Hola Gente! quiero comparme un BMW 318i 1992 o 1993 y queria saber si es caro de manterner. Como estará el tema de los repuestos y de los talleres mecanicos que revisan estos carros. Saludos, cualquier aporte es bienvenido
Bmw 1993 es caro de mantener? Repuestos?
- Iniciador del tema juanca1973
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J
justdoit
Invitado
No es una diferencia importante con otros carros y por el contrario si es un gran vehículo... Reviselo bien y si está en buen estado éntrele sin miedo!! Yo tuve uno del 96 y son unos chuzos...
No es para basurearlo, pero considere esto:
Es un muy buen carro, pero tiene más de 20 años de antiguedad. La verdad, si ud está pensando en el mantenimiento, es porque no le sobra la plata, por tanto con lo que le cuesta ese carro se compra un japonés o americano mucho más reciente y con precios muchísimo más cómodos en repuestos. Ahora si es porque ud tiene ganas de que lo vean subido en un BMW, pues vaya dispuesto a pagar cuando toque. Repito excelente carro y no es que le va a fallar a cada rato, pero cuando tenga que pagar es en serio, sobre todo porque ud no sabe como lo han cuidado en mas de VEINTE AÑOS.
Personalmente conozco gente que apenas lleva el salario de la quincena, pero andan en un BMW o Mercedes solo para aparentar, lo cual no digo que sea su caso, pero es mejor buscar un carro según las condiciones financieras adecuadas.
Es un muy buen carro, pero tiene más de 20 años de antiguedad. La verdad, si ud está pensando en el mantenimiento, es porque no le sobra la plata, por tanto con lo que le cuesta ese carro se compra un japonés o americano mucho más reciente y con precios muchísimo más cómodos en repuestos. Ahora si es porque ud tiene ganas de que lo vean subido en un BMW, pues vaya dispuesto a pagar cuando toque. Repito excelente carro y no es que le va a fallar a cada rato, pero cuando tenga que pagar es en serio, sobre todo porque ud no sabe como lo han cuidado en mas de VEINTE AÑOS.
Personalmente conozco gente que apenas lleva el salario de la quincena, pero andan en un BMW o Mercedes solo para aparentar, lo cual no digo que sea su caso, pero es mejor buscar un carro según las condiciones financieras adecuadas.
VisualFox
Forero Regular
No se deje mal influenciar
Estimado, una cosa es la gente que dice "yo conozco a un amigo que...", o "me han contado que sale muy caro...", lea los testimonios de quienes han tenido la marca. Lo bueno del BM es que existe una comunidad muy fuerte aqui en CR, los que hemos tenido BM y hemos podido compartir con los amantes de este carro pues la verdad es algo diferente, BM antiguo no es sinonimo de viejo, sino de prestigio, las series de los 80´s es un honor tenerla, un 386 bien arregladito es un lujo, el mantenimiento no es caro, existen montones de venta de repuestos y encuentra de todo, aqui va mi aporte: yo tuve un serie 3 año 94, el mejor carro que he tenido, si usted le mete plata obtiene cada colon en buenos resultados, ya sea en estetica o mecanica, he tenido varias otras marcas de carros y la verdad era comparable el costo, la diferencia es que usted le hace un arreglo o mantenimiento (por ejemplo suspension o direccion, rotulas) y pasa el tiempo y el carro sigue amarradito.
El carro que dice usted año 93 es de tercera generacion (1992-1999), un E36 que para mi es el diseño mas precioso y perfecto que hay, inclusive mas que los diseños del 2000 para aca, pero es cuestion de gustos como le digo, ahora... en 1994 salio un tipo de motor mas eficiente, por lo que si pudiera mejor consigalo en ese año, en cuanto a la cilindrada es mejor el 2500cc, dependiendo de su manejo le puede salir mas economico que el 1800cc, pues el bastidor es el mismo, mismo peso, mismas dimensiones, es pesado... por lo que un 2.5 no anda jalando peso pues es mas potente. Le invito a entrar a los foros de la pagina del club y aprenda bastante, saludos.
BMW Car Club Costa Rica
Estimado, una cosa es la gente que dice "yo conozco a un amigo que...", o "me han contado que sale muy caro...", lea los testimonios de quienes han tenido la marca. Lo bueno del BM es que existe una comunidad muy fuerte aqui en CR, los que hemos tenido BM y hemos podido compartir con los amantes de este carro pues la verdad es algo diferente, BM antiguo no es sinonimo de viejo, sino de prestigio, las series de los 80´s es un honor tenerla, un 386 bien arregladito es un lujo, el mantenimiento no es caro, existen montones de venta de repuestos y encuentra de todo, aqui va mi aporte: yo tuve un serie 3 año 94, el mejor carro que he tenido, si usted le mete plata obtiene cada colon en buenos resultados, ya sea en estetica o mecanica, he tenido varias otras marcas de carros y la verdad era comparable el costo, la diferencia es que usted le hace un arreglo o mantenimiento (por ejemplo suspension o direccion, rotulas) y pasa el tiempo y el carro sigue amarradito.
El carro que dice usted año 93 es de tercera generacion (1992-1999), un E36 que para mi es el diseño mas precioso y perfecto que hay, inclusive mas que los diseños del 2000 para aca, pero es cuestion de gustos como le digo, ahora... en 1994 salio un tipo de motor mas eficiente, por lo que si pudiera mejor consigalo en ese año, en cuanto a la cilindrada es mejor el 2500cc, dependiendo de su manejo le puede salir mas economico que el 1800cc, pues el bastidor es el mismo, mismo peso, mismas dimensiones, es pesado... por lo que un 2.5 no anda jalando peso pues es mas potente. Le invito a entrar a los foros de la pagina del club y aprenda bastante, saludos.
BMW Car Club Costa Rica
Don Pestillo
\m/ (>.<) \m/
Mae, todo BMW viejo es agradecido con los repuestos, eso de que por ser viejo tiene que estarle metiendo mucho es falso, lógicamente cuando usted nota algo, reparelo de una, porque, como todo carro, si usted lo deja el problema se le hace más grande y costoso.
Los repuestos no son caros porque no necesariamente tiene que comprarlos en la agencia, aquí en CR hay muchas empresas que traen repuestos originales, por ejemplo: Z Automotores, Auto Repuestos San Sebastián, etc y lo atienden muy bien a uno, le dejo el link con más: BMW Club Costa Rica
Le recomiendo llevar a un buen mecánico y que le haga todas las pruebas posibles para que no o atraquen.
PD: Yo he oído comentarios nada buenos de Carfast, de hecho aquí había un post de eso, pero lo quitaron porque ellos eran patrocinadores, pero tienes a Google.
Los repuestos no son caros porque no necesariamente tiene que comprarlos en la agencia, aquí en CR hay muchas empresas que traen repuestos originales, por ejemplo: Z Automotores, Auto Repuestos San Sebastián, etc y lo atienden muy bien a uno, le dejo el link con más: BMW Club Costa Rica
Le recomiendo llevar a un buen mecánico y que le haga todas las pruebas posibles para que no o atraquen.
PD: Yo he oído comentarios nada buenos de Carfast, de hecho aquí había un post de eso, pero lo quitaron porque ellos eran patrocinadores, pero tienes a Google.
caro? suena como si estuviéramos en los 90 ya mismo, en esa época si que era caro el mantenimiento , como pasa hoy con el actual serie 3.
cualquier persona de clase media ahora puede comprar su auto de lujo o deportivo soñado como ya son baratos los precios de un auto de hace 20 años, si se pueden permitírselo, como el celica el impreza, que soñaste.
aunque lo del mantenimiento también baja pero los intervalos no, se aumenta su frecuencia, debido que se desgasta mas con el tiempo y los KM que ha recorrido, depende de que si el dueño es descuidado o no con el auto. (evite esa frase del dueño anterior de "nunca me dejo botado, el motor es buenísimo" eso delata de que el nunca hizo mantenimiento)
esa generación de la serie 3 (E93), porque tenia un aspecto de como digamos, generalista? parecía que el diseño no tomaba de las series 5 y 7 de la época?
Cargando...
Compañero, yo he tenido desde 318 I hasta M3, y no puedo hablar solo bellezas de los BMW, aunque sean viejitos, hay repuestos por todo lado y mecánicos para todo.
Si querés comprar alguno, hacéte una cita con mi sobrino Luis Felipe Lara, dueño de Taller Brahman Motors Especializado en BMW | Costa Rica, y te ayuda en todo, es todo un profesional.
Suerte.
Si querés comprar alguno, hacéte una cita con mi sobrino Luis Felipe Lara, dueño de Taller Brahman Motors Especializado en BMW | Costa Rica, y te ayuda en todo, es todo un profesional.
Suerte.
Bueno, eso no fue lo que escribí, vamos a ver ahora: Taller Brahman Motors Especializado en BMW | Costa Rica
Bueno, no me deja escribir bien la dirección electrónica, no se porque razón: de la Coca Cola en San Antonio de Guadalupe, 200 metros norte, 100 oeste y 100 sur. Teléfono: 22353000-22356000
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