VW Jetta 2012 Classico

tengo un par de preguntas

que tal es el Jetta 2012 classico ?

mi mecanico es un mae que salio de Grupo Q. Me dijo que que los Jetta del 2006 para abajo joden mucho,
que venian con muchos defectos. Pero que de ahi para arriba es un excelente carro.

Yo me estaba decidiendo entre el Cerato Koupy ese Jetta, pero ya van varios maes que me dicen que no hay comparacion,
que si es cierto que el Jetta tiene repuestos mas caros pero que vale la pena.

Ese Jetta es un 2012, full extras, caja dual, esta en todas, hoy lo anduve, lo probe y quede como loco, tiene caja 6ta, ademas del Drive(D) tiene Sport(S) en los cambios.
Lo senti mucho mejor a que cuando probe el Cerato Koup. Senti el Cerato mas debil, en cambio el Jetta es una bala completa.

Pero quiero saber sus respuestas, experiencias, etc, y de paso alguna recomendacion.

Ahora mi otra pregunta:

Estoy negociando para sacar el carro en la Datsun Seminuevos de la Sabana, me han tratado super bien y una amiga me ha dicho que es muy buen lugar,
y que la atencion siempre es buena, que el carro de ella se lo ven siempre y que no se ponen en mierdas por cosas de la garantia.

Que tienen que decir ustedes al respecto ?
 
La única diferencia, además del diseño delantero, trasero y la caja es nula. Al menos no deja pegado el bumper delantero en cualquier tope de parqueo. Son los mismos componentes desde el 1999 hasta el 2014. Ese cuento de repuestos caros nadie lo cree, en caso extremo que lo encuentre muy oneroso, puede esperar una semana y lo consigue muy barato desde EE.UU.

Un poco pequeño el espacio para las piernas de los pasajeros eso si.

Con la garantía tampoco es de ceñirse en que tenga que llevarlo donde lo compró, pero ellos tienen que responder por la garantía siempre y cuando usted lo lleve a talleres registrados y reconocidos, pero ese carro por el modelo lo único que ocupa son cambios de aceite, cambio de pastillas de freno y si acaso rótulas. El mantenimiento preventivo de ese carro no difiere mucho del resto: Cambio anual de líquido de frenos, de coolant y alineamiento, porque con tanto hueco.
 
La única diferencia, además del diseño delantero, trasero y la caja es nula. Al menos no deja pegado el bumper delantero en cualquier tope de parqueo. Son los mismos componentes desde el 1999 hasta el 2014. Ese cuento de repuestos caros nadie lo cree, en caso extremo que lo encuentre muy oneroso, puede esperar una semana y lo consigue muy barato desde EE.UU.

Un poco pequeño el espacio para las piernas de los pasajeros eso si.

Con la garantía tampoco es de ceñirse en que tenga que llevarlo donde lo compró, pero ellos tienen que responder por la garantía siempre y cuando usted lo lleve a talleres registrados y reconocidos, pero ese carro por el modelo lo único que ocupa son cambios de aceite, cambio de pastillas de freno y si acaso rótulas. El mantenimiento preventivo de ese carro no difiere mucho del resto: Cambio anual de líquido de frenos, de coolant y alineamiento, porque con tanto hueco.

ya lo compre, estoy como loco mae.

Gracias
 
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