¡Ay, Dios mío! Parece que cada fin de año nos toca lidiar con lo mismo... accidentes de tránsito, carreras imprudentes y un montón de gente pensando que la ruta nacional es pista de Fórmula 1. Pero esta vez, la preocupación es SERIA, muy seria. COSEVI ha lanzado un llamado de atención URgente, y créeme, no es pa' bromear.
El Consejo de Seguridad Vial (COSEVI), esos mae que siempre andan tratando de ponerle orden al tráfico, soltaron los números y, bueno, no son bonitos. Según el Observatorio de Seguridad Vial, estamos viendo cifras preocupantes sobre la cantidad de accidentes y, lo peor de todo, las víctimas fatales. Ya saben cómo va la cosa, entre festejos, licor y ganas de llegar rápido a donde sea, muchos olvidan que manejar requiere cabeza y precaución. ¡Y eso es un brete!
Pero la verdadera carga viene con esto de los motociclistas. Resulta que siguen siendo los más vulnerables en nuestras carreteras. De enero a noviembre de 2025, ¡casi la mitad de todas las muertes en accidentes fueron de motociclistas o pasajeros! 234 conductores y 16 acompañantes perdieron la vida, una cifra que te da un susto bárbaro. Pura tragedia, pura pérdida… y todo prevenible si la gente pusiera atención.
Jeffrey Cervantes Bermúdez, el director ejecutivo de COSEVI, no se anda con rodeos. Advierte que estas semanas de cierre de año son las más peligrosas, porque la gente se relaja, cree que puede hacer lo que quiera y olvida las reglas básicas. “Como país, necesitamos actuar con prudencia,” dice, “y recordarnos que cada quien debe regresar sano y salvo a su hogar.” ¡Digo, amén! Que cada uno piense en su familia antes de ponerse al volante, por favor.
Lo que más me molesta de todo este asunto es que la moto, aunque es comodísima para moverse por la ciudad, no te protege ni una vara si te chocan. Por eso, COSEVI insiste en que el casco certificado, los guantes, la chaqueta, las rodilleras y el calzado cerrado no son ‘cositas’ opcionales. Son la diferencia entre volver a ver el día siguiente o convertirse en estadística. ¡Un consejo sincero: inviertan en seguridad, no es el momento de ahorrar unos mangos!
Ahora bien, esto no va solo para los motociclistas. Ojo, conductores de carros, buses, camiones… todos tenemos la responsabilidad de conducir con cuidado, respetar las señales de tránsito y no excedernos con la bebida. Que no digan luego 'lo siento' cuando la cosa ya esté hecha, porque el daño es irreparable. Además, pensemos en los otros usuarios de la carretera, no solo en nosotros mismos. Compartir la vía implica respeto mutuo y mucha paciencia, ¿me entienden?
La verdad, me da pena tener que escribir sobre esto, pero alguien tiene que decirlo. No queremos que este cierre de año termine con más dolor y sufrimiento de lo necesario. Es un llamado a la conciencia colectiva, a asumir nuestra responsabilidad como ciudadanos y a valorar la vida por encima de cualquier otra cosa. Vamos a tratar de que este fin de año sea diferente, un poco más seguro y un poco más consciente. ¿No creen que sería bueno un cambio de actitud generalizado frente a la seguridad vial?
Entonces, mi pregunta para ustedes, mis queridos lectores del Foro: ¿Qué medidas prácticas consideran que podrían implementar tanto las autoridades como los conductores para disminuir significativamente los accidentes de tránsito en Costa Rica, especialmente durante estas temporadas de alta movilidad y festividades?
El Consejo de Seguridad Vial (COSEVI), esos mae que siempre andan tratando de ponerle orden al tráfico, soltaron los números y, bueno, no son bonitos. Según el Observatorio de Seguridad Vial, estamos viendo cifras preocupantes sobre la cantidad de accidentes y, lo peor de todo, las víctimas fatales. Ya saben cómo va la cosa, entre festejos, licor y ganas de llegar rápido a donde sea, muchos olvidan que manejar requiere cabeza y precaución. ¡Y eso es un brete!
Pero la verdadera carga viene con esto de los motociclistas. Resulta que siguen siendo los más vulnerables en nuestras carreteras. De enero a noviembre de 2025, ¡casi la mitad de todas las muertes en accidentes fueron de motociclistas o pasajeros! 234 conductores y 16 acompañantes perdieron la vida, una cifra que te da un susto bárbaro. Pura tragedia, pura pérdida… y todo prevenible si la gente pusiera atención.
Jeffrey Cervantes Bermúdez, el director ejecutivo de COSEVI, no se anda con rodeos. Advierte que estas semanas de cierre de año son las más peligrosas, porque la gente se relaja, cree que puede hacer lo que quiera y olvida las reglas básicas. “Como país, necesitamos actuar con prudencia,” dice, “y recordarnos que cada quien debe regresar sano y salvo a su hogar.” ¡Digo, amén! Que cada uno piense en su familia antes de ponerse al volante, por favor.
Lo que más me molesta de todo este asunto es que la moto, aunque es comodísima para moverse por la ciudad, no te protege ni una vara si te chocan. Por eso, COSEVI insiste en que el casco certificado, los guantes, la chaqueta, las rodilleras y el calzado cerrado no son ‘cositas’ opcionales. Son la diferencia entre volver a ver el día siguiente o convertirse en estadística. ¡Un consejo sincero: inviertan en seguridad, no es el momento de ahorrar unos mangos!
Ahora bien, esto no va solo para los motociclistas. Ojo, conductores de carros, buses, camiones… todos tenemos la responsabilidad de conducir con cuidado, respetar las señales de tránsito y no excedernos con la bebida. Que no digan luego 'lo siento' cuando la cosa ya esté hecha, porque el daño es irreparable. Además, pensemos en los otros usuarios de la carretera, no solo en nosotros mismos. Compartir la vía implica respeto mutuo y mucha paciencia, ¿me entienden?
La verdad, me da pena tener que escribir sobre esto, pero alguien tiene que decirlo. No queremos que este cierre de año termine con más dolor y sufrimiento de lo necesario. Es un llamado a la conciencia colectiva, a asumir nuestra responsabilidad como ciudadanos y a valorar la vida por encima de cualquier otra cosa. Vamos a tratar de que este fin de año sea diferente, un poco más seguro y un poco más consciente. ¿No creen que sería bueno un cambio de actitud generalizado frente a la seguridad vial?
Entonces, mi pregunta para ustedes, mis queridos lectores del Foro: ¿Qué medidas prácticas consideran que podrían implementar tanto las autoridades como los conductores para disminuir significativamente los accidentes de tránsito en Costa Rica, especialmente durante estas temporadas de alta movilidad y festividades?
