¡Ay, Dios mío! Así nos agarró la Municipalidad de Santo Domingo. Si eres de los que se fajaban diario por el famoso Puente de Hamaca, prepárate porque las cosas no van a ser fáciles. Resulta que el CONAVI, con toda la pinta, va a estar haciendo unas mejoras importantes, lo cual es bueno, ¡claro!, pero también significa cierres que te van a hacer perder horas y buscar rutas alternativas. Uno entiende que hay que mejorar la infraestructura, pero ay, los tranques... ¡qué vaina!
Según nos cuentan desde el ayuntamiento, los trabajos tienen que ver con la construcción de una cuneta revestida. Esto es pa’ darle más seguridad al paso, dicen ellos. Pero, vamos a ser sinceros, para el conductor promedio eso suena a “preparémonos para lo peor”. Imagínate el tráfico en hora pico si tienes que desviarte… ¡Un brete, diay! Parece que el plan era esperar vacaciones, pero no, ahí nos andamos nosotros en diciembre.
Los cierres empezaron este lunes 8 de diciembre, justo cuando todos pensábamos que íbamos a terminar bien el año. Y ni hablar, van a durar hasta el sábado 20 de diciembre, de ocho de la mañana a cuatro de la tarde. ¡Unos días enteros con la carretera taponada! Después, aparentemente, le dan un respiro a la cosa, pero ojo, porque vuelven a cerrar el paso el 5 de enero de 2026, con el mismo horario. ¡Ya ven, esto no es pa’ bromear, mae!
Desde el CONAVI insisten en que es vital realizar estas obras para garantizar la seguridad vial. Lo entendemos, sí, pero a los conductores nos preocupa cómo vamos a movernos durante esos periodos. Han recomendado circular con precaución cuando la vía esté abierta, lo cual es obvio, y buscar vías alternativas. ¡Pero dónde estamos, buscando rutas nuevas en pleno diciembre! Más encima, lleno de gente yendo de compras. ¡Qué estrés!
Para los que usan el Puente de Hamaca como parte de su camino diario hacia Santo Tomás o Barrio El Socorro, esto representa un verdadero dolor de cabeza. Muchos tendrán que levantarse más temprano, llegar tarde al trabajo, o incluso cambiar sus planes. Algunos ya han expresado su frustración en redes sociales, comentando que esto afectará seriamente su rutina diaria. Y vaya que es cierto, porque nadie quiere meterse en un tranque enorme.
Esta situación nos recuerda que la planificación vial en Costa Rica a veces deja mucho que desear. Siempre terminamos pagando las consecuencias de decisiones apresuradas o de la falta de inversión a tiempo. Aunque las mejoras son necesarias, la forma en que se gestionan los cierres podría ser mucho más eficiente, minimizando así el impacto en la vida de los ciudadanos. Tal vez podrían haber implementado un sistema de señalización más claro o ofrecer opciones de transporte público temporal.
Y hablando de soluciones temporales, sería interesante que el CONAVI considerara establecer rutas express para vehículos de emergencia o transporte público durante los cierres. También sería útil tener información actualizada en tiempo real sobre el estado del tráfico, para que los conductores puedan tomar decisiones informadas. En fin, siempre hay margen de mejora. Esperemos que esta experiencia sirva para aprender y planificar mejor futuras intervenciones viales. Uno piensa, ¿por qué nunca nos avisan con suficiente anticipación?
Así que ya sabes, si vas por Santo Domingo, prepárate para tomar una ruta alternativa. ¡No te desesperes y conduce con calma! Ahora dime tú, ¿crees que el CONAVI debería considerar medidas adicionales para minimizar el impacto de estos cierres en los usuarios de la ruta, como ofrecer transporte público gratuito o implementar sistemas de gestión del tráfico más sofisticados?
Según nos cuentan desde el ayuntamiento, los trabajos tienen que ver con la construcción de una cuneta revestida. Esto es pa’ darle más seguridad al paso, dicen ellos. Pero, vamos a ser sinceros, para el conductor promedio eso suena a “preparémonos para lo peor”. Imagínate el tráfico en hora pico si tienes que desviarte… ¡Un brete, diay! Parece que el plan era esperar vacaciones, pero no, ahí nos andamos nosotros en diciembre.
Los cierres empezaron este lunes 8 de diciembre, justo cuando todos pensábamos que íbamos a terminar bien el año. Y ni hablar, van a durar hasta el sábado 20 de diciembre, de ocho de la mañana a cuatro de la tarde. ¡Unos días enteros con la carretera taponada! Después, aparentemente, le dan un respiro a la cosa, pero ojo, porque vuelven a cerrar el paso el 5 de enero de 2026, con el mismo horario. ¡Ya ven, esto no es pa’ bromear, mae!
Desde el CONAVI insisten en que es vital realizar estas obras para garantizar la seguridad vial. Lo entendemos, sí, pero a los conductores nos preocupa cómo vamos a movernos durante esos periodos. Han recomendado circular con precaución cuando la vía esté abierta, lo cual es obvio, y buscar vías alternativas. ¡Pero dónde estamos, buscando rutas nuevas en pleno diciembre! Más encima, lleno de gente yendo de compras. ¡Qué estrés!
Para los que usan el Puente de Hamaca como parte de su camino diario hacia Santo Tomás o Barrio El Socorro, esto representa un verdadero dolor de cabeza. Muchos tendrán que levantarse más temprano, llegar tarde al trabajo, o incluso cambiar sus planes. Algunos ya han expresado su frustración en redes sociales, comentando que esto afectará seriamente su rutina diaria. Y vaya que es cierto, porque nadie quiere meterse en un tranque enorme.
Esta situación nos recuerda que la planificación vial en Costa Rica a veces deja mucho que desear. Siempre terminamos pagando las consecuencias de decisiones apresuradas o de la falta de inversión a tiempo. Aunque las mejoras son necesarias, la forma en que se gestionan los cierres podría ser mucho más eficiente, minimizando así el impacto en la vida de los ciudadanos. Tal vez podrían haber implementado un sistema de señalización más claro o ofrecer opciones de transporte público temporal.
Y hablando de soluciones temporales, sería interesante que el CONAVI considerara establecer rutas express para vehículos de emergencia o transporte público durante los cierres. También sería útil tener información actualizada en tiempo real sobre el estado del tráfico, para que los conductores puedan tomar decisiones informadas. En fin, siempre hay margen de mejora. Esperemos que esta experiencia sirva para aprender y planificar mejor futuras intervenciones viales. Uno piensa, ¿por qué nunca nos avisan con suficiente anticipación?
Así que ya sabes, si vas por Santo Domingo, prepárate para tomar una ruta alternativa. ¡No te desesperes y conduce con calma! Ahora dime tú, ¿crees que el CONAVI debería considerar medidas adicionales para minimizar el impacto de estos cierres en los usuarios de la ruta, como ofrecer transporte público gratuito o implementar sistemas de gestión del tráfico más sofisticados?
