Mientras cientos de pescadores llevan meses pasando hambre, el Instituto de Pesca y Acuicultura (Incopesca) está destinando millonarias partidas a un proceso de modernización.
El Instituto Costarricense de Pesca y Acuicultura (Incopesca) destinará ¢933 millones a la construcción de un nuevo edificio administrativo y ¢148 millones más para la compra de 11 autos, en momentos que el país enfrenta una de sus peores crisis pesqueras.
Tal parece que las anteriores autoridades dejaron todo aprobado y ahora hay que hacer frente a los desembolsos.
El nuevo edificio será en el Cocal de Puntarenas y lo justificaron diciendo que la estructura actual data de hace 55 años y se ha convertido en un peligro para sus colaboradores.
Moisés Mug, presidente actual del Incopesca, había señalado que eso es una inversión que no se aprobó en su administración. Sin embargo, debe ser ejecutada.
De acuerdo con la licitación pública, este año se destinarán ¢500 millones a la obra y en 2019 se añadirán ¢433 millones. Los montos no incluyen lo correspondiente al pago de impuestos.
Según el Incopesca, la construcción tiene que empezar ya porque la estructura tiene más de 55 años y a la fecha se le han hecho reparaciones mínimas.
Aseguran que, en 2016, mediante oficio PC-URS-RS-049-2016, el Ministerio de Salud remitió un informe de inspección ocular de las condiciones de accesibilidad del edificio conocido como oficinas centrales del Incopesca, Barrio El Cocal de Puntarenas, determinando que incumple con la Ley 7.600.
La pregunta es ¿por qué no acondicionarlo, en vez de gastar esa millonada? Sin embargo, el Instituto alega que las condiciones de la estructura actual son “precarias”, pues hubo un deterioro después del terremoto de 2012, sumado a otras situaciones climáticas y ambientales.
Llegaron a esa conclusión después de pagar una consultoría que determinó la existencia de un problema estructural de daño severo, que riñe con el Código Sísmico actual.
“De no hacerlo podría sufrir un colapso que bien puede impactar en la humanidad de los funcionarios que laboran en el lugar y de las personas que eventualmente estén de visita”, argumentó la junta directiva anterior.
El edificio tendrá dos plantas y se hará bajo la modalidad llave en mano, que incluye el equipamiento.
Tendrá 1.238 metros cuadrados de construcción, áreas adyacentes, parqueo bajo techo y zonas verdes
Y PLATA PARA CARROS 4X4
DIARIO EXTRA encontró que ahora la inversión es de ¢148 millones, en 11 vehículos tipos pick-up 4 x 4.
Así se desprende de documentos de aprobación presupuestaria, donde de hecho se indica que la partida era más bien por ¢166 millones.
De acuerdo con la información a la que tuvo acceso este medio, para esta licitación el Incopesca acordó un pago en efectivo.
“Adquirir 11 vehículos tipo pick-up, tracción 4x4, doble cabina, combustible diésel, motor 2.500cc aproximadamente, que puedan satisfacer las necesidades planteadas”, señala el acuerdo. La compra la justifican en que supuestamente los vehículos de planta ya están muy viejos.
Según el instituto, dentro de la flotilla existen vehículos con un avanzado nivel de desgaste, producto del alto uso; reflejado en el kilometraje de recorrido, años de adquirido y por las condiciones ambientales.
Entre sus argumentos señalan: “el instituto presenta necesidades de transporte poco convencionales, las cuales podrían dirimirse como necesidades mixtas, entre el traslado de funcionarios a sus respectivas labores en campo; las cuales son muchas y la mayoría en zonas de difícil acceso, así como el traslado constante de mercancías, bienes, activos, decomisos, activos biológicos, productos hidrobiológicos, materiales y suministros entre otros”.
En cuanto a los temas de desempleo en la zona, el funcionario respondió que la labor del Incopesca no es la del IMAS.
Los pescadores han clamado al gobierno por ayuda. La actividad pesquera esta en una de las peores crisis.
Las comunidades donde se desarrolla esta actividad son hoy el blanco del crimen organizado, narcotráfico y prostitución pues la vida ya no alcanza y no hay mayores oportunidades de empleo en otras áreas.
SIN SOLUCIONES
Un grupo de pescadores acudió a DIARIO EXTRA para denunciar que el gobierno no está ofreciendo soluciones reales al desempleo en la zona, al tiempo que destina millonarias sumas a cosas que no son urgentes.
Donaldo Marchena M.
“Primero que todo no tenemos trabajo y ocupamos trabajar ya. De parte del gobierno solo nos han hablado del atún, pero hay que ser claros para pescar atún los empresarios tienen que invertir millones de millones y ese dinero no está. Lo de nosotros es camarón”.
Esteban Rivera Palacios
“¿Cuál solución ha dado el gobierno al desempleo de los pescadores? Ninguna. Acá vino el presidente y no dijo más que atún, pero sabe él ¿cuánto tiempo se llevará para que se pueda convertir un barco de camarón a un barco de atún? ¿O cuánto cuesta hacer un barco para la pesca de atún o comprar uno?”.
Antonio Astúa
“El gobierno no ha dado ninguna propuesta. Ellos hablan de la “caña viva” para la pesca del atún y eso que ni se ha terminado el estudio que está haciendo el INA. Entonces, no se nos dan propuestas reales a quienes hemos dejado de trabajar en la pesca acá en Puntarenas”.
