Primeros pasos con Uber Eats 🍴

Tengo TRES semanas para ganar algo de plata. Lo único que me salió: uber eats. Aquí vamos:

1) bajas el app: uber partner / uber driver del google play.
2) subes los papeles de la moto / carro, hoja de delincuencia, foto de perfil, licencia y cédula a través del app
3) Vas a un Uber Green light para que te activen. Si ya habías subido los papeles por el app PUEDE que sea más rápido, pero no hay garantía.

Los uber green light son las únicas manifestaciones de seres humanos que uber tiene. Son lugares físicos donde hay gente real que habla, come y ... va al inodoro. Conozco de dos: el de Heredia y el de San Pedro. Si te hace falta subir un papel porque la foto no te salía bien, ahí te le toman la foto a los documentos que falten y la suben al app. O sea, queda uno como imbécil por no poder subir la foto de un documento a internet.

Día 1: Fui el lunes al Green Light para concretar la activación. Habían 70 personas esperando porque el viernes cerraron una compañía de mensajería, 450 almas cristianas con moto se quedaron sin brete. Adivinen a dónde van a parar muchos.


Puedes ver el estado de cada documento en
partners.uber.com > perfil "my profile" (arriba a la derecha, en tu nombre) > documentos Ahí dice si están aprobados, rechazados o pendientes

Después de ir a Greenlight, vete de una vez a
vault.uber.com y llenas la información de la cuenta donde vas a recibir pago. Se ocupa el número de 17 dígitos. Si no sabes qué carajos es, pídeselo a tu banco.

El app te va a decir que los documentos están en proceso de revisión y que esperes. Y esperas, y esperas, y esperas, hasta que

Día 3: Finalmente me activaron a las 7 am. Miércoles. Abrí el app, me puse en línea.... y no pasó ni pi por cuatro horas. Rien, nada. Pues, volví a ir al greenlight...

Hasta ahora me dijeron los muy güevones que el sistema va por precedencia. Entre más viejo de estar en el sistema el conductor, más oporrtunidad de que te den viaje. Todo es una gran argolla. Entre más tiempo lleves vas ganando perks

1) Lo primero es que cada vez tengas más prioridad. Al principio puedes MUUUUUCHO tiempo sin un p t o viaje. A mí el primero me llegó a las 12:30ish, es decir, más de cinco horas para que apareciera uno.

2) Luego el app te empieza a mostrar los datos de las tarifas diferenciadas. Es decir, en cierto momento te van a decir en qué parte se está pagando mejor. Se ven como áreas coloreadas en el mapa con un número multiplicador que llega hasta 2.5x

3) El tercero es que te digan que te van a alquilar un bolso térmico de uber. Las cajas verdes que andan por allí, no te la dan desd el primer día. Te la tienes que ganar

ETC.

El resumen del Miércoles es el siguiente

Como ven, el primer día no fue muy halagador que digamos. Sacando el combustible, hice dos rojos. DOS ROJOS. Se gana más cortando zacate

Sin embargo, si los viajes son cada vés más frecuentes, puede que mejore

Me decían unos compitas en el Greenlight que si dedicas 9 horas, se pueden sacar los ¢20 rojos, menos combustible. Menos el celular, porque también me gasté ¢1000 en prepago.

La mayoría de los güevones clientes no llaman, para dar los pelos y señas de la casa. Bueno, hay que agradecerles que por su desidia tenemos oportunidad de brete. Pero como ayudaría que los muy HP llamaran para dar los detalles de la casa, porque es mucho pedirle a la vida que se salgan a la puerta cuando vean que uno está cerca. Voy a empezar a pitar como loco cuando llegue, a la Q#$%!%!*% el feedback, es mi plata la que se está llendo en teléfono.



Y los muy Hijueputas SABEN cuando uno está cerca
El app es súper detallado con la ubicación de uno. Bienvenidos a Uber Broder (Big brother versión CR)

Ojo con las bebidas. Son súper difíciles. NECESITAN planear qué hacer con los vasos de bebidas, porque con la vibración se destapan y se riegan todo. Al demonio la bebida, se pueden cagar en la comida. Ahí sí sería bronca. El día de hoy no lo logré con las bebidas. Al menos los queques llegaron intactos BIENNN

Resumen

Resumen del día 1:

1) Van a estar con el dedo donde... mejor les quepa la mayor parte del día. Les recomiendo empezar en el mall san pedro a las 12:00 pm, o en algún otro lugar súper concurrido. Con el tiempo supuestamente uno se aprende esos lugares dorados

2) Consíganse qué leer, o una guila para estar apretando o algo así, porque de verdad es wait-galore todo el santo día

3) No sé como P-T-A van a hacer ustedes con el teléfono. Es imposible que les dure la carga todo el día. Yo le puse un cargador de carro a mi moto, pero apenas sirve para que no se descargue mientras transito. Cuando estoy abajo, a pie, la carga se va DOWN THE DRAIN. BATTERY DRAAAAIN (¿Captan? lol) Escuché a unos tipos que usan cargadores externos, power banks. Pero no me parece costo efectivo. Tal vez si esto mejora consiga uno en el futuro.

4) Aún en los buenos tiempos, van a estar esperando en algún lugar entre viaje y viaje. Esta es la parte aburrida del brete, pero es inevitable. Busquen qué hacer.

5) Hasta ahora voy perdiendo: tiempo inscribiéndome, tiempo calentando el banco, la recarga del celular prepago. Si van a hacer esto en serio, se necesita un plan con internet. Punto. Se va demasiado con las apps, tienen que estar encendidas todo el rato.

6) Muy importante: el app de uber en cuato a navegación es una MIERDA con M mayúscula, I mayúscula, E mayúscula...... A mayúscula. No sabe cuál es el sentido de las vías. Los va a tirar contra la vía, por medio de cauces y contra paredes. Mejor configurenla para usar Waze. Aunque el HP waze gasta más datos y más batería..... Pero al menos sirve para lo que sirve

Luego les cuento como me va en los días subsiguientes. Espero que le sirva a alguien que quiera empezar con esta carajada. No es la culeada del siglo, pero es mejor un rojo en la cuenta que una cuenta en números rojos.

Peace

Mae y como es el calculo del pago? Yo soy usuario de la vara y siempre me cobran 1.300. Es un porcentaje o monto fijo?

suerte con el uber eats OP.
Yo lo uso normalmente 2 veces a la semana, más que todo fines de semana.
no estoy de acuerdo con su queja de que el cliente debería llamar al repartidor al principio del viaje, en teoría entre el repartidor y el cliente no debería haber contacto porque para eso está el waze además yo como cliente puedo ver exactamente su ruta y que tan cerca está así que si veo que está en mal camino me pongo en contacto sin embargo me parece que el waze es bastante efectivo.
Yo he usado uber desde que la compañía llegó a Costa Rica y el uber eats también lo uso desde que empezó, he hablado con montones de chavalos y por lo que me han dicho en uber eats la gente hace entre 15 a 20 por día (o ese es el promedio que yo he sacado hablando con la gente)

Ve, roberto, eso es un robo de uber. A demás de cobrarle 30% al restaurante de la factura de la comida, le cobran a usted 30% del pago del envío.
Si en UN VIAJE le cobran 1300, quiere decir que el pago de ese envío habría sido 4300.

Usted Está volando, mis viajes hoy pagaron 800-1000¢

neogamer dijo:

suerte con el uber eats OP.
Yo lo uso normalmente 2 veces a la semana, más que todo fines de semana.
no estoy de acuerdo con su queja de que el cliente debería llamar al repartidor al principio del viaje, en teoría entre el repartidor y el cliente no debería haber contacto porque para eso está el waze además yo como cliente puedo ver exactamente su ruta y que tan cerca está así que si veo que está en mal camino me pongo en contacto sin embargo me parece que el waze es bastante efectivo.
Yo he usado uber desde que la compañía llegó a Costa Rica y el uber eats también lo uso desde que empezó, he hablado con montones de chavalos y por lo que me han dicho en uber eats la gente hace entre 15 a 20 por día (o ese es el promedio que yo he sacado hablando con la gente)

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Eso me dijeron: 15 a 20,000 al día. ¿Pero cuántas horas? No es lo mismo 4 horas que 12 horas.

A mi me dijeron que cleteando eran 20,000 en 9-10 horas después de estar bien posicionado en el sistema.

Y la queja es porque de mis 5 viajes tuve que llamar a 5 personas. Ninguno estuvo pendiente de la moto dando vueltas como mosca envenenada. Por eso voy a empezar a pitar, :S

Conoce la gente que lo hace en cleta

El Segundo día de trabajo terminó muy parecido al primero. Hubo un viaje por hora aproximadamente. Muy malo, en realidad.
La precio de cada viaje es muy similar: 500-700. Pega duro el 30% que uber quita

Tengan suficiente saldo listo. Algunos clientes piden en un lugar y se mueven a un lugar cercano, toca llamarlos. Para nada bonito, porque es plata, pero así funciona

Durante las seis horas, entre waze y uberdriver gasté 8MB, por si están en prepago.

Este es el área de San Pedro. Mañana voy a irme a otro lugar. Supongo que la diferencia más grande es que mañana es día de partido. A ver cómo afecta.

Hasta ahora he "ganado" 4000 colones en dos días, descontando el combustible. Estoy seguro que ni para los gastos de la moto alcanza. Y definitivamente que para los gastos mínimos de la vida diaria no alcanza. La esperanza es que mejore con la antigüedad.

El Segundo día de trabajo terminó muy parecido al primero. Hubo un viaje por hora aproximadamente. Muy malo, en realidad.
La precio de cada viaje es muy similar: 500-700. Pega duro el 30% que uber quita

Tengan suficiente saldo listo. Algunos clientes piden en un lugar y se mueven a un lugar cercano, toca llamarlos. Para nada bonito, porque es plata, pero así funciona

Durante las seis horas, entre waze y uberdriver gasté 8MB, por si están en prepago.

Este es el área de San Pedro. Mañana voy a irme a otro lugar. Supongo que la diferencia más grande es que mañana es día de partido. A ver cómo afecta.

Hasta ahora he "ganado" 4000 colones en dos días, descontando el combustible. Estoy seguro que ni para los gastos de la moto alcanza. Y definitivamente que para los gastos mínimos de la vida diaria no alcanza. La esperanza es que mejore con la antigüedad.

Esta interesante el reporte, justo ayer tipo 6pm en Lindora habian un monton de maes de uber eats afuera de los restaurantes esperando, por lo menos unos 30 maes calculo yo, hasta guilas en moto y todo.

no seria mas rentable una bicimoto ? asi no se mata tanto con la pedaleada y esas bichillas son super economicas con la gasofia.

suerte loco !

Esa cuestión sí se ve matado, un día ví a un pobre mae de Uber Eats por la noche debajo de un gran aguacero volando pedal con semejante mochila en la espalda .
Supongo que queda con las piernas y la espalda echas leña , además amanece resfriado por el aguacero , por una paga como la que mencionaron de ¢ 2000 ? Mejor dedicarse a lavar carros

Siash tonta ... ke ser màs agarrao . . .

Voy a empezar a pitar como loco cuando llegue

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( no seria mas rentable una bicimoto ? )

ESAS bicimoto,son una cochinas,son malismas,poco fiables,y has peligrosas de andarlas en ciudades!!!!!Frenos !!

Por lo que entiendo, desde antes de uber, es que las bicimotos son de mala calidad, entiéndase que el motor se les daña definitivamente muy rápido..

Yo lo que creo es que el diseño es demasiado sencillo y el uso inadecuado, por el diseño, termina dañando al motor. Habría que hacer la bicimoto en una bici montañera y saberse la relación de cambios y ponerle embrague etc etc jaja.

ojo

Hoy me di cuenta en la calle de dos cosas importantísimas y una importante:

1) A las bicis les dan viajes más cortos, y por tanto les dan más viajes. Es POSIBLE que valga la pena empezar con una bici, al registrarse, y hacer las entregas como a uno más le convenga (leer entre líneas)

2) Al principio a uno le pagan una basura. La tal "tarifa diferenciada" no es una info que aparece en el app. Es que REALMENTE, le empiezan a pagar al menos el doble por cada viaje. No sé cuando inicia, pero llevo cinco días y 25 viajes y aún no empieza. Pero me encontré una muchacha con perfil de bicicleta que llevaba 60,000 hasta el sábado. Pensaba cerrar en 70,000

3) Estos días están flojísimos para las motos principalmente. Es de vacaciones y la gente saca a la familia a comer, por lo que hay menos pedidos.

Es cuarto mi día. Ya estoy más "sazonado" pero los viajes siguen muy similares, como a 1 por hora. Igual, voy a un viaje por hora. En cuatro días gané solo 15,495 y gasté 5000 en combustible. Menos 2000 en celular. En cuatro días gané 8,000¢ Me parece que está pésimo.

He aprendido por mi propia cuenta:
- Que los días de semana son mejores. La gente pide al trabajo más que a la casa. Igual los peques piden más cuando no están los papás

- Que a la gente de servicio no le gusta verlo a uno en un restaurante si no es por pedido. Ni el baño quieren que uno use. Estoy seguro que uno huele bien feo, a humo y sudor, y se ve sucio, así que no los culpo

- En INMENSA mayoría de los casos uno parquea ilegalmente. Si es un edificio, mejor buscar el parqueo porque puede haber necesidad de IR A BUSCAR AL CLIENTE a su aparta, y la moto queda expuesta.

- Lo mejor es acampar afuera de un taco bell o cerca de varios negocios que tienen delivery. Uno aprende las areas de atracción, así que estar fuera de un lugar que te mande cerca de otro lugar de donde la gente pide. El problema de algunos locales como el tacobell del del teatro nacional NO TIENEN PARQUEO.

- A los guardas les gusta platicar, los majes pasan haciendo lo que más detesto en la vida, y que uno hace mucho en este trabajo: esperar.

la gente de EatsOn ahora está incluyendo motorizados, y no importa si anda con otras apps, puede hacer entrega de ambas, en algunos lugares lo bonifican donde aún no hay tanto movimiento. Están empezando, pero es buena opción y lo interesante es que ya como repartidor se tengan tantas opciones, o salen de una, o de las otras...

Maes, no saben si yo me puedo registrar solo para bici, no tengo licencia y en el registro me dice que tengo que subirla, lo que quiero saber es si hay algún modo de registrarme sin tener licencia. (Sólo para hacer entregas en bici)

Enviado desde mi SM-J600G mediante Tapatalk

Saicos, la última es que estuve bretiando con estos playos y me mandaron para la picha sin ninguna razón, me bloquearon la ostia por supuestas denuncias, lo raro es que nunca hice nada, a pura estrategia coronaba los viajes, nada de perrito guardián siempre estaba en movimiento entre los puntos calientes y la vara. Y por servicio al cliente Montalbert no me deja mentir, siempre le llevaba la bomba y todo sano.
Ahí está la bronca, nada se puede hacer, es mi palabra contra la de esas loras...

xyz123abc dijo:

Por lo que entiendo, desde antes de uber, es que las bicimotos son de mala calidad, entiéndase que el motor se les daña definitivamente muy rápido..

Yo lo que creo es que el diseño es demasiado sencillo y el uso inadecuado, por el diseño, termina dañando al motor. Habría que hacer la bicimoto en una bici montañera y saberse la relación de cambios y ponerle embrague etc etc jaja.

ojo

Hoy me di cuenta en la calle de dos cosas importantísimas y una importante:

1) A las bicis les dan viajes más cortos, y por tanto les dan más viajes. Es POSIBLE que valga la pena empezar con una bici, al registrarse, y hacer las entregas como a uno más le convenga (leer entre líneas)

2) Al principio a uno le pagan una basura. La tal "tarifa diferenciada" no es una info que aparece en el app. Es que REALMENTE, le empiezan a pagar al menos el doble por cada viaje. No sé cuando inicia, pero llevo cinco días y 25 viajes y aún no empieza. Pero me encontré una muchacha con perfil de bicicleta que llevaba 60,000 hasta el sábado. Pensaba cerrar en 70,000

3) Estos días están flojísimos para las motos principalmente. Es de vacaciones y la gente saca a la familia a comer, por lo que hay menos pedidos.

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Yo uso UBER para viajar desde el dia 1, y Uber eats casi desde el inicio, porque los primeros meses la zona habilitada terminaba como a 200 mts de mi casa, con el tiempo aprendi a pedir la comida en un lugar a 200mts donde si habia cobertura y llamar al mae para que subiera los 200 mts y le daba unas 5 tejas de mas.

Con globo estoy mamando porque la cobertura termina como a 1 km y ya eso es mucho descaro.

Al principio veia muchos maes que en la app aparecian en cleta y llegaban en moto, no sabia si era un error o que, pero luego cuando supe que a los de las cletas les daban viajes mas cortos me cayo la peseta: los maes registraban una cleta y salian en moto para perder menos tiempo haciendo solo viajes cortos.

Segun me conto un mae la gente podia denunciar eso y banneaban al chofer... imagino que la gente empezo a hacerlo porque no volvi a ver esos casos... tambien estos maes de uber tienen rato perfeccionando la app... si se supone vas en cleta y el tiempo de entrega es super rapido levanta la sospecha de que usas una moto.

No sabia lo de que a mayor tiempo mas viajes y mas pagan... hace todo el sentido del mundo, el servicio se basa en tener mensajeros disponibles, si todos ganaran igual seria muy facil para alguien entrar hacer una harina y salirse y entrar despues, etc. Si necesitas antiguedad para ganar bien te obligan a seguir amarrado a la app desde un principio y a no salirte para no perder tus beneficios.

Otra cosa que me contaron y no se si es cierto es que no se si han visto hay maes en caro que hacen uber eats... siempre pense que era una estupidez, pues el gasto de tiempo y gasolina es altisimo por 1300, pero un compa me dijo que a los carros les pagan mas por viaje... creo que los carros son como la salida de emergencia, cuando definitivamente no hay motos ni bicis mandan a un carro.

Y si, la verdad es un brete de mierda, horas de espera, entregas bajo la lluvia, sol, tener que cuidar la comida, direcciones mal dadas y sumando a eso todos los peligros de andar en moto en CR, sumele que han de ser miles de miles de maes en competencia, dado que uber eats no es ilegal y pues cualquiera puede hacerlo sin temor.

para los clientes no todo es color de rosa tampoco... los playos de los restaurantes, en especial los mas populares como taco bell rara vez leen las notas que uno pone, por ejemplo si pido salsas o bebida sin hielo seimpre se psan eso pro el ass... en hora pico es mejor no pedir nada, corres el riesgo de que llegue mal hecha la orden, un dia pedi una hot dog y literalmente me llego el pan y la salchicha SIN NADA MAS...

Tambien me paso el caso que no se que tan comun sea, un playo literalmente se robo mi comida, fue la recogio avanzo como 500mts y marco como entregada como a 3 km de mi casa... lo peor ese dia me estaba palmando de hambre... llame al numero que sale en la app, era un call center como salvadoreño... ahi los maes verificaron que en efecto el punto donde el mae marco la entrega no era mi choza... (por suerte el mae no se le ocurrio arratrse al frente de mi choza o si me jode) y por eso me dieron credito en la app por el equivalente que habia gastado...

y ese es otro punto debil de uber eats...si por vara despues de pedir algo se te ocurre cambiar la orden o incluso pedir algo nuevo te jodiste, mientras en un restaurante normal tu hablas directamente con ellos en esto hablas a un call center que habla con el restaurante, o sea lo que pediste es y si te equivocaste te jodiste.