amigos,
No les voy a decir que andar en moto es igual que en otro vehículo. Es muy especial.
Igual velocidad que los carros, buses y camiones, pero sin protección.
Mejor agilidad que la bici o patines, pero hay que dejarla en el parqueo y mantenerla bien parada en servicios y repuestos.
Si manejas mal (igual que todos los anteriores), la lesión es potencialmente más grave.
Entonces: se debe aprovechar la agilidad, la velocidad y el ahorro manejando mejor que en todos los anteriores. Muy águila, nada de ir mirando el paisaje en plena presa, entre esquinas, etc. No descuidar el piso y siempre tener campo para ver al menos 30mts delante de uno y evitarse sorpresas. Mirar el retrovisor más seguido. Y asumiendo el riesgo de que me critiquen, los conceptos nuevos más importantes:
- comprarse los protectores y usarlos SIEMPRE (casco, codos, rodillas, hombros, pecho-espalda, CAPA)
- HACER UN CURSO DE MANEJO PROACTIVO Y DEFENSIVO
hacer un curso para pasar el examen nos dará la licencia, no nos ayudará a evitar accidentes. por eso es muy importante aprender más allá.
- No te caerás la primera vez que tengas que frenar bruscamente si te enseñan a frenar en emergencias.
- No sentirás pánico en piso resbaloso si te explican y practicas en ambiente controlado.
- No te golpearás tanto si aprendes a cómo caer (observen una carrera de motogp y se darán cuenta que esos maes saben qué hacer cuando van al suelo).
- No te sentirás incómodo usando tanto protector si aprendes para qué sirve, cómo te va ayudar y acostumbrándote a él.
- No serás más del montón ni serás un motorizados de esos que tanto critican, si aprendes y practicas el buen comportamiento del motorizado en la calle.
- NO SALDRÁS EN LA PRENSA O NOTICIEROS si aplicas todo lo anterior.
Espero que se animen a tener su moto, pero sobretodo que se comprometan con su seguridad y el buen manejo.
Saludos,
FF