alguna idea!!!!?

ortix · 13 Jun 2013

Gente necesito alguna idea para poner a funcionar el tacometro o velocimetro del carro el problema es que se dañó el mecanismo que esta dentro de la caja. El sensor es electrónico. El carro es un 200sx se-r 96. El reloj q marca las r.p.m's si funciona pero el de la velocidad no. Y lo q no quiero es tener q bajar la caja xq sale bien caro. Alguna idea PORFAAAAA

gato-negro · 14 Jun 2013

compre uno asi lo consigue en una autodecoracion...

Solo los foreros registrados pueden disfrutar ver los archivos adjuntos.

ortix · 14 Jun 2013

!!!

Usd lo ha usado mi compa? De donde se conecta?

rastaboy · 14 Jun 2013

mae por lo general todos los carro tienen un bulbo que es de 3 cables comunmente, es mas un sensor que se conecta a una terminal de la caja que gira.. y hace cierto potencial electrico.. es facil cambiarlo y no hace falta bajar la caja en la mayoria de casos solo llevarlo a un mecanico de confianza que no lo vaya a enverdurar... o la otra parte seria el tacometro en si el reloj del panel.. que tambien es facil cambiarlo.. se cambia usualmente todo el dash completo... y te quedan los relojes para repuestos.. o alguien con mas experiencia que te cambie solo ese reloj en tu panel de instrumentos.. o como dice el amigo compra uno para el paral del parabrisas.. peri si compras ese deberas asegurarte que el sensor de la caja funcione sino te dara el mismo resultado..

rastaboy · 14 Jun 2013

ortix dijo:
Gente necesito alguna idea para poner a funcionar el tacometro o velocimetro del carro el problema es que se dañó el mecanismo que esta dentro de la caja. El sensor es electrónico. El carro es un 200sx se-r 96. El reloj q marca las r.p.m's si funciona pero el de la velocidad no. Y lo q no quiero es tener q bajar la caja xq sale bien caro. Alguna idea PORFAAAAA

men el sistema dentro de la caja casi siempre es un piñon de teflon o nylon que de derrite por el calor de los piñones de la caja, normalmente tampoco cuesta mucho cambiarlo... la mayoria tiene una platina con uno o dos tornillos y sale la pieza... si esta accesible no haria falta bajar la caja.. eso depende del mecanico y las ganas que tenga de joderlo.. a mi tata le pasaba a cada rato y lo que hizo fue mandarlo a hacer en bronce fosforado y santo remedio.. no volvio a fallar..

alguna idea!!!!?

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