¡Aguante la iniciativa! Este viernes, la Plaza de la Democracia explotó con 'Dos Ruedas es Tuanis', un evento organizado por el Instituto Nacional de Seguros (INS) pa’ darle un empujoncito a la seguridad vial entre nuestros motociclistas. Se juntaron decenas de personas, algunos buscando consejos, otros solo curioseando, pero todos con la intención de aprender cómo evitarse una torta en la carretera.
La verdad, la cosa está seria. De enero a septiembre ya vamos con más de 24 mil motociclistas lesionados en el país. ¡Un dato tremendo! Esto demuestra que hay que ponerle pausa y tomar cartas en el asunto, porque esos números no dan pie a juegos ni a despistes. El INS, inteligentemente, decidió hacer algo al respecto y traer este espacio para educarnos y recordarnos que manejar es toda una responsabilidad.
En el evento había de todo: estaciones informativas, dinámicas prácticas, expertos dando cátedra sobre mecánica básica y cómo protegernos bien. Te ponían el alto en cosas tan importantes como revisar los frenos, las luces y las llantas – ¡cosas básicas que muchos olvidamos!, además de darte tips pa' ser más visibles en la carretera, evitar distracciones, y tener cuidado extra cuando cae la lluvia o aparece la neblina. Pa’ rematar, regalaron cinco kits completos de protección personal. ¡A quien le tocó, pura felicidad!
Gabriela Chacón, la presidenta ejecutiva del INS, lo dejó claro: el objetivo es reforzarnos la cabeza y hacernos entender que manejar con responsabilidad puede salvar vidas. Dijo que quieren que nos demos cuenta de que cada acción al volante tiene consecuencias, y que cada uno de nosotros tiene que asumir esa responsabilidad. Dio las gracias al MOPT, COSEVI y a todas las empresas que apoyaron el brete. ¡Se nota que esto va en serio!
Lo bueno del evento es que trajo gente de todos lados: motociclistas de diferentes grupos, clientes del INS, hasta peatones que se sumaron por curiosidad. Había representantes de la Policía de Tránsito, el cuerpo de bomberos, e incluso empresas como Global Vía, Bridgestone y Dekra, que siempre andan metidos en temas de seguridad. ¡Una movida chévere para unir fuerzas y trabajar juntos por unas calles más seguras!
Y hablando de qué tipos de lesiones estamos sufriendo… según datos del Hospital del Trauma, los pies, tobillos, piernas, muñecas, hombros y brazos son los más afectados. Lo peor es que los lugares donde ocurren más accidentes son en la capital, especialmente en San José centro, Desamparados, Pérez Zeledón y Goicoechea, pero también en Alajuela, en zonas como Ciudad Quesada, Pital, Aguas Zarcas y Fortuna. Claramente, necesitamos seguir haciendo cosas como estas, ¡y rápido!
Ahora, digámoslo claro: este tipo de iniciativas son fundamentales para bajar los índices de accidentalidad. No se trata solo de meter multas, sino de educar a la gente y promover hábitos de conducción responsables. El INS ha demostrado que está comprometido con la seguridad vial, y eso nos da esperanza. Esperemos que esto siga creciendo y que cada vez más personas tomen conciencia de la importancia de conducir con precaución. ¡Pa’ que nadie se vaya al traste por un descuido!
Entonces, dime tú, ¿crees que estos eventos deberían hacerse con más frecuencia y llegar a más barrios del país? ¿Qué otras medidas podríamos implementar para mejorar la seguridad vial para motociclistas y demás usuarios de la carretera?
La verdad, la cosa está seria. De enero a septiembre ya vamos con más de 24 mil motociclistas lesionados en el país. ¡Un dato tremendo! Esto demuestra que hay que ponerle pausa y tomar cartas en el asunto, porque esos números no dan pie a juegos ni a despistes. El INS, inteligentemente, decidió hacer algo al respecto y traer este espacio para educarnos y recordarnos que manejar es toda una responsabilidad.
En el evento había de todo: estaciones informativas, dinámicas prácticas, expertos dando cátedra sobre mecánica básica y cómo protegernos bien. Te ponían el alto en cosas tan importantes como revisar los frenos, las luces y las llantas – ¡cosas básicas que muchos olvidamos!, además de darte tips pa' ser más visibles en la carretera, evitar distracciones, y tener cuidado extra cuando cae la lluvia o aparece la neblina. Pa’ rematar, regalaron cinco kits completos de protección personal. ¡A quien le tocó, pura felicidad!
Gabriela Chacón, la presidenta ejecutiva del INS, lo dejó claro: el objetivo es reforzarnos la cabeza y hacernos entender que manejar con responsabilidad puede salvar vidas. Dijo que quieren que nos demos cuenta de que cada acción al volante tiene consecuencias, y que cada uno de nosotros tiene que asumir esa responsabilidad. Dio las gracias al MOPT, COSEVI y a todas las empresas que apoyaron el brete. ¡Se nota que esto va en serio!
Lo bueno del evento es que trajo gente de todos lados: motociclistas de diferentes grupos, clientes del INS, hasta peatones que se sumaron por curiosidad. Había representantes de la Policía de Tránsito, el cuerpo de bomberos, e incluso empresas como Global Vía, Bridgestone y Dekra, que siempre andan metidos en temas de seguridad. ¡Una movida chévere para unir fuerzas y trabajar juntos por unas calles más seguras!
Y hablando de qué tipos de lesiones estamos sufriendo… según datos del Hospital del Trauma, los pies, tobillos, piernas, muñecas, hombros y brazos son los más afectados. Lo peor es que los lugares donde ocurren más accidentes son en la capital, especialmente en San José centro, Desamparados, Pérez Zeledón y Goicoechea, pero también en Alajuela, en zonas como Ciudad Quesada, Pital, Aguas Zarcas y Fortuna. Claramente, necesitamos seguir haciendo cosas como estas, ¡y rápido!
Ahora, digámoslo claro: este tipo de iniciativas son fundamentales para bajar los índices de accidentalidad. No se trata solo de meter multas, sino de educar a la gente y promover hábitos de conducción responsables. El INS ha demostrado que está comprometido con la seguridad vial, y eso nos da esperanza. Esperemos que esto siga creciendo y que cada vez más personas tomen conciencia de la importancia de conducir con precaución. ¡Pa’ que nadie se vaya al traste por un descuido!
Entonces, dime tú, ¿crees que estos eventos deberían hacerse con más frecuencia y llegar a más barrios del país? ¿Qué otras medidas podríamos implementar para mejorar la seguridad vial para motociclistas y demás usuarios de la carretera?
