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Tema: Prueba práctica de manejo - Recomendaciones

  1. #1
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    Question Prueba práctica de manejo - Recomendaciones

    hola,

    ¿alguien ha hecho recientemente la prueba práctica de manejo?

    les agradecería alguna recomendación que puedan brindar; voy a hacerla en la sede de Heredia a ver que tal.

    tuanis

  2. #2
    Conoche y medio Avatar de SHAGRAT
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    Predeterminado

    Yo la hice hace bastante pero le recomiendo que vaya tranquilo, evite ponerse nervioso, si le toca una chavala se la imagina chinga.!

    Si práctico bastante no va tener problemas en la calle, no olvide el cinturón ni para usted ni para el que se monte, tampoco olvide las direccionales, póngalas hasta para tirarse un pedo, y lleve un extintor pequeño, gata y llave de rana.
    Última edición por SHAGRAT; 19/07/2016 a las 15:19 Razón: Falta letra

  3. #3
    Chepo Avatar de Alejandro segura
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    Predeterminado

    Mae yo estoy llevando el curso en una academia y me dieron estos consejos:
    1-No vaya nervioso
    2-No llegue al plantel manejando ud(( así tenga el permiso)) que lo lleve un familiar con licencia o algún conocido
    3-En el circuito interno vaya tranquilo haga todo con calma
    4-cuando se monte el oficial para el circuito externo que se ponga el cinturón.
    5-Revise los espejos retrovisores(( xq avecez los mueven para que ud pierda la prueba))
    6- antes de salir del plantel haga las paradas correspondientes( alto, alto peatonal, etc)
    7-En la calle respete la velocidad y los tiempos de los altos y cedas
    8-Por más carepicha que sea el oficial siempre digale que si y atengase a lo que dice la ley. Por ejemplo si ud está en una interseccion y no viene ninguna carro de ningun lado respete los 6 segundos para avanzar así el oficial le grite ud respetelo. Si ud va en zona escolar (25kph) o en zona urbana (40kph) y el mae le dice que acelere respetuosamente respondale que va al limite de la ley.

    Despues de eso mae si ud tiene confianza en si mismo y ya a manejado puede ir tranquilo y lo más importante apeguese a lo que dice el libro en todo momento
    Le digo eso xq mi madrina y una prima pasaron la prueba a la primera en esta academia y siempre dan esos consejos. Yo apenas voy al teorico 😩 aunque manejo desde los 12

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  4. #4
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    Predeterminado

    gracias por la info

  5. #5
    Tuanis Avatar de Jhonex
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    Predeterminado Mi experiencia en este año

    Compita yo la hice este año hace poco..y diay nada más le digo mi breve historia para que se caiga de la silla.

    Yo aprendí a manejar en un carro 4x4 automático Paitfhander tipo canadiense de los que no se ven ni verga para atrás ni a los lados, modificado hasta las tetas, volante deportivo, la razón pues era un carro que usaban para picar...y termine picando con ese carro osea me enseñaron mal y a la patada ya que tengo problemas que voy a 100km/h y siento que hago presa entonces meto mucho la pata, tenia como 16 años, rara vez agarraba carro (una vez al año), me quisieron enseñar en manual pero me costo pero en 30 minutos ya andaba con el carro en calle todo tuanis me la jugaba, en mi familia no hay carro pues más el costo.
    Siempre he andado conduciendo, ojo rara vez, pero cuando lo hago diay me cuido mucho en todos los aspectos. Hasta este año me decidí sacar la licencia, hice ahorros y diay muy negativo fui a pagar rollo de dinero alquilando un carro en una escuela de manejo + una clase donde me daban el carro para verlo y así y que me enseñaran recorrido, en fin, iba negativo ya que estamos hablando que de esa vez que me enseñaron a manejar fue hace 9años, y con costo agarraba carro por cosas de la vida una vez cada 2 años o más, y diay mae para no hacerle mucha vara tenia todas las de perder, era el primero, un lunes, a las 3am de la madrugada me levante con migraña y negativo por lógica y viaje hasta Alajuela que fue donde la hice, ese día había feria ganadera y vacas, caballos y cuanto bicho y "vaquero" a esas horas de la mañana en calle por donde era la ruta, osea todo esta contra mi ese día.

    A la hora de la prueba, habían 8 delante mio, los 8 la perdieron y gente que ya la había hecho otras veces-tenian carro la familia o propio, ni habían entrado o avanzado y todos la iban perdiendo solo dos salieron a calle y afuera perdieron la prueba. Imagínese como estaba yo mae, y para de feria me toca el mas ogro.

    A pesar que tenia todo contra mi, el agarrar un carro después de 9años que "me enseñaron mal a manejar", un carro alquilado y desconocido, un lugar que desconocía, un ogro de evaluador, 8 personas perdiendo la prueba delante mio, enfermo y trasnochado, y llevar eso por dentro de sentirse mal si pierdo la vara pero....LA GANE! y "PERFECTA" al evaluador más difícil.

    Todo esto por que se lo comento...por lo siguiente. Si un pobre diablo como yo, que tenia muchas cosas en contra la pude ganar, pues usted creo que esta en mejor condición que la mía, asi que con mucho mas razón debe de ganarla. El secreto es...

    1. El instructor siempre sera un ogro y pretenderá intimidar
    2. Solo hable lo necesario, y demuestre que usted sabe.
    3. Trate de hace todos los cedas, y al igual que los altos, en ambos debe de frenar completamente, cuente nose hasta 4 segundo y avanza. (en el alto hay hacer dos paradas (el peatonal y el vehicular)
    4. Ponga señales para todo, hasta para aquello que usted considera ridículo pero hágalo.
    5. Lo que usted haga en la prueba es como el mundo "correcto", asi que solo hágalo por esa vez que se lo están evaluando ya que en calle no es lógico todo eso que uno hace.
    6. No maje linea continua de demarcación.
    7. Vaya lento, nada precisa, no se mortifique en rayar, es mejor que lo puteen por hacer presa que perder la prueba por presionado.
    8. El cinturón siempre aunque sea enrollado en el pescuezo pero pongaselo.
    9. Y full tranquilidad, piense como yo..que si la falla eso le dará experiencia a eso desconocido, y si la gana es un exito.
    10. Los muertos no se los quite, comérselos mejor a velocidad moderada.
    11. Mantenga siempre su derecha.
    12. Siempre usar espejos, velocidad indicada, y siempre ceda el paso tanto a vehiculos y mucho mas a peatones.
    13. Y si puede déjese ir al plantel un día para que vea a la gente haciendo la prueba, así se le va el miedo y agarra últimos detalles
    14. Lleve plata por si tiene que invitar al café jajajaja



    Si puedo guiarle con algo más me dice compa

  6. #6
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Jhonex Ver mensaje
    Compita yo la hice este año hace poco..y diay nada más le digo mi breve historia para que se caiga de la silla.

    Yo aprendí a manejar en un carro 4x4 automático Paitfhander tipo canadiense de los que no se ven ni verga para atrás ni a los lados, modificado hasta las tetas, volante deportivo, la razón pues era un carro que usaban para picar...y termine picando con ese carro osea me enseñaron mal y a la patada ya que tengo problemas que voy a 100km/h y siento que hago presa entonces meto mucho la pata, tenia como 16 años, rara vez agarraba carro (una vez al año), me quisieron enseñar en manual pero me costo pero en 30 minutos ya andaba con el carro en calle todo tuanis me la jugaba, en mi familia no hay carro pues más el costo.
    Siempre he andado conduciendo, ojo rara vez, pero cuando lo hago diay me cuido mucho en todos los aspectos. Hasta este año me decidí sacar la licencia, hice ahorros y diay muy negativo fui a pagar rollo de dinero alquilando un carro en una escuela de manejo + una clase donde me daban el carro para verlo y así y que me enseñaran recorrido, en fin, iba negativo ya que estamos hablando que de esa vez que me enseñaron a manejar fue hace 9años, y con costo agarraba carro por cosas de la vida una vez cada 2 años o más, y diay mae para no hacerle mucha vara tenia todas las de perder, era el primero, un lunes, a las 3am de la madrugada me levante con migraña y negativo por lógica y viaje hasta Alajuela que fue donde la hice, ese día había feria ganadera y vacas, caballos y cuanto bicho y "vaquero" a esas horas de la mañana en calle por donde era la ruta, osea todo esta contra mi ese día.

    A la hora de la prueba, habían 8 delante mio, los 8 la perdieron y gente que ya la había hecho otras veces-tenian carro la familia o propio, ni habían entrado o avanzado y todos la iban perdiendo solo dos salieron a calle y afuera perdieron la prueba. Imagínese como estaba yo mae, y para de feria me toca el mas ogro.

    A pesar que tenia todo contra mi, el agarrar un carro después de 9años que "me enseñaron mal a manejar", un carro alquilado y desconocido, un lugar que desconocía, un ogro de evaluador, 8 personas perdiendo la prueba delante mio, enfermo y trasnochado, y llevar eso por dentro de sentirse mal si pierdo la vara pero....LA GANE! y "PERFECTA" al evaluador más difícil.

    Todo esto por que se lo comento...por lo siguiente. Si un pobre diablo como yo, que tenia muchas cosas en contra la pude ganar, pues usted creo que esta en mejor condición que la mía, asi que con mucho mas razón debe de ganarla. El secreto es...

    1. El instructor siempre sera un ogro y pretenderá intimidar
    2. Solo hable lo necesario, y demuestre que usted sabe.
    3. Trate de hace todos los cedas, y al igual que los altos, en ambos debe de frenar completamente, cuente nose hasta 4 segundo y avanza. (en el alto hay hacer dos paradas (el peatonal y el vehicular)
    4. Ponga señales para todo, hasta para aquello que usted considera ridículo pero hágalo.
    5. Lo que usted haga en la prueba es como el mundo "correcto", asi que solo hágalo por esa vez que se lo están evaluando ya que en calle no es lógico todo eso que uno hace.
    6. No maje linea continua de demarcación.
    7. Vaya lento, nada precisa, no se mortifique en rayar, es mejor que lo puteen por hacer presa que perder la prueba por presionado.
    8. El cinturón siempre aunque sea enrollado en el pescuezo pero pongaselo.
    9. Y full tranquilidad, piense como yo..que si la falla eso le dará experiencia a eso desconocido, y si la gana es un exito.
    10. Los muertos no se los quite, comérselos mejor a velocidad moderada.
    11. Mantenga siempre su derecha.
    12. Siempre usar espejos, velocidad indicada, y siempre ceda el paso tanto a vehiculos y mucho mas a peatones.
    13. Y si puede déjese ir al plantel un día para que vea a la gente haciendo la prueba, así se le va el miedo y agarra últimos detalles
    14. Lleve plata por si tiene que invitar al café jajajaja



    Si puedo guiarle con algo más me dice compa
    EXCELENTE Aporte..y una muy buena historia..

  7. #7
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    Yo la hice en Heredia, la ruta es bastante fácil en realidad.

    Yo iba nerviosisisima pero bueno, conforme uno va avanzando en la prueba se le quita, ya después de hacer los conos uno piensa que lo puede hacer todo
    Muy importante no brincarse el alto que está en la entrada, apenas entra al plantel, respetar el semáforo que está dentro, poner la direccional con bastante anticipación, usar siempre la direccional para cambiar de carril si hay carros parqueados en la calle, no se le olvide ponerse el cinturón y que Dios lo acompañe!!... y bueno, si es mujer, fuerte escote solo x aquello

    El instructor va siempre con una actitud de intimidación, pero creo que lo importante es no dejarse intimidar, hacerle saber que uno en realidad sabe hacerlo bien, yo no le hice conversación solo le contestaba lo que el mae me decía.


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  8. #8
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    Al final perdí la prueba en Heredia...

    Entonces llevé clases con ellos
    Escuela de Manejo Urbano

    Luego fuí a hacer la prueba en la sede de Paso ancho y listo, licencia en mano.

    Recomendados.

  9. #9
    Conoche y medio Avatar de SHAGRAT
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por doctor01 Ver mensaje
    Al final perdí la prueba en Heredia...

    Entonces llevé clases con ellos
    Escuela de Manejo Urbano

    Luego fuí a hacer la prueba en la sede de Paso ancho y listo, licencia en mano.

    Recomendados.
    Man y por curiosidad cuanto hay que soltar en la escuela de manejo?

  10. #10
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    Cita Iniciado por SHAGRAT Ver mensaje
    Man y por curiosidad cuanto hay que soltar en la escuela de manejo?
    Ellos tienen diferentes paquetes, sería que los contacte a ver cómo están los precios ahora.

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