¡Dígame, maes! Después de tanto rollo con el tráfico y el estrés navideño, parece que el Incofer nos da una manito con los horarios de los trenes para estas fiestas. Según nos cuentan desde el instituto, vamos a poder movernos tranquilos hasta el martes 23 de diciembre, aprovechando este medio de transporte que a veces pasa totalmente desapercibido entre nosotros. Pero ojo, porque ahí viene el chuche que no les gusta a nadie…
Resulta que, a partir del miércoles 24 de diciembre hasta el viernes 2 de enero, ¡el servicio se suspende! Sí, lo leyeron bien. Cuatro días sin trenes, justo en esos días donde la mayoría queremos salir de viaje o visitar a la familia. Imaginen la bronca para algunos que dependen del tren para llegar al trabajo o estudiar, ¡qué despiche!
Pero no todo es tragedia, maes. El Incofer justifica esta suspensión explicando que van a aprovechar para hacer unas obras bien necesarias. Se trata del PROERI, un proyecto que incluye puentes nuevos en varios puntos estratégicos del país: el puente salida oeste en la Estación Atlántico, el puente Calderón, el puente “Los Negritos” en Barrio Dent y el puente Español en Curridabat. Además, dicen que van a darle mantenimiento a la vía férrea en Curridabat y La Sabana, y también a las unidades de trenes. ¡Un brete lo que tienen que hacer!
“Estas tareas se realizan en este período de tiempo para generar la menor afectación posible a nuestros pasajeros”, declaró Álvaro Bermúdez Peña, el presidente ejecutivo del Incofer. Suena bonito en papel, pero pa’ muchos va a significar tener que recurrir al bus, al taxi o peor aún, ¡tener que conducir! Ya saben cómo anda el tráfico en esas fechas, ¡una torta total!”. Pero bueno, supongo que prefiero eso a que se vaya todo al traste por culpa del abandono.
Y hablando de afectar a los pasajeros, me pregunto si realmente han considerado otras opciones para minimizar las molestias. ¿No podrían haber trabajado en fases, abriendo rutas parciales? ¿O quizás ofrecer algún tipo de subsidio para los usuarios regulares que se vean afectados por la suspensión? Son preguntas que surgen, diay. No digo que lo hayan pensado, pero siempre es bueno explorar todas las posibilidades, ¿verdad?
El buenazo del Incofer asegura que el servicio volverá a funcionar el lunes 5 de enero, con el horario habitual. Donde podemos verificar todo esto es en sus redes sociales, el WhatsApp oficial y la página web. Así que ya saben, estén atentos a los canales oficiales para no perderse ningún detalle. Aunque, siendo sinceros, ya deberíamos estar acostumbrados a los cambios de última hora en este país, ¡la verdad!
Ahora, analizando la situación general, me queda la duda si realmente estamos invirtiendo lo suficiente en nuestro sistema de transporte público. Con tantas carreteras congestionadas y problemas ambientales, el tren debería ser una alternativa mucho más atractiva y eficiente para todos los costarricenses. Ojalá que estas inversiones sean el primer paso hacia un futuro donde podamos movernos por el país de forma sostenible y cómoda. Una buena vara sería ver el tren moderno y funcional, ¿no creen?
Así que aquí está la reflexión final, maes: ¿Ustedes creen que el Incofer podría haber hecho más para mitigar el impacto de esta suspensión del servicio? ¿O consideran que las mejoras en la infraestructura son prioritarias, aunque signifiquen unos pocos días de inconvenientes? ¡Déjenme saber sus opiniones en los comentarios!
Resulta que, a partir del miércoles 24 de diciembre hasta el viernes 2 de enero, ¡el servicio se suspende! Sí, lo leyeron bien. Cuatro días sin trenes, justo en esos días donde la mayoría queremos salir de viaje o visitar a la familia. Imaginen la bronca para algunos que dependen del tren para llegar al trabajo o estudiar, ¡qué despiche!
Pero no todo es tragedia, maes. El Incofer justifica esta suspensión explicando que van a aprovechar para hacer unas obras bien necesarias. Se trata del PROERI, un proyecto que incluye puentes nuevos en varios puntos estratégicos del país: el puente salida oeste en la Estación Atlántico, el puente Calderón, el puente “Los Negritos” en Barrio Dent y el puente Español en Curridabat. Además, dicen que van a darle mantenimiento a la vía férrea en Curridabat y La Sabana, y también a las unidades de trenes. ¡Un brete lo que tienen que hacer!
“Estas tareas se realizan en este período de tiempo para generar la menor afectación posible a nuestros pasajeros”, declaró Álvaro Bermúdez Peña, el presidente ejecutivo del Incofer. Suena bonito en papel, pero pa’ muchos va a significar tener que recurrir al bus, al taxi o peor aún, ¡tener que conducir! Ya saben cómo anda el tráfico en esas fechas, ¡una torta total!”. Pero bueno, supongo que prefiero eso a que se vaya todo al traste por culpa del abandono.
Y hablando de afectar a los pasajeros, me pregunto si realmente han considerado otras opciones para minimizar las molestias. ¿No podrían haber trabajado en fases, abriendo rutas parciales? ¿O quizás ofrecer algún tipo de subsidio para los usuarios regulares que se vean afectados por la suspensión? Son preguntas que surgen, diay. No digo que lo hayan pensado, pero siempre es bueno explorar todas las posibilidades, ¿verdad?
El buenazo del Incofer asegura que el servicio volverá a funcionar el lunes 5 de enero, con el horario habitual. Donde podemos verificar todo esto es en sus redes sociales, el WhatsApp oficial y la página web. Así que ya saben, estén atentos a los canales oficiales para no perderse ningún detalle. Aunque, siendo sinceros, ya deberíamos estar acostumbrados a los cambios de última hora en este país, ¡la verdad!
Ahora, analizando la situación general, me queda la duda si realmente estamos invirtiendo lo suficiente en nuestro sistema de transporte público. Con tantas carreteras congestionadas y problemas ambientales, el tren debería ser una alternativa mucho más atractiva y eficiente para todos los costarricenses. Ojalá que estas inversiones sean el primer paso hacia un futuro donde podamos movernos por el país de forma sostenible y cómoda. Una buena vara sería ver el tren moderno y funcional, ¿no creen?
Así que aquí está la reflexión final, maes: ¿Ustedes creen que el Incofer podría haber hecho más para mitigar el impacto de esta suspensión del servicio? ¿O consideran que las mejoras en la infraestructura son prioritarias, aunque signifiquen unos pocos días de inconvenientes? ¡Déjenme saber sus opiniones en los comentarios!
