¡Ay, Dios mío! Quién lo diría, justos cuando íbamos pensando en ahorrarnos unos lunitas y andar tranquilos en el tren, INCOFER nos va a dejar secos. Resulta que, sorpresa, van a suspender los trenes en el Gran Área Metropolitana, sí, justo donde más los necesitamos, para irnos al trabajo o visitar a la familia. Imagínate el bronco que nos espera, tratando de agarrar buseta o taxi con toda esa gente.
Según INCOFER, la suspensión se debe a trabajos de mantenimiento “esenciales”, esos mismos que siempre prometen mejorar el servicio pero terminan causando más problemas. Vamos a tener que esperar desde el 24 de diciembre hasta el 2 de enero, un buen pedazo de tiempo, para volver a ver esas máquinas moverse. Y claro, justo en temporada navideña, cuando todos estamos buscando opciones económicas para desplazarnos. ¿Será que le hacen caso a algún político que quiere construir otra autopista?
Al parecer, los técnicos van a estar trabajando a full para arreglar puentes viejos y mantener las vías en condiciones óptimas. Hablan de un puente en la salida oeste de la estación Atlántico, otro en Calderón, uno más llamado “Los Negritos” en Barrio Dent y otro en Curridabat, el “Español”. Además de eso, van a darle mantenimiento a la vía en Curridabat y La Sabana, y también a los propios trenes. Un brete, vaya, pero dicen que es para mejorar el servicio a largo plazo. Parece que vamos a tener que tragarnos la píldora amarga por ahora.
El presidente ejecutivo de INCOFER, Álvaro Bermúdez, dice que estos cuatro días hábiles les permiten “enfocarse en las mejoras para tener la menor afectación a nuestros pasajeros”. ¡Mejor afectación!, dice... Como si perder el tren por casi dos semanas fuera poca cosa. Uno piensa, ¿por qué no hacer esto en vacaciones escolares, cuando nadie lo necesita tanto? Pero bueno, ahí vamos, ajustándonos a sus planes. Lo importante es que nos avisen con anticipación, aunque igual nos deja colgados.
Y hablando de avisos, INCOFER nos recuerda que podemos chequear los horarios normales de operación en su página web, WhatsApp y redes sociales. Porque claro, ¿para qué nos quieren informar si ya saben que vamos a estar pataleando y buscando alternativas? A propósito, ¿quién sabe si los buses van a aguantar tanta demanda? ¡Qué torta! Lo mejor es planear con tiempo y buscarle la vuelta para no llegar tarde al trabajo ni a las fiestas decembrinas.
Muchos se preguntan si este mantenimiento era realmente necesario en estas fechas, o si podrían haberlo programado para otro momento menos complicado. Algunos expertos señalan que la infraestructura ferroviaria nacional lleva años pidiendo una inversión seria y constante, y que estos parches temporales no solucionan el problema de fondo. Tal vez esto sirva para que las autoridades entiendan que el tren es un medio de transporte vital para muchos costarricenses y merece una atención prioritaria. No solamente para turistas buscando aventura, sino para el pueblo trabajador que necesita moverse rápido y barato entre ciudades.
Mientras tanto, toca rebuscarnos. Algunos ya están considerando rentar un carro por esos días, otros compartir viajes con compañeros de trabajo o vecinos. Otros simplemente se resignan a enfrentar el tráfico infernal y la congestión en las carreteras. Y por supuesto, habrá quienes aprovechen la oportunidad para vender billetes de busetas a precios exorbitantes, ¡pura lana fácil! Total, la necesidad hace al hombre, diay. Esperemos que al final, todo salga bien y podamos volver a disfrutar del tren con todas las garantías.
En fin, ¡una situación complicada, mae! Ahora me pregunto, ¿crees que INCOFER debería ofrecer alguna compensación a los usuarios afectados por esta suspensión prolongada, como descuentos en futuros viajes o bonificaciones en tarifas de otros medios de transporte público? Déjanos tus opiniones en el foro y cuéntanos cómo planeas moverte durante estas fechas.
Según INCOFER, la suspensión se debe a trabajos de mantenimiento “esenciales”, esos mismos que siempre prometen mejorar el servicio pero terminan causando más problemas. Vamos a tener que esperar desde el 24 de diciembre hasta el 2 de enero, un buen pedazo de tiempo, para volver a ver esas máquinas moverse. Y claro, justo en temporada navideña, cuando todos estamos buscando opciones económicas para desplazarnos. ¿Será que le hacen caso a algún político que quiere construir otra autopista?
Al parecer, los técnicos van a estar trabajando a full para arreglar puentes viejos y mantener las vías en condiciones óptimas. Hablan de un puente en la salida oeste de la estación Atlántico, otro en Calderón, uno más llamado “Los Negritos” en Barrio Dent y otro en Curridabat, el “Español”. Además de eso, van a darle mantenimiento a la vía en Curridabat y La Sabana, y también a los propios trenes. Un brete, vaya, pero dicen que es para mejorar el servicio a largo plazo. Parece que vamos a tener que tragarnos la píldora amarga por ahora.
El presidente ejecutivo de INCOFER, Álvaro Bermúdez, dice que estos cuatro días hábiles les permiten “enfocarse en las mejoras para tener la menor afectación a nuestros pasajeros”. ¡Mejor afectación!, dice... Como si perder el tren por casi dos semanas fuera poca cosa. Uno piensa, ¿por qué no hacer esto en vacaciones escolares, cuando nadie lo necesita tanto? Pero bueno, ahí vamos, ajustándonos a sus planes. Lo importante es que nos avisen con anticipación, aunque igual nos deja colgados.
Y hablando de avisos, INCOFER nos recuerda que podemos chequear los horarios normales de operación en su página web, WhatsApp y redes sociales. Porque claro, ¿para qué nos quieren informar si ya saben que vamos a estar pataleando y buscando alternativas? A propósito, ¿quién sabe si los buses van a aguantar tanta demanda? ¡Qué torta! Lo mejor es planear con tiempo y buscarle la vuelta para no llegar tarde al trabajo ni a las fiestas decembrinas.
Muchos se preguntan si este mantenimiento era realmente necesario en estas fechas, o si podrían haberlo programado para otro momento menos complicado. Algunos expertos señalan que la infraestructura ferroviaria nacional lleva años pidiendo una inversión seria y constante, y que estos parches temporales no solucionan el problema de fondo. Tal vez esto sirva para que las autoridades entiendan que el tren es un medio de transporte vital para muchos costarricenses y merece una atención prioritaria. No solamente para turistas buscando aventura, sino para el pueblo trabajador que necesita moverse rápido y barato entre ciudades.
Mientras tanto, toca rebuscarnos. Algunos ya están considerando rentar un carro por esos días, otros compartir viajes con compañeros de trabajo o vecinos. Otros simplemente se resignan a enfrentar el tráfico infernal y la congestión en las carreteras. Y por supuesto, habrá quienes aprovechen la oportunidad para vender billetes de busetas a precios exorbitantes, ¡pura lana fácil! Total, la necesidad hace al hombre, diay. Esperemos que al final, todo salga bien y podamos volver a disfrutar del tren con todas las garantías.
En fin, ¡una situación complicada, mae! Ahora me pregunto, ¿crees que INCOFER debería ofrecer alguna compensación a los usuarios afectados por esta suspensión prolongada, como descuentos en futuros viajes o bonificaciones en tarifas de otros medios de transporte público? Déjanos tus opiniones en el foro y cuéntanos cómo planeas moverte durante estas fechas.
