¡Aguante, pura vida! Después de meses de trabajos y unas cuantas quejas válidas, el puente del Río Tárcoles, arteria vital de la Ruta Nacional 34, volvió a recibir el tráfico completo con sus dos carriles. Esto significa que los viajeros que van hacia el Pacífico pueden respirar tranquilos, aunque todavía hay que ir con ojo abierto, porque la cosa no va a ser un paseo regalado.
Como bien recordarán muchos, el cierre parcial de este puente causó un verdadero cuello de botella, especialmente durante los fines de semana largos y las vacaciones. Las filas eran kilométricas y llegar a destinos turísticos como Jacó o Manuel Antonio era una odisea digna de película. El MOPT llevaba tiempo prometiendo avances en la reparación estructural, buscando reforzar la seguridad y durabilidad del puente ante las crecidas recurrentes del río.
Según nos comentaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), estos trabajos de modernización se volvieron necesarios debido al desgaste natural del puente y la creciente demanda de tráfico que soporta. El aumento de vehículos pesados, autobuses de turistas y carros particulares ha puesto a prueba la resistencia de la infraestructura, así que la inversión en esta mejora era indispensable, aunque haya molestado un poco al principio. ¡Pero bueno, como dicen por ahí, se hace por el bien común!
El ingeniero Pablo Camacho, ahora ya Viceministro de Infraestructura, declaró que la habilitación de los dos carriles es una excelente noticia para todos los usuarios de la carretera. “Estamos contentos de poder retornar el puente a su condición original de dos carriles por sentido”, afirmó. Además, enfatizó que estas mejoras buscan facilitar la movilidad y evitar demoras innecesarias, sobre todo en época de temporada alta, donde el flujo de personas se dispara como cohete.
No obstante, el Viceministro advirtió que, dada la naturaleza compleja de las obras, podrían surgir imprevistos y requerir cierres temporales o incluso totales. Les piden a los conductores que estén atentos a las indicaciones de los oficiales de tránsito y a las señales de advertencia. “Es importante recordar que la seguridad siempre será nuestra máxima prioridad,” recalcó Camacho, “y pedimos comprensión y paciencia a los usuarios mientras seguimos trabajando para mejorar la infraestructura vial del país.”
Hasta el momento, los trabajos de refuerzo estructural han avanzado un 17.5%, lo cual indica que aún queda camino por recorrer. Se están reemplazando vigas dañadas, reforzando las bases del puente y aplicando tratamientos especiales para protegerlo contra la corrosión causada por el agua del río. El cronograma actual estima que las obras completas se extenderán hasta los primeros meses del próximo año 2026, entonces prepárense, porque habrá que aguantar un poquito más. ¡Pero al final, tendrá que valer la pena!
Muchos viajeros expresaron su alivio al ver que el tráfico vuelve a fluir normalmente por el puente del Tárcoles. Algunos comentan que la espera valió la pena y otros simplemente agradecen que puedan moverse con mayor facilidad. De todas maneras, la recomendación sigue siendo salir temprano para evitar las horas pico y tener precaución al conducir, pues la carretera siempre está llena de sorpresas, ¡como cualquier brete en la vida!
Con este retorno a la normalidad en el paso del Tárcoles, ¿creen que el MOPT debería priorizar otras obras viales urgentes en nuestro país? ¿Cuál consideran que sería la siguiente infraestructura más necesitada de atención y cómo creen que se podría financiar adecuadamente?
Como bien recordarán muchos, el cierre parcial de este puente causó un verdadero cuello de botella, especialmente durante los fines de semana largos y las vacaciones. Las filas eran kilométricas y llegar a destinos turísticos como Jacó o Manuel Antonio era una odisea digna de película. El MOPT llevaba tiempo prometiendo avances en la reparación estructural, buscando reforzar la seguridad y durabilidad del puente ante las crecidas recurrentes del río.
Según nos comentaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), estos trabajos de modernización se volvieron necesarios debido al desgaste natural del puente y la creciente demanda de tráfico que soporta. El aumento de vehículos pesados, autobuses de turistas y carros particulares ha puesto a prueba la resistencia de la infraestructura, así que la inversión en esta mejora era indispensable, aunque haya molestado un poco al principio. ¡Pero bueno, como dicen por ahí, se hace por el bien común!
El ingeniero Pablo Camacho, ahora ya Viceministro de Infraestructura, declaró que la habilitación de los dos carriles es una excelente noticia para todos los usuarios de la carretera. “Estamos contentos de poder retornar el puente a su condición original de dos carriles por sentido”, afirmó. Además, enfatizó que estas mejoras buscan facilitar la movilidad y evitar demoras innecesarias, sobre todo en época de temporada alta, donde el flujo de personas se dispara como cohete.
No obstante, el Viceministro advirtió que, dada la naturaleza compleja de las obras, podrían surgir imprevistos y requerir cierres temporales o incluso totales. Les piden a los conductores que estén atentos a las indicaciones de los oficiales de tránsito y a las señales de advertencia. “Es importante recordar que la seguridad siempre será nuestra máxima prioridad,” recalcó Camacho, “y pedimos comprensión y paciencia a los usuarios mientras seguimos trabajando para mejorar la infraestructura vial del país.”
Hasta el momento, los trabajos de refuerzo estructural han avanzado un 17.5%, lo cual indica que aún queda camino por recorrer. Se están reemplazando vigas dañadas, reforzando las bases del puente y aplicando tratamientos especiales para protegerlo contra la corrosión causada por el agua del río. El cronograma actual estima que las obras completas se extenderán hasta los primeros meses del próximo año 2026, entonces prepárense, porque habrá que aguantar un poquito más. ¡Pero al final, tendrá que valer la pena!
Muchos viajeros expresaron su alivio al ver que el tráfico vuelve a fluir normalmente por el puente del Tárcoles. Algunos comentan que la espera valió la pena y otros simplemente agradecen que puedan moverse con mayor facilidad. De todas maneras, la recomendación sigue siendo salir temprano para evitar las horas pico y tener precaución al conducir, pues la carretera siempre está llena de sorpresas, ¡como cualquier brete en la vida!
Con este retorno a la normalidad en el paso del Tárcoles, ¿creen que el MOPT debería priorizar otras obras viales urgentes en nuestro país? ¿Cuál consideran que sería la siguiente infraestructura más necesitada de atención y cómo creen que se podría financiar adecuadamente?
