aportar sera bien agradecido..

Pura vida de antemano.

Compa en mi casa teníamos una SE 2.0 año 2003.. En general no se la recomiendo.. Dan mucho problema de sensores, en la bomba del freno, se desajusta muy rápido y aparte de eso sí esta que te menciono es media tragona por lo pesada, esa que usted dice podría ser parecida por la poca potencia del motor (126hp en el cigueñal)..
El mantenimiento si usted es de los que pasamos encima del carro pendiente no va a tener mucho problema sino que siempre le ande adelante, si le suena X cosa hagala revisar y no se deje xq cuando usted les siente algo y no se pone vivo a lo sumo de un mes ya tiene eso malo..
Cuidado especial los sensores de oxigeno que van en el catalizador y otro más atrás, si le enciende en "Check" en el dash y le sale que son esos susodichos sensores metaselos nuevos xq le pierde fuerza y es como si anduviera en un V8...
Anda bien? La SE 2.0 es muy respondona pero con 4 personas se hace muy perezosa y más con aire acondicionado, la 1800cc debe de andar parecido pero con un poco más de problema para adelantar en montaña, fuera de eso tienen un rodar muy suave, comodas, y tienen buen look..

Para nadie es un secreto que ese modelo ah dado mucho problema en ciertos aspectos, pero como le digo, si usted es de cuidar el carro entrele sin miedo..

Saludos
 
Compa en mi casa teníamos una SE 2.0 año 2003.. En general no se la recomiendo.. Dan mucho problema de sensores, en la bomba del freno, se desajusta muy rápido y aparte de eso sí esta que te menciono es media tragona por lo pesada, esa que usted dice podría ser parecida por la poca potencia del motor (126hp en el cigueñal)..
El mantenimiento si usted es de los que pasamos encima del carro pendiente no va a tener mucho problema sino que siempre le ande adelante, si le suena X cosa hagala revisar y no se deje xq cuando usted les siente algo y no se pone vivo a lo sumo de un mes ya tiene eso malo..
Cuidado especial los sensores de oxigeno que van en el catalizador y otro más atrás, si le enciende en "Check" en el dash y le sale que son esos susodichos sensores metaselos nuevos xq le pierde fuerza y es como si anduviera en un V8...
Anda bien? La SE 2.0 es muy respondona pero con 4 personas se hace muy perezosa y más con aire acondicionado, la 1800cc debe de andar parecido pero con un poco más de problema para adelantar en montaña, fuera de eso tienen un rodar muy suave, comodas, y tienen buen look..

Para nadie es un secreto que ese modelo ah dado mucho problema en ciertos aspectos, pero como le digo, si usted es de cuidar el carro entrele sin miedo..

Saludos

que tanta es la diferencia entre un SE 2.0 y un GXE 1.8? me imagino que si debe ser bastante ya que las opiniones son muy opuestas.
 
que tanta es la diferencia entre un SE 2.0 y un GXE 1.8? me imagino que si debe ser bastante ya que las opiniones son muy opuestas.

Diay en cuanto a estética o a la carrocería es casi la misma, la diferencia es que la SE trae sunroof, los asientos en algunos modelos son como de tela con decoraciones que la hacen ver un poco más juvenil o ""deportiva"", el cluster en donde estan agujas de RPM y Velocidad es muy similar al de la SE-R...
La que tuvimos traía frenos ABS y disco en las 4 ruedas, eso es una mejora bastante grande en cuanto a la seguridad a la hora de la frenada cosa que la GXE no trae, también el motor se le denomina el Roller Rocket trae 145HP, es como un sistema de roles que traen en donde van sentados los arboles de levas, ahí de que los arboles que llevan no son los normales que traen los motores 'SR' de Nissan, es un motor un poco más 'evolucionado' y cuesta verlos, la ventaja es que a la hora de acelerar las RPM suben más suave y con menos vibraciones que en un SR normal..
 
buenas estimado yo compre una 2004 1800cc en abril de este año cero quejas, muy buen carro exelente y economico, cero problemas con los sensores, con aire trabaja muy bien, todas las extras




la recomiendo
 
Nissan Sentra

Personalmente tengo dos automóviles, un B14 sr 1997(automático 1.800cc) y un B15 SER Spec V turbo 2003 (manual de 6, 2.500cc).

El B14 tengo 10 años de tenerlo y no he tenido problemas de ningún tipo y no es tan gastón como otros automáticos de diferentes marcas.

El B15 tengo 6 meses de tenerlo, traído del Norte y hasta el momento cero quejas, es un poco mas gastón (lógicamente fue una locura meterlo en las presas de San José centro) pero de ahí en adelante es un avión y mejora el consumo en carretera abierta.

Ambos tienen la tecnología del ABS.

He tenido otras marcas de automóviles, pero me quedo con el Nissan.!!!
:)

 
#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Pregunta por repuestos!?

Donde se consiguen repuestos de b15 más baratos y buenos, japones o americano, igual tengo uno 2001 y necesito una tijereta, y quisiera saber, si se puede en Alajuela??
 
Donde se consiguen repuestos de b15 más baratos y buenos, japones o americano, igual tengo uno 2001 y necesito una tijereta, y quisiera saber, si se puede en Alajuela??

En alajuela no se, repuestos el trébol traía de todo para b15


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