¡Ay, Dios mío! Este martes amanecimos con una jugada bastante fea en Pavas. Una persona fue atropellada por el tren, generando un tremendo revuelo y poniendo en pausa el servicio ferroviario entre San José y Belén. Lo que empezó como un rumor rápido se convirtió en una realidad preocupante que ha dejado a muchos vecinos mordiéndose las uñas.
Según nos cuentan los compañeros de Extra, la Cruz Roja llegó raudos al lugar para atender a la víctima, pero hasta ahora no tenemos datos oficiales sobre su estado de salud. INCOFER, como siempre, prometiendo mantenerlos informados, pero eso ya sabemos… a veces tardan un trecho en moverse, ¿no?
El incidente ocurrió en un punto crítico de Pavas, donde el paso del tren es constante y muchos lugareños suelen cruzarlo, algunos incluso corriendo para alcanzar el bus. Ya había gente comentando que esto era una bomba de tiempo esperando a explotar; que hacía rato necesitaban semáforos o algún tipo de barrera para evitar estos accidentes tan lamentables. ¡Qué pena!
Por lo que entendemos, el tren que salió de San José rumbo a Belén a las 5:15 a.m. sufrió una demora considerable debido a lo sucedido. Y ni hablar de la salida programada desde Belén hacia San José a las 6:10 a.m., que quedó totalmente suspendida hasta que se resolviera la emergencia. Imaginen el corrillo que hubo en la estación, ¡una torta!, gente desesperada buscando cómo llegar al trabajo.
Este brete nos recuerda la importancia de la seguridad vial, especialmente en zonas donde conviven trenes, vehículos y peatones. No es suficiente tener las leyes, hay que hacerlas cumplir y, sobre todo, invertir en infraestructura que proteja a las personas. Porque meter la pata así, cuesta caro, tanto en vidas como en dinero público.
Muchos se preguntan qué medidas tomará INCOFER a raíz de este incidente. ¿Será que finalmente se pondrán las pilas y harán algo para mejorar la seguridad en esos puntos críticos? ¿O seguiremos viendo estas situaciones repetirse año tras año? De verdad, necesitamos soluciones concretas, no más promesas vacías.
Lo que sí pinta feo es el impacto económico que esto puede generar. Mucha gente depende del tren para trasladarse al trabajo o estudiar, y si el servicio sigue interrumpido, van a estar perdidos. Además, afecta el comercio y la actividad turística, porque muchas personas usan el tren para visitar lugares cercanos a la capital. ¡Qué sal!
En fin, esta tragedia nos deja varios temas en el aire. Más allá de la investigación que seguramente iniciarán las autoridades, es importante reflexionar sobre la necesidad de mejorar la seguridad en nuestros ferrocarriles y proteger la vida de los ciudadanos. Ahora me pregunto, ¿creen ustedes que INCOFER debería priorizar la instalación de pasos peatonales seguros en las zonas de mayor riesgo o creen que la solución pasa por aumentar la señalización y concientizar a la población sobre los peligros de cruzar las vías sin precaución?
Según nos cuentan los compañeros de Extra, la Cruz Roja llegó raudos al lugar para atender a la víctima, pero hasta ahora no tenemos datos oficiales sobre su estado de salud. INCOFER, como siempre, prometiendo mantenerlos informados, pero eso ya sabemos… a veces tardan un trecho en moverse, ¿no?
El incidente ocurrió en un punto crítico de Pavas, donde el paso del tren es constante y muchos lugareños suelen cruzarlo, algunos incluso corriendo para alcanzar el bus. Ya había gente comentando que esto era una bomba de tiempo esperando a explotar; que hacía rato necesitaban semáforos o algún tipo de barrera para evitar estos accidentes tan lamentables. ¡Qué pena!
Por lo que entendemos, el tren que salió de San José rumbo a Belén a las 5:15 a.m. sufrió una demora considerable debido a lo sucedido. Y ni hablar de la salida programada desde Belén hacia San José a las 6:10 a.m., que quedó totalmente suspendida hasta que se resolviera la emergencia. Imaginen el corrillo que hubo en la estación, ¡una torta!, gente desesperada buscando cómo llegar al trabajo.
Este brete nos recuerda la importancia de la seguridad vial, especialmente en zonas donde conviven trenes, vehículos y peatones. No es suficiente tener las leyes, hay que hacerlas cumplir y, sobre todo, invertir en infraestructura que proteja a las personas. Porque meter la pata así, cuesta caro, tanto en vidas como en dinero público.
Muchos se preguntan qué medidas tomará INCOFER a raíz de este incidente. ¿Será que finalmente se pondrán las pilas y harán algo para mejorar la seguridad en esos puntos críticos? ¿O seguiremos viendo estas situaciones repetirse año tras año? De verdad, necesitamos soluciones concretas, no más promesas vacías.
Lo que sí pinta feo es el impacto económico que esto puede generar. Mucha gente depende del tren para trasladarse al trabajo o estudiar, y si el servicio sigue interrumpido, van a estar perdidos. Además, afecta el comercio y la actividad turística, porque muchas personas usan el tren para visitar lugares cercanos a la capital. ¡Qué sal!
En fin, esta tragedia nos deja varios temas en el aire. Más allá de la investigación que seguramente iniciarán las autoridades, es importante reflexionar sobre la necesidad de mejorar la seguridad en nuestros ferrocarriles y proteger la vida de los ciudadanos. Ahora me pregunto, ¿creen ustedes que INCOFER debería priorizar la instalación de pasos peatonales seguros en las zonas de mayor riesgo o creen que la solución pasa por aumentar la señalización y concientizar a la población sobre los peligros de cruzar las vías sin precaución?
