DiarioExtra.com: SE INFLÓ VALOR FISCAL DE VEHÍCULOS
Se imagina que su carro pase de tener un valor fiscal de ¢1,170.000 a ¢5,000.020, de una año a otro, pues eso le sucedió a don Francisco Obando, dueño de un vehículo Ford Explorer modelo 1991. Con este incremento, el impuesto a la propiedad de su carro pasó ¢30 mil a ¢94 mil, y por tanto el pago de marchamo se incrementó de ¢55 mil a ¢121 mil.
Como él, decenas de ticos podrían estar frente a un cobro inflado de su marchamo, pues la directora de Valoraciones Administrativas y Tributarias, Marietta Montero, reconoció que el cálculo del impuesto a la propiedad del vehículo incluido dentro del pago del marchamo podría tener errores.
PROBLEMA DE CÁLCULO
El problema se origina porque este año el Ministerio de Hacienda reajustó el valor fiscal de toda la flotilla nacional, es decir de 1.650.000 carros. En años anteriores sólo reajustaban algunas marcas. Así las cosas, realizaron un estudio de mercado, consultando agencias, páginas de venta de vehículos y anuncios en los periódicos para sacar un promedio del costo del carro, es por ello que toda los vehículos se vieron impactados, siendo los carros más viejos los más afectados, con un aumento en el impuesto entre ¢5 mil y ¢20 mil
Sin embargo, la fórmula de reajuste no les dio el resultado adecuado en algunos casos, estiman que en 20% de la flotilla, que llaman “casos especiales” es donde podrían surgir algunos montos errados, pues responde a carros de distribución “poco común”
“El comportamiento de depreciación es mayor que lo que el promedio del mercado me da, esos casos especiales la administración tiene un área de valoración que hace el estudio correspondiente para determinar el valor fiscal de ese vehículo” expresó Álvaro Jara, subdirector de Valoraciones.
El caso de don Francisco apunta a ser uno de ellos, pues Diario Extra comprobó que un carro del mismo año y modelo se ofrece en el mercado en sitios de venta como Crautos y Mercado Libre en ¢2.500. 000 o ¢2 100 000, pero nunca a ¢5 millones.
RECLAME
La directora de Valores instó a los ticos a realizar la revisión, y presentarse con el reclamo. Una vez obtenido el valor fiscal del carro, el impuesto se calcula con base en un tabla que se establece según el porcentaje de depreciación y la inflación del año, para este año el monto mínimo aumentó mil colones.
Con estos reajustes esperan recaudar ¢107 mil millones, en contraposición al año anterior que fue de ¢84 mil millones, dinero destinado a las mejoras de red vial.
--------------------------------------------------------------------------------
REQUISITOS PARA RECLAMO
Para realizar el reclamo por el aumento desproporcionado debe presentarse con la tarjeta de circulación, título de la propiedad, 4 estudios que reflejen el costo real del carro en el mercado, una carta del propietario solicitando la revisión y 6 fotos del vehículo.
Se imagina que su carro pase de tener un valor fiscal de ¢1,170.000 a ¢5,000.020, de una año a otro, pues eso le sucedió a don Francisco Obando, dueño de un vehículo Ford Explorer modelo 1991. Con este incremento, el impuesto a la propiedad de su carro pasó ¢30 mil a ¢94 mil, y por tanto el pago de marchamo se incrementó de ¢55 mil a ¢121 mil.
Como él, decenas de ticos podrían estar frente a un cobro inflado de su marchamo, pues la directora de Valoraciones Administrativas y Tributarias, Marietta Montero, reconoció que el cálculo del impuesto a la propiedad del vehículo incluido dentro del pago del marchamo podría tener errores.
PROBLEMA DE CÁLCULO
El problema se origina porque este año el Ministerio de Hacienda reajustó el valor fiscal de toda la flotilla nacional, es decir de 1.650.000 carros. En años anteriores sólo reajustaban algunas marcas. Así las cosas, realizaron un estudio de mercado, consultando agencias, páginas de venta de vehículos y anuncios en los periódicos para sacar un promedio del costo del carro, es por ello que toda los vehículos se vieron impactados, siendo los carros más viejos los más afectados, con un aumento en el impuesto entre ¢5 mil y ¢20 mil
Sin embargo, la fórmula de reajuste no les dio el resultado adecuado en algunos casos, estiman que en 20% de la flotilla, que llaman “casos especiales” es donde podrían surgir algunos montos errados, pues responde a carros de distribución “poco común”
“El comportamiento de depreciación es mayor que lo que el promedio del mercado me da, esos casos especiales la administración tiene un área de valoración que hace el estudio correspondiente para determinar el valor fiscal de ese vehículo” expresó Álvaro Jara, subdirector de Valoraciones.
El caso de don Francisco apunta a ser uno de ellos, pues Diario Extra comprobó que un carro del mismo año y modelo se ofrece en el mercado en sitios de venta como Crautos y Mercado Libre en ¢2.500. 000 o ¢2 100 000, pero nunca a ¢5 millones.
RECLAME
La directora de Valores instó a los ticos a realizar la revisión, y presentarse con el reclamo. Una vez obtenido el valor fiscal del carro, el impuesto se calcula con base en un tabla que se establece según el porcentaje de depreciación y la inflación del año, para este año el monto mínimo aumentó mil colones.
Con estos reajustes esperan recaudar ¢107 mil millones, en contraposición al año anterior que fue de ¢84 mil millones, dinero destinado a las mejoras de red vial.
--------------------------------------------------------------------------------
REQUISITOS PARA RECLAMO
Para realizar el reclamo por el aumento desproporcionado debe presentarse con la tarjeta de circulación, título de la propiedad, 4 estudios que reflejen el costo real del carro en el mercado, una carta del propietario solicitando la revisión y 6 fotos del vehículo.
