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Wilas

La producción del actual BMW Serie 3 llegará a su fin en Octubre

Yo no estoy defendiendo a ninguna marca (ni que me pagaran) pero hay que ser objetivos.

Según una de las páginas más respetadas y de referencia que es la de consumerreports.org, en su más reciente estudio del 2011 dice lo siguiente:

Despite recent safety recalls, Toyota models, including those from Scion and Lexus, remained among the most reliable and earned top scores in five vehicle categories.

Fuente: Car reliability, most reliable cars

Pero como les digo, hay tantos temas más polémicos como para discutir si Toyota es de las marcas más confiables y con mejor reventa del mercado que yo paso de página.

Como había leído en otras páginas, el que compra un "luxury car" nunca tiene el reliability como factor decisión, eso lo tiene quien compra un Honda Accord o un Toyota Camry, por ejemplo, carros que tiene fama ya legendaria de dar pocos problemas. El que compra el "luxury car" tiene como top otros atributos aunque obviamente el reliability siempre se aprecia pero para las marcas "luxury" si para lograr otros atributos que ellos ofrecen tienen que sacrificar un tanto el reliability lo hacen pues saben que venden, repito, por otras cualidades.
 
Toyota vive de glorias pasadas de mediados de los 90s ya toyota no es lo mismo y peor en CR con el distribuidor que hay que hasta una bolsa de aire lo cobra como extra
 
Toyota vive de glorias pasadas de mediados de los 90s ya toyota no es lo mismo y peor en CR con el distribuidor que hay que hasta una bolsa de aire lo cobra como extra

En Toyota el aire acondicionado o la radio es una extra :-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o Jajajaja
 
En Toyota el aire acondicionado o la radio es una extra :-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o:-o Jajajaja

Pero también es el colmo que en BMW, al menos aquí en Costa Rica, carros sencillos de US$55.000 NO vengan con asientos de cuero y que esa EXTRA que no debería ser tal para un carro de lujo cueste US$6.000 y para pasar de 4 parlantes a 8 o 9 esa EXTRA cueste US$4.000 o para tener luz xenon, que NO debería ni siquiera ser una extra para carros de lujo, cueste US$4.000.
 
Pero también es el colmo que en BMW, al menos aquí en Costa Rica, carros sencillos de US$55.000 NO vengan con asientos de cuero y que esa EXTRA que no debería ser tal para un carro de lujo cueste US$6.000 y para pasar de 4 parlantes a 8 o 9 esa EXTRA cueste US$4.000 o para tener luz xenon, que NO debería ni siquiera ser una extra para carros de lujo, cueste US$4.000.

Toda la razón del mundo , por eso compre Mercedes y ahorrese problemas :-o:-o:-o:-o:-o:-o además ya comente que un amigo saco un 325i con todas esas "extras" en 55 000$ no está mal Jajajajaja
 
Toda la razón del mundo , por eso compre Mercedes y ahorrese problemas :-o:-o:-o:-o:-o:-o además ya comente que un amigo saco un 325i con todas esas "extras" en 55 000$ no está mal Jajajajaja


Pues para esos efectos sería un Audi porque Mercedes tampoco es que ande muy diferente. Hace poco vi una cotización que hizo M. Katevas para un C180 CGI, que como usted ha de saber es lo más básico en la Clase C y que NO JALA PARA NADA a un precio de US$55.000 para después de llorar mucho si acaso se lo den a uno en US$50.000 y resulta ser que NO venía con luz xenon NI tampoco con cuero legítimo sino con la misma basura de imitación de cuero (que no es más que el vulgar vinil) solo que en vez de llamarle LEATHERETTE como en BMW le llaman SIMIL CUERTO ARTICO y con un equipillo de sonido llamado AUDIO 20 que es lo más basicón del mundo.
 
La novedad de la nueva Serie 3 es que vendra un nuevo motor, un 3 cilindros, 1.5 litros, turbo, en diesel y gasolina, y emisiones CO2 por debajo de 100g/KM, todavia no se ha anunciado el consumo, pero dicen que será mas bajo que el motor que montan los 318D y 320i.

esa es la foto casi ofical del Serie 3
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y el del nuevo Serie 1 no no gustó su aspecto., atras parece un VW Golf.
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#1 en FACTURA ELECTRÓNICA
Qué asco un BMW motor 1.5! Qué desastre! Ojalá no hagan esa aberración.


Pues lo estaban anunciando que fabricarán este motor desde que aparecio los rumores de la nueva Serie 3 y 1, imaginese el consumo, tan bajo que se le acerca al de un yaris o un terios, ya que este motor es uno de los mas avanzados en materia del ahorro de combustible y emisiones, como stop & start, efficient dynamics(todos los modelos de la nueva serie 3, incluyendo al futuro M3), turbo en cascada,(mas prestaciones con menos consumo)

perdon por desviar un poco del tema, pero voy a poner esto: el fiat 500, tiene una version con el motor de 2 cilindros con 85CV con un consumo de 3.5L por cada 100KM y emisiones 95g/KM.
 

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