¡Ay, Dios mío! Aquí vamos otra vez con el aeropuerto de la Zona Sur, un proyecto que parece tener más obstáculos que un partido de rayuela en medio de un aguacero. Resulta que ahora, justo cuando pensábamos que ya íbamos encaminados, aparece un rescate arqueológico en el horizonte. ¡Qué carga!
Como bien saben los que siguen esto de cerca, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) confirmó que tendrán que frenar un tantito la marcha para hacerle espacio a unos arqueólogos. Al parecer, encontraron 12 sitios con “evidencia cultural” en el área donde planean construir el aeropuerto. Eso significa que, según la ley, tienen que sacarlos a relucir antes de ponerle una sola piedra al brete.
El Museo Nacional de Costa Rica (MNCR) estará metido hasta el cuello en esto, trabajando codo a codo con la DGAC. Calculan que el rescate durará unos seis meses, cuatro de pura excavación bajo el sol abrasador de la Zona Sur y otros dos en el laboratorio, limpiando, analizando y registrando todo lo que encuentren. ¡Uf! Un verdadero dolor de cabeza, pero bueno, hay que respetar el patrimonio, ¿no?
Dicen que los trabajos estarán listos entre febrero y agosto del próximo año, 2026. Después de eso, recién podrán empezar a hacer el estudio de impacto ambiental, que es otro trámite largo y engorroso. Pero ojo, el estudio del impacto patrimonial queda a cargo del MNCR, así que ahí también pueden salir sorpresas. La verdad, es que este proyecto está dando más vueltas que un trompo en carnaval.
Ahora, uno se pregunta qué van a encontrar ahí abajo. ¿Cerámica antigua? ¿Restos de asentamientos indígenas? ¿Quizás algún tesoro escondido que nos saque de este aprieto económico? Sería chiva si encontraran algo que le dé un nuevo enfoque al proyecto. Pero la experiencia me dice que probablemente sean vasijas rotas y piedras gastadas… aunque, quién sabe, tal vez nos sorprendamos.
Lo que sí preocupa es cómo esto va a afectar el cronograma general del aeropuerto. Ya llevamos años hablando de esto y aún no vemos ni una palada de tierra. ¿Será que al final nunca terminaremos de tener un aeropuerto decente en la Zona Sur? Es que ya estamos cansados de escuchar promesas vacías y fechas que nunca se cumplen. Ese es el problema de este país, siempre con los proyectos atrasados, ¡qué torta!
Algunos expertos opinan que este rescate arqueológico podría ser una oportunidad para aprender más sobre la historia de nuestra región y valorar nuestro patrimonio cultural. Otros, en cambio, lo ven como una excusa para seguir postergando un proyecto urgente que beneficiaría a miles de personas. Como sea, lo cierto es que esto pone de manifiesto la importancia de balancear el desarrollo económico con la preservación de nuestros recursos naturales y culturales. No podemos avanzar a toda velocidad si dejamos atrás nuestro pasado.
Y claro, después de tanto alboroto, la gran pregunta que debemos hacernos es: ¿Este rescate arqueológico será realmente útil para entender nuestro pasado, o simplemente es otro despache más en un proyecto que parece condenado al fracaso? ¿Creen que deberían darle más tiempo y recursos al MNCR para que haga un trabajo exhaustivo, o deberíamos priorizar la construcción del aeropuerto para impulsar el turismo y la economía de la Zona Sur? ¡Den sus opiniones en el foro, quiero saber qué piensan ustedes!
Como bien saben los que siguen esto de cerca, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) confirmó que tendrán que frenar un tantito la marcha para hacerle espacio a unos arqueólogos. Al parecer, encontraron 12 sitios con “evidencia cultural” en el área donde planean construir el aeropuerto. Eso significa que, según la ley, tienen que sacarlos a relucir antes de ponerle una sola piedra al brete.
El Museo Nacional de Costa Rica (MNCR) estará metido hasta el cuello en esto, trabajando codo a codo con la DGAC. Calculan que el rescate durará unos seis meses, cuatro de pura excavación bajo el sol abrasador de la Zona Sur y otros dos en el laboratorio, limpiando, analizando y registrando todo lo que encuentren. ¡Uf! Un verdadero dolor de cabeza, pero bueno, hay que respetar el patrimonio, ¿no?
Dicen que los trabajos estarán listos entre febrero y agosto del próximo año, 2026. Después de eso, recién podrán empezar a hacer el estudio de impacto ambiental, que es otro trámite largo y engorroso. Pero ojo, el estudio del impacto patrimonial queda a cargo del MNCR, así que ahí también pueden salir sorpresas. La verdad, es que este proyecto está dando más vueltas que un trompo en carnaval.
Ahora, uno se pregunta qué van a encontrar ahí abajo. ¿Cerámica antigua? ¿Restos de asentamientos indígenas? ¿Quizás algún tesoro escondido que nos saque de este aprieto económico? Sería chiva si encontraran algo que le dé un nuevo enfoque al proyecto. Pero la experiencia me dice que probablemente sean vasijas rotas y piedras gastadas… aunque, quién sabe, tal vez nos sorprendamos.
Lo que sí preocupa es cómo esto va a afectar el cronograma general del aeropuerto. Ya llevamos años hablando de esto y aún no vemos ni una palada de tierra. ¿Será que al final nunca terminaremos de tener un aeropuerto decente en la Zona Sur? Es que ya estamos cansados de escuchar promesas vacías y fechas que nunca se cumplen. Ese es el problema de este país, siempre con los proyectos atrasados, ¡qué torta!
Algunos expertos opinan que este rescate arqueológico podría ser una oportunidad para aprender más sobre la historia de nuestra región y valorar nuestro patrimonio cultural. Otros, en cambio, lo ven como una excusa para seguir postergando un proyecto urgente que beneficiaría a miles de personas. Como sea, lo cierto es que esto pone de manifiesto la importancia de balancear el desarrollo económico con la preservación de nuestros recursos naturales y culturales. No podemos avanzar a toda velocidad si dejamos atrás nuestro pasado.
Y claro, después de tanto alboroto, la gran pregunta que debemos hacernos es: ¿Este rescate arqueológico será realmente útil para entender nuestro pasado, o simplemente es otro despache más en un proyecto que parece condenado al fracaso? ¿Creen que deberían darle más tiempo y recursos al MNCR para que haga un trabajo exhaustivo, o deberíamos priorizar la construcción del aeropuerto para impulsar el turismo y la economía de la Zona Sur? ¡Den sus opiniones en el foro, quiero saber qué piensan ustedes!
